Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Acura RDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Düzgün bir şerit ortalama özelliği yok, geri görüş kamerası da gördüğüm en kötü kalitede. Honda artık Toyota ve Nissan'a kıyasla oldukça geride. Tek iyi yanı, yapı kalitesinin Toyota'dan daha iyi ve Nissan ile aynı seviyede olması, ama Nissan gibi bir tasarım zarafeti yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yan profili pek iyi değil ve çamurlukların kenarları keskin ve kötü görünüyor çünkü plastik kaplama yok (gövde rengine boyanmış). Kaplama olmaması ayrıca lastiklerin sürekli su sıçratmasına, taş çarpmalarına ve lastiğe sıkışan taşlara daha fazla maruz kalmak demek. ADX çok daha iyi görünüyor ama düzgün bir motordan ve CVT olmayan bir şanzımandan yoksun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
RDX'in bilgi-eğlence dokunmatik paneli berbat! Sürerken kullanmayı deneyin bakalım. Neden dokunmatik ekran koymadılar ki? Bir tane aldım ve çok pişmanım!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2021 Acura RDX'e sahiptim ve tam anlamıyla kutuplaştırıcı, sözde lüks bir SUV'du. İç hacim, deri ve ses sistemi harikaydı. Ama berbat multimedya sistemi, gıcırdayan tavan camı (otoyolda yüksek bir pat sesi çıkarıyordu!) ve sürekli yüksek devirde gezen kötü yakıt ekonomisi keyfi kaçırdı. 2 ay içinde CPO bir X3 M40i ile takas ettim ve çok daha mutluyum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Infiniti Q50'm çalınıp pert olduktan sonra bir ay önce NX aldım. Bayıldım açıkçası - benim için fazlasıyla güçlü, uzun yolculuklarımda çok konforlu. Lexus'un koltuk döşeme malzemelerini kesinlikle daha çok beğeniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
RDX'in tasarımını gerçekten beğeniyorum ama o merkez konsolla yaşamak kabus gibi görünüyor. 4 silindirli olmasına rağmen yakıt tüketimine hayal kırıklığına uğradım. 3 sıra koltuklu 6 silindirli Explorer Limited'imiz çok daha büyük olmasına rağmen çok daha az yol yapmıyor (biz 18/24 mpg alıyoruz). Honda ve Acura elektrikli ürünleri çıkarmakta çok ağırdan alıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
19 model RDX'imiz var ve yeni 22 modeli de sürdük, açıkçası ses seviyelerinde büyük bir fark bulamadım. İç mekan ve sürüş dinamikleri konusunda söylenenlerin çoğuna katılıyorum. Bizimkinde birkaç iç mekan sorunu oldu. Güneşlik ve rayının değişimi dahil, bayi bunun oldukça yaygın olduğunu söyledi. Bir de frenlerden bahsedilmedi, hâlâ çok zayıflar ve yeni fren pompası yazılım güncellemesinden sonra bile hâlâ süngerimsi ve hızlı durmak için epey pedal boşluğu gerekiyor. Kiralamamız bitmek üzere ve kesinlikle bir daha RDX almayacağız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2021 Tech Package, 2023 Tech Package ve şimdi de 2025 Tech Package kiraladım... ve kesin olarak söyleyebilirim ki 2025, sürdüğüm en sert yürüyüşlü RDX (servis loaner'ları dahil). Şaşırtıcı çünkü 2021'den yenilenmiş 2023'e geçtiğimde konfor farkı gece gündüz gibiydi: 2023'ün süspansiyonu, yol tutuşundan hiç ödün vermeden neredeyse MDX seviyesinde bir sürüş konforu sunuyordu. Şimdi 2025'te tam ters yöne gitmişiz: 2021'e ve o tereyağı gibi yumuşak 2023'e kıyasla oldukça sert ve neredeyse zıplayan bir yapıda. Bu ikinci makyajla süspansiyon değişikliği yapıldığını hatırlamıyorum, sadece teknoloji ve görünüm rötuşları sanıyordum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yazık ki Acura bu arabalara düzgün bir yakıt tüketimi veremiyor. 2022 RDX'im vardı, 22/27 MPG olarak deklare edilmişti ve çoğu zaman çok sakin sürdüğüm halde ancak 16-18 MPG ortalama tutturabiliyordum. Bir daha asla Acura almam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel süren, bol standart donanımlı bir SUV olsa da o sinir bozucu dokunmatik ped bilgi-eğlence sistemine katlanamıyorum. Lexus bu kötü tasarımdan uzaklaşırken Acura bunu kopyalayıp daha da kötüleştirmiş ve tüm modellerde standart yapmış. Acura'nın Lexus gibi yeni bir bilgi-eğlence sistemi için tasarım masasına dönmesi lazım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura RDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 950 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Acura RDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumcular ilan edilen tüketimi tutturamadıklarını, özellikle şehir içinde ekonomik bulmadıklarını söylüyor. Küçük yakıt deposu da eksi olarak belirtiliyor. Premium benzinin fark yaratmadığını yazan kullanıcı var.
Acura RDX'te ses/tıkırtı sorunu var mı?
Evet, bazı kullanıcılar iç mekanda gıcırtı ve çıtırtı sesleri bildiriyor; özellikle 2020 A-Spec sahibi A sütunu, tavan penceresi ve gösterge bölgesinden gıcırtı yaşamış. Ayrıca kaloriferle birlikte kabine yağ kokusu geldiğini söyleyen kullanıcılar var.
Acura RDX sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde sportif ve çevik bulunuyor, SH-AWD sistemi virajlarda ve kötü yol koşullarında övülüyor. Bazıları sürüşü 'bebek BMW' gibi tanımlıyor. Ancak 2025 modelin süspansiyonu önceki yıllara kıyasla sert ve zıplayan yapıda eleştiriliyor.
Acura RDX touchPad/bilgi-eğlence sistemi kullanışlı mı?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar TouchPad'e kısa sürede alışıp sevdiğini, ekranın parmak izi tutmamasını avantaj gördüğünü söylüyor. Diğerleri çok tuşlu yapıyı dikkat dağıtıcı ve karmaşık buluyor.
Acura RDX güvenilir mi?
Deneyimler karışık. Bir kullanıcı 2009 modelinde yüksek kilometreye rağmen sorunsuz gittiğini anlatırken, başka biri 2019 modelinde silindir kapağı contası patladığını ve turbo Honda ürünlerini önermediğini yazıyor.
Acura RDX'in en çok övülen yönleri neler?
İç mekan kalitesi, bagaj ve kabin alanı, fiyat/performans dengesi ve BMW/Audi'ye göre uygun fiyatı öne çıkıyor. Sportif sürüş keyfi ve espresso/kahverengi iç mekan renkleri de sık beğeniliyor. Birçok kullanıcı daha fazla güç isterken bazıları hibrit seçeneğinin eksikliğinden yakınıyor.