Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 18 Fotoğraf
+13
Alpine A110
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Konsol kapağındaki trim aslında karbon fiber; montajı üst seviye değil ama karbon fiber, plastik değil. Hoparlörler A110 için Focal tarafından özel geliştirildi ve ses sistemi 5 yıllık bir geliştirme sürecinin ürünü; bu yüzden sadece 'düşük kalite' diye geçiştirilmesi haksızlık. Araba hafifliği ön planda tutan bir araba; malzemelerde ödünler var ama ses sistemi ve klima gibi konfor donanımları da mevcut. 4C kadar aşırı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Alpine A110 R'de Brembo frenler var. A110 Ultime'da özel AP frenler olacak; 2025'te çıkacak. 102 oktan haritalamasıyla A110 Ultime 360 beygir olacak ve A110 R'ye göre daha fazla karbon parça içerecek. Ağırlığı 1000 kg'ın altında olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yakınlarda Fransız bayrağı amblemli ve Fransız bayrağı desenli jant kapaklı, sınırlı bir paketle yapılmış bir tane var; neredeyse 488'den daha çok dikkat çekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Standart kürek vites kulakları gerçekten kısa; biz ve çoğu A110 sahibi Life110'un uzun kürek vites kulaklarını takıyor, sorun çözülüyor. Hafif modifiye edilmiş A110'umuzla Nürburgring'de çok tur attık. Nürburgring'de en hızlı araba değil ama büyük keyif veren bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
A110'un yaşadığım en iyi şasilerden biri olduğu kesin. Ama bayi azlığı canımı sıkıyor; servis için her yıl Newcastle'dan Manchester'a gidip bir gün izin almak zorunda kalıyorum. Otomatik şanzıman, bana göre hafif ve sürücü odaklı karakterle çelişiyor. Tek araç olarak düşünemiyorum; ikinci araç olabilir. Bu açıdan Porsche'den çok Caterham'a benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben eşimle 4 gün A110 ile seyahat ettim, bagaj idare edilebilir durumdaydı. Ön bagaj 2 yumuşak çantayı alıyor, arka bagaj da sağa ve sola doğru biraz daha derine gidiyor ve diğer eşyaların hepsine yetiyor. Kapı gözleri ya da ek bir bardak tutucu olsa iyi olurdu. En çok canımı sıkan şey ise çok zayıf USB portları, bunun düzeltilmesinin bir yolu yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arabanın arkadan, arka üç çeyrekten ve yan profilden çok iyi göründüğünü düşünüyorum. Ön tarafa geçince zarafetini biraz kaybediyor. Ön far şekli daha az köşeli, orijinal 110'daki gibi daha yuvarlak olabilirdi. Sürüşü harika, dört silindirli motorun sesini de seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Daha büyük bir arabanın kapasitesine ihtiyacım olmasaydı bunlardan birine sahip olurdum. Hafif, şık ve İngiliz yollarında yeterince hızlı; süspansiyonu konfor için ayarlandığından gerçekten kullanılabilir (bu konuda Alman arabalara çatıyorum!).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu araba hafta sonu kaçamakları için yapılmış, uzun yol arabası değil. İki bagajı var; hafta sonu için iki kişinin çantasına yetecek kadar yer var. Arkadaki küçük bagajı kişisel olarak seviyorum. Bu bir spor araba, station wagon değil.
Alpine, 0-60 hızında Porsche Cayman GT4 kadar hızlı. Plastik sanılan parçalar aslında mat ve parlak olmak üzere iki farklı bitişte sunulan gerçek karbon fiber. Güneşliklerde kapak olmaması ve hoparlörlerin basit olması, gereksiz ağırlığı azaltmak için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Alpine A110 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 393 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
A110 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Alpine A110 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A110 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 11 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
