Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Acura ZDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre çarpıcı tasarım, sağlam yol tutuşu ve kar/buzlu yolda stabilite en çok övülen yönler. Ancak çok sayıda yapay ses, bip ve çınlama; yavaş şarj ve reklam edilenden düşük menzil sık şikayet ediliyor. Kabin kimileri için lüks ve konforlu, kimileri içinse koltuklar sert ve iç mekan vasat bulunuyor.
Fiziksel kumandaları, gereksiz numaralar içermeyen ve düz, sağlam bir süspansiyonu olan yeni bir araba görmek güzel. İyi bir kiralama anlaşmasıyla insanlar için gayet sağlam bir araç olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç gün önce bunun beyaz rengini aldım. Mükemmel yapı kalitesi, hızlı, lüks, hava süspansiyonu var. Menzil şu ana kadar EPA değerinden daha iyi gidiyor, şehir içinde 278 yerine 300 mil yapıyorum, karışık otoyol/şehir sürüşünde 278'e düşüyor, otoyolda 80 mph hızda ise EPA değerinin altına iniyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2015'te 2012 model (siyah, tech paketi) bir tane aldım, o zaman yaklaşık 31.000 mil vardı üzerinde... En pratik araç olmasa da HARİKA BİR ARABA. Gerçekten sevmediğim tek şey yakıt tüketimi. Hâlâ her gün kullanıyorum, ama teknoloji açısından artık bir sonraki aracıma bakma zamanı geliyor gibi... ZDX'in yerine ne alacağıma dair hiçbir fikrim yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu benim ikinci ZDX'im, her şeyine bayılıyorum, sürüş dinamikleri ve hepsi. Özel egzoz yaptırmıştım ama zamanının ötesindeydi ve nadir, insanlar beni onunla görüyor ve o kadar çok iltifat alıyorum ki, yeni sanıyorlar. Bende Advance donanımı var, elektronik kontrollü süspansiyon, Çarpışma Azaltma Fren Sistemi (CMBS) ve kör nokta uyarısı ile, bunlara sahip ilk Acura'ydı. Keşke yeni twin scroll Type S motoruyla geri getirseler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şu an bir ZDX Advance'e sahibim, arabayı seviyorum ama yakıt tüketimi çok fazla, ayrıca arka camdan görüş çok zor. Aktif amortisörden nefret ediyorum, tek bir amortisör 700 dolar. Görünüşünü çok seviyorum, insanlar hep 2021 model sanıyor ama değil. Sadece tüm ışıkları LED'e çevirdim, farlardan stop lambalarına kadar, camlara %5 film, ön cama %25 çektirdim... Almayı planlıyorsan depoyu yarıdan az düşürme çünkü 91/93 oktan alıyor, masraflı olabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Piyasadayken bu araba efsaneydi. Bir Acura bayisinde çalışıyordum ve 2010'da yaklaşık 6 ay boyunca MDX'lerden daha çok satıyordu. Neden mi? Bunlar tekne çekebiliyor ve sürüşü son derece yumuşak. Tartışmalı görünümü dışında kusursuz arabalar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2012 Acura ZDX'im var (siyah, umber iç mekan) ve inanılmaz bir yol tutuşu var. Bu crossover kar/buzlu yol koşullarında müthiş. Bagaj konusunda; çok yol seyahati yaparım, iki büyük valiz ve 2 el bagajını sığdırabildim. Ayrıca yeni aldığım iki ofis koltuğu da tam oturdu. Kanepe sığdırabileceğin bir araç arıyorsan pickup ya da minivan al. Kalabalık aileye önermem ama dört kişilik bir aile için tasarım, sportiflik ve lüksten ödün vermeden harika bir araç. Bir de her park edip döndüğümde iç mekana bakmaya çalışan insanların el izleri her yerde oluyor. Bu crossover benzersiz, kalıpların dışında düşünenler için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Acura ZDX sürmesi etkileyici bir araçtı ve yol tutuşu sportif, ama tavan çizgisi biraz fazla alçak, bu da arka yolcu konforunu kısıtlıyor; tıpkı kas arabalarında olduğu gibi arka koltuk daha çok genç yolcular için uygun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura ZDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 247 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre çarpıcı tasarım, sağlam yol tutuşu ve kar/buzlu yolda stabilite en çok övülen yönler. Ancak çok sayıda yapay ses, bip ve çınlama; yavaş şarj ve reklam edilenden düşük menzil sık şikayet ediliyor. Kabin kimileri için lüks ve konforlu, kimileri içinse koltuklar sert ve iç mekan vasat bulunuyor.
Acura ZDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ZDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Acura ZDX menzil ve şarj konusunda kullanıcılar ne diyor?
Görüşler karışık. Bazı sahipler dolu bataryayla EPA değerinin üzerine çıktığını söylerken, birçok kiralayan menzilin reklam edilenden çok daha düşük olduğundan şikayet ediyor. Şarj hızının yavaş olduğu ve dolumun 40 dakika ile bir saat sürebildiği belirtiliyor; şarj istasyonlarının azlığı da dert ediliyor.
Acura ZDX en çok şikayet edilen yön nedir?
Aracın çıkardığı çok sayıda yapay ses. Kullanıcılar yan şerit uyarı bipleri, yüksek yaya uyarı sesi, hızlanırken eklenen yapay motor sesi ve çalıştırmadaki bip-çınlama bolluğundan rahatsız. Ayrıca acil fren sisteminin gereksiz devreye girmesi ve mobil uygulamanın kararsız bağlanması eleştiriliyor.
Acura ZDX konfor ve iç mekan nasıl bulunuyor?
Görüşler bölünmüş. Birçok kullanıcı sürüşü çok konforlu, koltukları rahat ve B&O ses sistemini mükemmel buluyor. Bazıları ise koltukları aşırı sert, görüş açısını kötü ve iç mekanı fiyatına göre vasat buluyor; kimi MDX'i daha premium görüyor.
Acura ZDX tasarımı hakkında ne düşünülüyor?
Tasarım en çok dikkat çeken ve övülen özellik. Canlı görülünce çok daha etkileyici bulunuyor ve sahipler sürekli iltifat aldığını söylüyor. Ancak bazıları arka direk/kromlu şerit yüzünden 'cenaze arabası' ya da station wagon görünümü verdiğini düşünüyor; mavi veya kırmızı rengin bu izlenimi azalttığı belirtiliyor.
Acura ZDX kar ve kötü hava koşullarında performansı nasıl?
Kullanıcılar buzlu ve karlı yollarda stabilitesini ve dört çeker (AWD) sistemini çok övüyor. Kötü havada ve fırtınada sorun yaşanmadığı, yol tutuşunun güçlü olduğu sık sık vurgulanıyor.
Acura ZDX GM ortaklığı bir sorun mu?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar GM düğme-kol takımını itici buluyor ve üretimin sona ermesiyle uzun vadeli destek konusunda endişeli. Diğerleri ise Acura'nın GM platformu üzerinde iyi iş çıkardığını, Apple CarPlay desteği gibi avantajlarla ortaklıktan memnun olduklarını söylüyor.
+3 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
