Kia XCeed Şikayetleri

Aracın 1.0T-gdi cool paketi ile bir haftada 2800 km uzun yol yaptım. Sürüşün 250-300 km'sinden sonra koltukların oturma kısımları ve sırt bölgesi hafif hafif rahatsız etmeye başladı.

Aracımı aldığım ilk günden beri şanzımanda titreme var. Bakım sırasında serviste şanzıman güncellemesi yaptılar, bu işlemle titreme biraz azaldı ancak sorun hala devam ediyor.

Alt izolasyon parçalarında kullanılan plastik klipsler çok kalitesiz. Biraz su birikintisinin içine girdiğimde alttaki koruma parçası yere sürtmeye başladı ve çok şiddetli ses çıkardı, parçayı koparıp atmak zorunda kaldım.

Aracımın cam tavanının sağ tarafından trim sesi geliyor. Bu sorunla ilgili servislere başvurdum ancak servisler problemi çözemedi.

Direksiyonun arkasındaki panel (tablo) hiç düzgün yerleştirilmemiş. Bu parçanın bu şekilde monte edilmiş olması kabul edilemez.

Bayiden aldığım araçta dikiz aynasının olduğu yerdeki siyah kapak sürekli düşüyor.

Yeni aldığım aracın tavandaki aydınlatma ve gözlük kabının olduğu çerçeve kısmından trim sesi geliyor. Konuyla ilgili servise başvurdum ancak herhangi bir netice alamadım.

Aracın yorgunluk uyarı sistemi gereksiz yere çok fazla uyarı veriyor. Sistemin düzgün çalıştığını düşünmüyorum.

Aracın 7 ileri DCT şanzımanı sert trafikte çok kötü ısınıyor. Özellikle İstanbul gibi yoğun trafiğin olduğu bölgelerde bu durum belirginleşiyor.

Yokuşlarda araç çok fazla boğuluyor. Vites düşürme işlemi, araç tam boğulma noktasına gelene kadar bekleniyor ve ardından otomatik olarak patinaja çıkıyor. Bu sorun nedeniyle yokuşlarda genellikle manuel modu kullanıyorum.

Yeni aldığım araçta mild hibrit sistem devreye girmiyor ve seyir modu açılamıyor. Sorunun akü kaynaklı olup olmadığını merak ediyorum.

Aracın bu kadar özellikli olmasına rağmen ön park sensörünün bulunmaması nedeniyle park sırasında öndeki araca çarpma tehlikesi yaşadım. Ayrıca aynaların görüş açılarının yetersiz olması ve ön cam eğimi nedeniyle sağ ön tarafın görüş açısının çok kötü olmasıyla ilgili şikayetçiyim.