SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Aion UT
📷 48 Fotoğraf
+43

Aion UT

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Aion UT ekonomik bulunuyor; ortalama tüketim 11,8–14,8 kWh/100km, gerçek menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri. Geniş iç hacim, sağlam işçilik, konforlu koltuklar ve stepne en çok övülen yönler. En sık şikayet, ön yerden yüksekliğinin düşük olup sürtmesi ve giriş versiyonunun donanım eksikliği.
~13.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
80 kWh
Batarya
DC 120 kW
Hızlı Şarj
374 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.08.2026
👎 Olumsuz
Çok basit, ucuz bir arabaya benziyor, özel bir yanı yok, hiç etkileyici değil. Sanki Dacia Spring'in bir sonraki modeli gibi...
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.08.2026
Şarj hızı hayal kırıklığı ama batarya boyutu bu boyutta bir araba için iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.08.2026
Şarj hızı fena değil ama harika da değil. Artık piyasada daha iyileri var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.08.2026
👎 Olumsuz
ÇİRKİN! Sanki bir Suzuki Swift, bir Mini ve Smart'tan bir şey çarpışıp sonra alerjik reaksiyon geçirmiş gibi! 🤮🤮 - Yine de iç mekan güzel görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.08.2026
👍 Olumlu
Bir elektrikli araç için tasarımı harika görünüyor ama ilk modellerdeki düşük menzil ve yavaş şarj gerçekten yazık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
12.08.2026
👍 Olumlu
Aşırı pahalı Renault 5 ve Nissan Micra'dan çok daha büyük. Özellikle arka mesafe ve bagaj daha geniş. Bunda 60 kWh LFP batarya var. Çoğu Avrupalı rakip şu an LFP'yi sadece küçük batarya versiyonlarında kullanıyor. NMC bataryalar daha pahalı ve daha az şarj döngüsünü destekliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.08.2026
👍 Olumlu
Görünümüyle (ve o renkle) ve donanım paketiyle aslında bir sorunum yok ama o jantları GERÇEKTEN hiç sevmedim... kesinlikle berbatlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.08.2026
Yaşadığım yerde alan ve teknoloji açısından paranın karşılığını fazlasıyla veriyor ama forumlar başlangıç sorunlarıyla dolu; örneğin sistem emniyet kemerini taktığını algılayamayıp sürekli bip sesi çıkarıyor. Ayrıca servis ve tamirler Toyota üzerinden gidiyor ama Toyota servisleri bile durumun böyle olduğunu bilmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

12.08.2026
👍 Olumlu
Panoramik cam tavanın üzerine bir perde koymalarını (bir kaç Çin markası gibi) beğeniyorum. Avrupa arabaları genelde koymuyor ve bu, sıcak günlerde aracı serin tutmanın harika bir yolu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha geleneksel bir ön tasarımla MG Windsor'a benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Aion UT

Aion UT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Aion UT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 374 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Aion UT ekonomik bulunuyor; ortalama tüketim 11,8–14,8 kWh/100km, gerçek menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri. Geniş iç hacim, sağlam işçilik, konforlu koltuklar ve stepne en çok övülen yönler. En sık şikayet, ön yerden yüksekliğinin düşük olup sürtmesi ve giriş versiyonunun donanım eksikliği.

Aion UT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek UT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Aion UT'nin gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar ortalama 11,8–14,8 kWh/100km arası tüketim bildiriyor. Menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri; yolculuklarda 430 km, 476 km hatta şehirde 480 km'ye ulaşanlar var. Düşük hızda (100–110 km/s) sürmenin menzili belirgin artırdığı belirtiliyor.
Aion UT en çok övülen yönleri neler?
Geniş iç hacim, kaliteli işçilik, konforlu ve anatomik koltuklar öne çıkıyor. Stepne, panoramik cam tavan, elektrikli açılan bagaj ve 8 yıl batarya garantisi de sık övülüyor. Motor gücü fazlasıyla yeterli bulunuyor.
Aion UT en sık şikayet edilen konular neler?
Ön yerden yüksekliğinin düşük olması; yüksek kasis ve dik rampalarda ön tampon sürtüyor. Ayrıca arka süspansiyonun kısa kursu, birçok işlevin ekrana toplanması ve giriş versiyonunun donanım eksikliği eleştiriliyor.
Aion UT azami hızı yeterli mi?
Bazı kullanıcılar azami hızın 160 km/s ile sınırlı olmasını sollamalarda yetersiz buluyor ve 175 km/s'ye çıkarılmasını istiyor.
Aion UT servis/bakım aralığı nasıl?
Bakım her 10 bin km'de bir yapılıyor. Bazı kullanıcılar bunu sık buluyor ve en az 15 bin km olmasını istiyor; bir görüşe göre ise bu, araca daha iyi bakmanın bir yolu.
Aion UT premium versiyonu değer mi?
Premium fiyat/performansıyla beğeniliyor ve donanımı yeterli bulunuyor. Ancak daha küçük bataryası nedeniyle menzili daha düşük; verimli sürüşte yaklaşık 300 km bildiriliyor.

İlgili Aramalar

aion ut super aion ut price aion ut vs geely ex2 aion ut gac aion ut australia price aion ut ราคา aion ut harga aion ut preço aion ut premium