Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Nisan'da hafif kullanılmış bir '23 A-Spec modelini 48 binin altına aldım. 7 yıllık aktarma organları garantisi, 5 yıllık tampondan tampona garanti ve sınırsız kilometre jant garantisi dahildi. Bir not: önceki sahibi direksiyonu ısıtmalı olan A-Spec/Advance direksiyonuyla değiştirmiş, bu da 800 dolara mal olmuş, herhangi bir Acura bayisinden istenebiliyor. Doğru direksiyona sahip olduğum için yakında ön cam göstergesi (head-up display) eklemeyi planlıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX'im var ve yenileri de aşağı yukarı aynı. Infiniti içeride koltuk konforu ve lüks açısından çok daha üstün. Lexus ikisinin yanında bile duramıyor. Az önce bir QX60 Autograph sürdüm, his ve konforuna şaşırdım, çok iyi gidiyordu ve 4 silindirlik hissi verecek kadar da çekişi vardı. Bence tercih meselesi: sportif his ve 6 silindir gücü istiyorsan MDX, iyi sürüşle birlikte lüks konfor ve sollamaya yetecek çekiş istiyorsan Infiniti sana göre.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun yıllardır Acura MDX kullanıyorum, 5 tane sahip oldum, sonuncusu 2023 model. Derdim SiriusXM uydu sisteminin kaybolması, ki birçok Acura sahibi bundan memnun değil. Bayiler uydu radyosuna telefon ve CarPlay üzerinden erişebileceğinizi söylüyor ama kullanıcılar ses paketinin parçası olan sistem kadar iyi çalışmadığını söylüyor. Ekstra üniteler mevcut ama garip bir eklenti ve yeni sistem uydu sinyali almadığı için antenle uğraşmak gerekiyor. Acura tarafından aptalca bir hamle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Haziranda Platinum White Pearl bir Type-S kiraladım. Şu an 4340 mil var. Yapı kalitesinden ve Japon güvenilirliğinden memnunum. 350 beygirle kendini iyi taşıyor. Yakıt tüketimini görmezden geliyorum... 17.4 civarı ve premium benzin istiyor, sorun değil. Sigortası 2025 Toyota Camry Hybrid'ime göre epey yüksek. İkisi de iyi araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabaya sahibim, daha doğrusu onun büyük dedesinden, 2007 MDX II'den bahsediyorum. Bu arabayı 18 yıldır sürmek bir zevkti. Bu dost sizi asla yarı yolda bırakmaz: ister -35°C kışta, ister şiddetli yağmurda, ister kavurucu sıcakta. Sadece cimrilik etmeyin: yağı her 8.000-10.000 km'de bir değiştirin ve diğer servis aralıklarına Japon usulü sıkı sıkıya uyun. Yeni modele gelince: iç mekan daha premium olmuş, elektronik asistanlar falan. ELS ses sistemi muhteşem. Her zaman SH-AWD alın, alın ve pişman olmayın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2017 MDX Hybrid Advance'im var ve koltuk ile direksiyon hafıza ayarlarındaki sorun, sürücü koltuğuna oturmadan önce arka kapıların açılmasıyla ilgili. Arka kapılar önce açılırsa, koltuk ve direksiyon için hafıza tuşuna basmak zorunda kalıyorum. 2017'mi değiştirmekte zorlanıyorum çünkü bir 2024 MDX Advanced sürdüm ve sürüş hissi eski 2017 MDX'imden daha kötü geldi. Type-S'e bakıyorum ama liste fiyatına almaya kıyamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 model MDX'im var ve tek bir sorun bile yaşamadım, harika bir makine. Anlatılan şeylerin çoğu kullanıcı hatası veya program ayarlarıyla düzeltilebilir. Havalandırmalı koltuklar tüm arabalarda böyle çalışır. Anahtarsız girişte kapı kolunun doğru yerine, yani 3-4 çizginin olduğu kısma dokunmanız gerekiyor. Hız limiti olayı da programlamayla düzeltilebilir. Yakıt deposu biraz daha büyük olabilirdi belki. Yol tutuşları ve sürüşleri müthiş. Bu benim 3. MDX'im, hiçbirinde düzenli bakım dışında sorun çıkmadı. 2010 modelim 202 bin km'de ve hiç arıza yapmadı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dün (Temmuz 2025) bir 2022 MDX Technology test sürüşü yaptım. Sürerken yıllar önce test ettiğim 2008 Acura TL'yi hatırlattı. Hızlanırken aynı kaba, sarsıntılı güç aktarımı. Acura'nın bunca yıl sonra bunu iyileştirmemesi beni şaşırtıyor. Bir 2018 V60 (turbo 4 silindir) ve bir 2001 Lexus LX470 (8 silindir) sahibiyim, ikisi de Acura'dan daha eski ama gücü daha iyi veriyor ve daha iyi yol tutuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Videonun sonundaki gıcırtı sesi büyük ihtimalle sürücü tarafı çamurluğundaki gevşek köpükten kaynaklanıyor olabilir. Sürücü kapısını açınca sol çamurluk boyunca aşağı yukarı uzanan siyah bir köpük görebilirsiniz. Benimki de birkaç gün önce gıcırdamaya başladı ve ilk başta ne olduğunu çözemedim. Otoyolda sık karşılaşılan küçük tümseklerden geçerken fark ediyordum, o yüzden çok sık duyuyorum. Benim durumumda köpük oldukça gevşek ve yerinde durmuyor. Bir yerinden hafif yırtılmış gibi, sanırım bu yüzden bu kadar oynuyor. Yolcu tarafındaki aynı köpüğü kontrol ettim, o daha sağlam ve yerinde duruyor, sürücü tarafı kadar oynamıyor. Servise götürüp göstereceğim, değiştirmeleri gerekip gerekmediğine bakacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
31 Mayıs 2025'te bir tane aldım. Biraz pahalı olduğunu düşünüyorum ama fazladan birkaç bin dolara razıyım. Type-S'imi çok seviyorum. Yakıt tüketimini önemsiyorsan alma; beni hiç rahatsız etmiyor çünkü sürerken çok eğleniyorum ama şehir içinde ortalama 15.5 yapıyorum ve sürüşümün %85'i şehir içi. Bekarım, üçüncü sıra hep katlı duruyor, bagaj benim ihtiyacıma fazlasıyla yetiyor. Masajlı koltuklar harika, koltuklar bana %100 konforlu. Ses sisteminden %90 memnunum ama ELS biraz daha iyiydi. Ortam aydınlatmasıyla gece oynamak keyifli. Çözemediğim tek şey hafızalı koltuk ve aynaların kaydedilmesi ama önemli değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
