Kia Stonic Şikayetleri

Aracımın oksijen sensör kablolarını kediler yedi. Bu sorun nedeniyle iki defa yolda kalma durumu yaşadım.

Aracımda 14.000 km sonra, ayağımı gazdan çektiğimde ortaya çıkan bir ıslık sesi meydana geldi. Sorunun sebebinin turbo waste gate'in yağsızlığı olduğu anlaşıldı. Bir serviste yağlatma işlemi yapıldığında sesin gittiğini belirtmek isterim.

Aracın ekran LCD'lerinde akma problemi meydana geliyor. Yetkili serviste bu parçanın değişim maliyeti 160 bin TL civarında seyrediyor.

2022 model 1.4 MPI Cool paket aracımda sarsıntılı vites geçişleri sorunu yaşıyorum.

Aracın balatasını değiştirmeme rağmen, durmaya yakın frene basarken ses geliyor.

Manuel versiyonu kullanıyorum, iki kere geri vitese takınca kamera açılmadı. Sorunu sigorta tablasını söküp takarak çözdüm.

2021 model 1.2 cool manuel aracımda ön konsoldan ve kapılardan trim sesleri geliyor. Bu sorunları dışarıda kendim yaptırmak durumundayım.

Aracım 40 bin kilometreye geldi ve kronik olan şanzıman hatası baş gösterdi. Araç uzun yolda ve hafif rampada bile vınlama, ıslık tarzı ses çıkarmaya başladı.

Aracımda şanzıman silkeleme problemi yaşıyorum. Ara hızlanmalarda vites düşürdükten yaklaşık 1 saniye sonra araç öne doğru silkeliyor.

Aracım 3500 km'de. Radyonun çekim gücü zayıf. Ayrıca araç yüksek ve hafif olduğu için 130 km/s hızın üzerine çıkıldığında fazla yaylanma yapıyor.

Aralık ayında sıfır olarak aldığım 2023 model aracımda, aldığım ilk günden beri ayağımı frenden çekerken garç diye bir ses geliyor. Bu durum özellikle aracı ilk çalıştırma esnasında ve ayağımı frenden yavaşça çektiğim zamanlarda meydana geliyor.

2023 model 1.4 aracımın otomatiği ile ilgili kronik bir sıkıntı yaşıyorum. Araçla 50 km gittikten sonra şanzıman 6. vitese asla geçmiyor, ancak manuele aldığımda geçiş sağlanıyor. Servis sorunu çözemedi ve durumun normal olduğunu iddia ediyor.

İstanbul şehir içi kullanımda araç felaket yakıyor. Ayrıca yokuş performansı çok düşük; araç hızını yokuşta kaybettiğinde kendini toparlaması dakikalar sürüyor.

2020 model 1.25 motor cool paket aracımı 21.000 km'de kullanıyorum. Manuel 5 vitesli şanzıman bu motor için yetersiz kalıyor ve 120 km/h hızda motor 4 bin devire çıkıyor. Bu yüksek devirli kullanım nedeniyle araç içerisine çok fazla motor sesi geliyor.