Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 78 Fotoğraf
+73
Acura ADX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet CVT şanzıman ve zayıf 1.5 litrelik motor; 0-100 km/s hızlanma 9 saniye olarak eleştiriliyor. Yapay motor sesi, yüksek fiyat ve Honda HR-V'ye aşırı benzerlik de sık dile getiriliyor. Dış tasarım, havalandırmalı koltuklar ve iç ferahlık ise beğenilen yönler.
Bu araç bana pek mantıklı gelmiyor. En üst donanımı 45 bin dolar, o paraya Toyota Crown Signia alırım; o da AWD, 240 beygir, daha güzel iç mekan, yine sessiz ve 100 km'de yaklaşık 5.5-6 litre yakıyor. Acura bu ADX için verdiğinin karşılığında çok fazla para istiyor. Ya da Mazda CX-30 alırım, 192 beygir, o da AWD, aynı yakıt tüketimiyle ve daha güçlü bir versiyonu da var. Üstelik Mazda daha ucuz. ADX harika görünüyor ama fiyatı fazla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
ADX en azından baz seviyede Volvo XC40 kadar güce sahip olmalıydı, üst seçenekte de daha fazla güç sunmalıydı ama 190 beygir tam bir şaka; neredeyse aynı fiyata daha fazla güç ve teknoloji sunan 10'dan fazla başka SUV var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
ADX, L15 turbo motoru yüzünden Civic, Accord ve Integra ile aynı sorunları yaşayacak. RDX ise temelde tunlanmış bir K20C4 motoruna sahip ve 3-5 bin km'de yağ değişimine özen gösterirsen rahat rahat 200 bin km götürür.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Acura hayranıyım, MDX'e bayılıyorum keşke param yetse. 2024 Integra Tech paketim var, performance red renginde. Dürüst olmak gerekirse ADX aslında süslenmiş bir Integra, paylaşılan motorun gücü de düşürülmüş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
CVT benim için kesinlikle olmaz. Benim Tiguan'ımda bile geleneksel bir şanzıman var ve harika yakıt ekonomisi veriyor, en önemlisi de servis edilebilir; CVT'ler ise servis edilemeyen, tek kullanımlık şanzımanlar. eCVT tamamen farklı bir şey, inanılmaz güvenilir ve servis edilebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
17 yıllık TSX sahibiyim. Acura'nın ses sistemini ve premium hissini çok sevmiştim. ADX alır mıydım? Hayır. Hibrit seçeneğinin olmaması benim için doğrudan bir vazgeçme sebebi, zaten RDX'i de bu yüzden düşünmemiştim. Aynı aldığım '24 CR-V ST Hybrid gibi, Acura'nın burada da köşeleri kestiğini anlayabiliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yolcu koltuğunun yüksekliğini ayarlayamıyorsunuz. Sanki Acura 'bunu yapamayız, yolcuya yükseklik ayarı veremeyiz' demiş gibi. Bu, arabaya inip binerken yaşlı birine yardımcı olabilirdi ama kimin umurunda. Bir de o şanzıman... Cidden. Ayrıca hızlanmanın aşırı gürültülü olduğunu duydum. Acura'dan beklediğiniz donanımları istiyorsanız A-Spec'e kadar çıkmanız gerekiyor ki bu da muhtemelen on bin dolar daha demek. Hayır teşekkürler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura ADX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 532 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet CVT şanzıman ve zayıf 1.5 litrelik motor; 0-100 km/s hızlanma 9 saniye olarak eleştiriliyor. Yapay motor sesi, yüksek fiyat ve Honda HR-V'ye aşırı benzerlik de sık dile getiriliyor. Dış tasarım, havalandırmalı koltuklar ve iç ferahlık ise beğenilen yönler.
Acura ADX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ADX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Acura ADX'in motoru ve şanzımanı hakkında ne düşünülüyor?
Çoğu kullanıcı memnun değil. 1.5 litrelik motor güçsüz bulunuyor ve CVT şanzıman en çok eleştirilen özellik; sürüşü tatsız ve rafine olmayan biçimde tanımlanıyor. Bazı yorumcular Type S için 2.0 turbo veya hibrit sistem istiyor.
Acura ADX hızlanma performansı nasıl?
Yavaş bulunuyor. Birden fazla yorumda 0-100 km/s hızlanmanın 9 saniye olduğu belirtiliyor ve bunun bir performans markası için yetersiz olduğu söyleniyor.
Acura ADX iç mekan ve konfor nasıl değerlendiriliyor?
İç tasarım ve ferahlık beğeniliyor, koltuklar geniş bulunuyor. Havalandırmalı koltuklar HR-V'ye göre premium bir yükseltme olarak öne çıkıyor. Ancak panellerin doğrudan Honda'dan alındığı, iç ses seviyesinin premium hissi vermediği ve yolcu koltuğunda yükseklik ayarı olmaması eleştiriliyor.
Acura ADX yakıt tüketimi ekonomik mi?
Kullanıcılar tüketimi tatmin edici bulmuyor. Bu performans seviyesi için yakıt tüketimi kabul edilemez olarak nitelendiriliyor ve hibrit seçeneğinin olmaması eksiklik sayılıyor.
Acura ADX Honda HR-V'den farklı mı?
Yorumlara göre büyük ölçüde donanımlı bir HR-V olarak görülüyor. Power bagaj kapağı, soğutmalı koltuklar, arka havalandırma ve elektrikli bel desteği gibi eklerle premium hale getirildiği ama tasarımda HR-V kökeninin gizlenmediği belirtiliyor.
Acura ADX sık dile getirilen başka şikayetler neler?
Yapay motor sesi ucuz ve rahatsız edici bulunuyor. Fiyatın yüksekliği, 1.5T motorun silindir kapağı contası sorunları riski ve arka eğimli tasarımın kullanışlılığı azaltması da eleştirilen noktalar arasında.
