Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Acura RDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Bu araçta nefret ettiğim şeylerden biri (birçoğu var) Şerit Takip sistemi. Buralarda uzun mesafelerde yamalı çukurlarla dolu yollar var, kaçınmak için beyaz çizgiye çok yakın gitmek zorunda kalıyorsun. Ekranda çizgiye çok yakınsın diye uyarı çıkıyor, dikkatini trafikten alıyor. Çizginin üstünde ya da dışında değilim, ondan iki parmak uzaktayım ama yine de haber vermek istiyor. Sonra 'Direksiyon Gerekli' yazıyor, sanki araba kullanamayan bir aptalmışım gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
RDX A-Spec Advance yeni teslim aldım. Ekimde sipariş verdim, martta geldi. Dört silindirlinin yakıt tüketimi gerçekten bir dezavantaj; ne kadar uğraşsam da 22.5 mpg'den daha iyisini yapamıyorum, o da çok dikkatli sürerek. Diğer tek şikayetim, gaz pedalına hafifçe bastığında ilk dört vitesi geçerken çıkan sesi dinlemek can sıkıcı: vroom, vroom, vroom, vroom. Bulduğum tek çözüm gaza basıp hızlanarak geçmek, sonra geri çekmek. Bilgi-eğlence sistemi çok da kötü değil, neredeyse her şeyi direksiyondan kontrol edebiliyorsun ve o kontroller harika çalışıyor. Genel olarak RDX günlük yolculuğumu yaparken çok güzel bir yer. Hızlı gidebiliyor ama bu SUV'ları gerçekten kim öyle sürer ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir hafta önce yeni bir 2023 RDX A-Spec Advance teslim aldım. Hiç pişman değilim. Sürmesi çok keyifli. Track pad konusunda endişelerim vardı ama bir kez tercihine göre ayarlayınca yaşaması zor değil. Ses seviyesi kontrolü, müzik seçimi, telefona cevap verme gibi şeyler direksiyondan yapılabiliyor. Apple CarPlay kullanımı kolay ve sesli komutlar iyi çalışıyor. Klima ve koltuk ısıtma/havalandırma fiziksel butonlarla yapılıyor. Ön cam göstergesi de muhteşem!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bende Acura RDX var, eşimde de NX 350 H. Yaşlı bir ebeveynimi ziyaret için haftada 200 milden fazla yol yaptığım için Acura'yı seçtim çünkü run-flat lastik yerine yedek lastikle geliyor. Acura çok daha sportif ve sürüşü daha eğlenceli, Lexus ise saf zarafet. İkisi de mükemmel araçlar. Acura'nın bakım maliyeti kesinlikle daha düşük; Lexus NX'i 20.000 mil bakımına götürdüğümde bayi lastik rotasyonu ve yağ değişimi için 600 dolar aldı, o bayiyi bir daha kullanmayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sürüp ikisini de değerlendirdikten sonra 2025'te RDX A-Spec'i seçtim. Gerçek dişli bir şanzıman var! RDX harika ama kararınızda yakıt tüketimini de tartmalısınız. Şehirde yaşıyorsanız 100 milde 20 milin altında bekleyin (galon başına). Ayrıca RDX'te 360 derece geri görüş kamera sistemi var ama NX daha üstün. Touchpad, dokunmatik ekrana tercih edilir ama CarPlay veya Android Auto'da jest hareketleriyle zorlanıyor, üstelik bu hareketler garip bir şekilde ana Acura arayüzündekilerden farklı. Alışıyorsunuz. Lexus'un 'auto stop start'ını da Acura'nınkinden daha çok beğendim, çünkü motor kapandığında klima açık kalıyor. Acura'da yaptığım ilk şey stop-start'ı kapatmak oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Acura'ya sadık kalmak lazım. Üçüncü RDX'imdeyim, sürüşüne, yol tutuşuna, panoramik tavanına ve orkide iç mekanına bayılıyorum. NX güzel bir araç olsa da çok küçük kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Acura RDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 985 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Acura RDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumcular ilan edilen tüketimi tutturamadıklarını, özellikle şehir içinde ekonomik bulmadıklarını söylüyor. Küçük yakıt deposu da eksi olarak belirtiliyor. Premium benzinin fark yaratmadığını yazan kullanıcı var.
Acura RDX'te ses/tıkırtı sorunu var mı?
Evet, bazı kullanıcılar iç mekanda gıcırtı ve çıtırtı sesleri bildiriyor; özellikle 2020 A-Spec sahibi A sütunu, tavan penceresi ve gösterge bölgesinden gıcırtı yaşamış. Ayrıca kaloriferle birlikte kabine yağ kokusu geldiğini söyleyen kullanıcılar var.
Acura RDX sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde sportif ve çevik bulunuyor, SH-AWD sistemi virajlarda ve kötü yol koşullarında övülüyor. Bazıları sürüşü 'bebek BMW' gibi tanımlıyor. Ancak 2025 modelin süspansiyonu önceki yıllara kıyasla sert ve zıplayan yapıda eleştiriliyor.
Acura RDX touchPad/bilgi-eğlence sistemi kullanışlı mı?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar TouchPad'e kısa sürede alışıp sevdiğini, ekranın parmak izi tutmamasını avantaj gördüğünü söylüyor. Diğerleri çok tuşlu yapıyı dikkat dağıtıcı ve karmaşık buluyor.
Acura RDX güvenilir mi?
Deneyimler karışık. Bir kullanıcı 2009 modelinde yüksek kilometreye rağmen sorunsuz gittiğini anlatırken, başka biri 2019 modelinde silindir kapağı contası patladığını ve turbo Honda ürünlerini önermediğini yazıyor.
Acura RDX'in en çok övülen yönleri neler?
İç mekan kalitesi, bagaj ve kabin alanı, fiyat/performans dengesi ve BMW/Audi'ye göre uygun fiyatı öne çıkıyor. Sportif sürüş keyfi ve espresso/kahverengi iç mekan renkleri de sık beğeniliyor. Birçok kullanıcı daha fazla güç isterken bazıları hibrit seçeneğinin eksikliğinden yakınıyor.
