Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 78 Fotoğraf
+73
Acura ADX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet CVT şanzıman ve zayıf 1.5 litrelik motor; 0-100 km/s hızlanma 9 saniye olarak eleştiriliyor. Yapay motor sesi, yüksek fiyat ve Honda HR-V'ye aşırı benzerlik de sık dile getiriliyor. Dış tasarım, havalandırmalı koltuklar ve iç ferahlık ise beğenilen yönler.
A-SPEC'i Lexus UX300P yerine alıyorum - ister inan ister inanma, mesele ızgaraya geliyor. Lexus'un ızgarası çok daha büyük ve temizlemesi, parlatması zor birçok girinti çıkıntı var. Acura'nın ızgarası temiz, tıpkı arabanın geneli gibi. Bence çoğu modern araç fazla tasarlanmış, üzerinde çok fazla çizgi ve çıkıntı var. Acura'da en sevdiğim detay, havalandırmalı koltuk düğmelerinin ait oldukları yerde, klima kontrollerinin yanında, torpidoda olması. A-SPEC'te sevmediğim tek şey mikro süet koltuklar. Arabayı birkaç yıllığına kiralıyorsanız oldukça lüks, ama 10 yıl veya daha uzun süre tutmayı planlıyorsanız bence deri veya suni deri kadar iyi eskimeyecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Acura bunu düzeltmeli. Bu araçtaki güç aktarma organı gitmeli. Ya Integra'nın beygir gücü ve torkunu verip 10 ileri otomatik şanzıman koyun, ya da Accord ve CR-V'de kullanılan 204 beygir ve 247 lb-ft'lik i-MMD güç ünitesinin varyantını sunun. Premium bir araç olması gereken bir şeyde CVT şanzıman için bu kadar para ödemek çok yetersiz. En azından bunu olduğundan daha iyi yapmak için biraz alan var. Evet bunları 'yeterince iyi' satıyorsunuz ama ürünün kalitesiyle gurur duyduğunuz, sürmesi gerçekten keyifli bir şey yaptığınız zamanlara ne oldu?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Baz model tam ideal nokta. 37 bine dört çeker, ısıtmalı ayna, arka cam kör nokta uyarısı, fren asistanı. Geri vitesde kör nokta arka sensörü. Yağmur sensörlü sileceler, Apple CarPlay ve Android Auto. Acura link uygulamasıyla uzaktan çalıştırma, ısıtmalı ve ayarlı koltuk, klima kontrolü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1.5 yüksek sıkıştırmalı, zorlanan küçük bir motor mu? Geçerim. Ben onun yerine Mazda'nın 2.5 atmosferik motorunu tercih ederim. Aynı güç, uzun vadede daha az dert.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fiyatı fazla yüksek. Acura yolunu şaşırmış. Bu, alınacak küçük SUV olmalıydı ama hem fiyatını fazla tuttular, hem gücünü düşük bıraktılar, hem de saçma bir şekilde CVT kullandılar -- üstelik mükemmel bir V6 2.0T motoru olan bir firmadan (Honda/Acura) bahsediyoruz. Genesis ve Lincoln iç mekanları bunu çoktan geçti ve gerçek lüks seviyesine girdi. Fiyatlama dışında her açıdan geriye gidiyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
HRV/ADX bence piyasadaki en çirkin arabalar. Ayrıca en kötü ayarlanmış farlara sahipler. Kısa huzmeleri açık oluyor ve karşıdan gelirken tamamen kör oluyorsunuz, berbat. Bir de o kadar zayıf güce sahip olmaları, iğrenç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Büyük bir Honda-Acura hayranı olarak bu arabanın çok güçsüz olduğunu düşünüyorum! Acura buna ve Integra'ya ILX'te olan 2.4 8 ileri DCT şanzımanı vermeliydi, o motorlar hızlı ve dayanıklıydı. ADX harika görünüyor ama CVT'li 1.5 ileride sorun çıkaracak, çok güçsüz. Panoramik cam tavanın kurgusunu da sevmedim; açılıp üste gitmek yerine altta açılıyor, bu da yakında su kaçaklarına yol açar diye tahmin ediyorum. Birkaç bin dolar fazlasına RDX alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura ADX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 532 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet CVT şanzıman ve zayıf 1.5 litrelik motor; 0-100 km/s hızlanma 9 saniye olarak eleştiriliyor. Yapay motor sesi, yüksek fiyat ve Honda HR-V'ye aşırı benzerlik de sık dile getiriliyor. Dış tasarım, havalandırmalı koltuklar ve iç ferahlık ise beğenilen yönler.
Acura ADX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ADX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Acura ADX'in motoru ve şanzımanı hakkında ne düşünülüyor?
Çoğu kullanıcı memnun değil. 1.5 litrelik motor güçsüz bulunuyor ve CVT şanzıman en çok eleştirilen özellik; sürüşü tatsız ve rafine olmayan biçimde tanımlanıyor. Bazı yorumcular Type S için 2.0 turbo veya hibrit sistem istiyor.
Acura ADX hızlanma performansı nasıl?
Yavaş bulunuyor. Birden fazla yorumda 0-100 km/s hızlanmanın 9 saniye olduğu belirtiliyor ve bunun bir performans markası için yetersiz olduğu söyleniyor.
Acura ADX iç mekan ve konfor nasıl değerlendiriliyor?
İç tasarım ve ferahlık beğeniliyor, koltuklar geniş bulunuyor. Havalandırmalı koltuklar HR-V'ye göre premium bir yükseltme olarak öne çıkıyor. Ancak panellerin doğrudan Honda'dan alındığı, iç ses seviyesinin premium hissi vermediği ve yolcu koltuğunda yükseklik ayarı olmaması eleştiriliyor.
Acura ADX yakıt tüketimi ekonomik mi?
Kullanıcılar tüketimi tatmin edici bulmuyor. Bu performans seviyesi için yakıt tüketimi kabul edilemez olarak nitelendiriliyor ve hibrit seçeneğinin olmaması eksiklik sayılıyor.
Acura ADX Honda HR-V'den farklı mı?
Yorumlara göre büyük ölçüde donanımlı bir HR-V olarak görülüyor. Power bagaj kapağı, soğutmalı koltuklar, arka havalandırma ve elektrikli bel desteği gibi eklerle premium hale getirildiği ama tasarımda HR-V kökeninin gizlenmediği belirtiliyor.
Acura ADX sık dile getirilen başka şikayetler neler?
Yapay motor sesi ucuz ve rahatsız edici bulunuyor. Fiyatın yüksekliği, 1.5T motorun silindir kapağı contası sorunları riski ve arka eğimli tasarımın kullanışlılığı azaltması da eleştirilen noktalar arasında.
