Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Piyasadaki bütün SUV'lara baktıktan sonra tam donanımlı bir MDX aldım. Benim için gerçekten çok kolay bir karardı. İstisnai yol tutuşu, masajlı koltuklar, harika bilgi-eğlence sistemi ve kanıtlanmış güvenilirlik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX'in elektrik tüketimi çok yüksek. Otomatik motor Start-Stop özelliğiyle birlikte akü sadece 2-3 yıl dayanıyor. Birkaç hafta kullanılmadan durunca (tatilde şehir dışındayken) akü bitiyor. Bayi aküyü test etti, iyi dedi ama inanmadım. AutoZone'da da test ettirdim, orada da iyi dediler. Bıktığım için bayiye aküyü değiştirmesini söyledim ve sorun çözüldü. Tavsiyem: otomatik stop-start özelliğini hep kapatın, telefonu araç aküsünden şarj etmeyin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
7 yaşındaki bir çocuk bile touchpad kullanmayı 90 saniyede öğrenir. Bu çok kolay kullanılan touchpad'den dokunmatik ekrana geçmek bana zor gelir. Acura bunu güvenlik nedeniyle yaptı ve bir kez kullanınca neden yaptıklarını anlıyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
TYPE S'te sevilecek çok şey var. Harika görünüyor, üç sıralı bir araçtan bekleyebileceğin kadar sürüş keyfi veriyor. Ancak üç sıralı bir aracın amacı aileyi taşımak ve 18.5 galonluk depo çok küçük. 19 mpg ile birleşince menzil sadece 350 mil kalıyor. Gerçek hayatta yakıt lambası sürekli yanıyor. Kıyasla X5 ve X7 25 mpg yapıyor ve 22 galonluk deposu var, bir depoyla menzilleri 600 mile yakın. Acura yakıt tüketimini iyileştirip depoyu büyütmedikçe sürekli benzin almak zorunda kaldığın için aracın sahibi olmak zahmetli hale geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
24 Type-S'imle ilgili tek nefret ettiğim şey menzil... ve otoyolda biraz daha sessiz olabilirdi. Otoyolda genelde süspansiyonu normalde tutuyorum, kırsal virajlı yollarda ise konfor moduna alıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni bir 2025 Honda Pilot Elite aldım. Aslında MDX Type S istiyordum ama bütçemin üstündeydi. İstediğim neredeyse her şeye sahip oldum, sadece o turbo ve daha sportif süspansiyon yok. Bir sonraki arabam kesinlikle bu beyaz-kırmızı kombinli bir Type S olacak. Gerçekten çok güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Hem TX'i hem MDX'i inceledim. MDX'i seçtim çünkü doğal emişli V6'nın sürüş deneyimi benim sürüş tarzıma çok uyuyor. Yumuşak ve tepkili! Sürmesi tam bir keyif. Yolcularım da çok rahat ediyor. 3. sırayı kullanmıyorum. Onu 5 kişilik bir araç olarak kullanıyorum, olağanüstü bagaj alanıyla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşim birkaç ay önce bir MDX Type S aldı ve şunu söyleyebilirim ki, 2012 MDX'ten sonra harika bir araç. Açıkçası sürmesi çok keyifli. Bir SUV'nin performans odaklı veya eğlenceli olması için 500+ beygire ihtiyacı yok. Type S güzel, tam kararında güce sahip ve dört mevsim lastiklerle bile inanılmaz iyi yol tutuyor. Hava süspansiyon harika, SH-AWD muhteşem. İç mekan çok güzel, tam anlamıyla lüks değil ama içinde bulunması keyifli bir yer. Koltuklar rahat ve seni yerinde çok iyi tutuyor. Ben süperşarjlı V6'lı 2017 Q7 prestige kullanıyorum. Onunki 333 beygir ve 5000 pounddan ağır, eşinin arabası 355 beygir ve 4800 pound. İtiraf etmeliyim ki hava süspansiyonlu ve arka teker direksiyonlu Q7'imden kesinlikle daha sportif.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
+16 
Nissan Kicks
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Renault Duster
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
Chery Omoda 5
Yorumları
›
