Volkswagen Golf Şikayetleri

Aracım 2025 aralık çıkışlı. 1'den 2'ye vites atarken araba sarsılıyor. Muhtemelen kavramada problem var, servise götüreceğim.

Aracımın arka camları inerken pırpırlayarak ve takılarak iniyor. Ön camlar normal şekilde çalışırken, arka camlarda bu takılma sorunu mevcut.

Bu kadar pahalı ve yeni bir arabaya rağmen araçtaki ekran resmen kasıyor. Kullanım deneyimi 2009 model bir android telefon gibi oldukça yavaş.

Aracımı 6 aydır kullanıyorum ve şu an 5600 km'de. Yazılım olarak sorunlu; çarpışma önleyici kararsızlığı, camların tam kapanmaması ve açılmaması, kendi kendine klima açılması, ekran donması ve anahtar araçta yok uyarısı gibi saçma hatalar sürekli alıyorum.

Ön panjura çok fazla taş geliyor. Bu durum radyatörün hasar almasına ve aracın su akıtmasına neden oluyor.

Sokaklarda yavaş giderken veya sık trafikte gazdan ayağımı çektiğimde araç motoru kapatıyor. Kısa süre içerisinde 30-40 defa motorun kapanıp açılması kullanıcıda tedirginlik yaratıyor. Bu modun kapatılabilme imkanının olmaması bir eksiklik.

2024 model, 27 bin kilometredeki aracım ile şehirler arası yolda giderken 48V akü beslemesi hatası aldım ve yolda kaldım. Servis tarafından alternatörün değişmesi gerektiği belirtildi.

Golf 7.5 kullanıcısıyım. Aracın inanılmaz kronik ses sorunları var. Özellikle kasislerden geçerken ortaya çıkan kulak tırmalayıcı trim sesleri mevcut; ancak servise sorduğumda bir sıkıntı yaratmayacağını belirttiler.

Aracın baskı balatası 60 bin km'de bitti ve iki kez sıyırdı. Porya, vites halatı, priz direk, fren hortumları ve alt takımda sorunlar yaşandı. Kapı kulpu kırıldı, tesisat kopukluğu oluştu ve sıcaklık problemi nedeniyle conta iki kez yandı. Ayrıca radyatör fan modülü, klima, koltuk kaldırma makarası, sinyal kolu kitlemesi, rölanti EPC ışığı ve kalorifer peteğinin su kaçırması gibi problemler meydana geldi. Marşpiyellerde çürüme, fitillerde yıpranma ve kenarlarda paslanmalar mevcut.

Beş yıldır kullandığım 1.5 TSI 150 beygirli Golf 7.5 aracımda, tek sorun olarak su hortumundan su sızdırma problemi yaşadım.

1.5 TSI motorlarda emme manifoldu soğutucusuyla tümleşik olan kısımdan su kaçağı meydana geldi ve bu parça serviste garanti kapsamında değiştirildi. Ayrıca servislerde motor koduna göre yanlış yağ kullanımı yaygın; 2020 sonrası 0-20, öncesinde 0-30 ve ilk serilerde 5-30 yağ kullanılması gerekirken yetkili servislerin kafalarına göre yağ koyabildiği görülmektedir.

Golf 7 aracım 80 bin kilometrede, hatasız ve yetkili servis bakımlı. Gözümden sakınarak, oldukça sakin ve dikkatli sürmeme rağmen araç yağ eksiltiyor.