Alpine A390'ın menzili yeterli mi?

Kullanıcılara göre menzil zayıf bulunuyor. 550 km denilse de gerçek menzilin 300 km civarına düştüğü, soğukta ve otoyolda daha da sınırlayıcı olacağı belirtiliyor.

Alpine A390 aracın ağırlığı sürüşü etkiliyor mu?

Evet, 2100 kg ağırlık en çok eleştirilen nokta. Torque vectoring ile ağırlığın maskelendiği söylense de bazı kullanıcılar bu kütlenin viraj hızını cezalandırdığını vurguluyor.

Alpine A390 şarj hızı nasıl?

Şarjın yavaş olduğu belirtiliyor. 400V platform kullanımı nedeniyle hızlı şarjın rakiplere göre zayıf kaldığı, 800V eksikliğinin bir dezavantaj olduğu söyleniyor.

Alpine A390 iç mekan ve konfor beğeniliyor mu?

Genel olarak evet. Deri döşeme, konfor, ergonomi ve yol tutuşu övülüyor; ancak bazı kullanıcılar direksiyon, gösterge ve multimedyanın Renault/Scenic ile aynı olmasını eleştiriyor.

Alpine A390 tasarımı nasıl bulunuyor?

Tasarım çoğunlukla beğeniliyor. Modern, fütüristik ve dinamik bulunuyor, üstten A110'u andırdığı söyleniyor; bazıları ön kısmı fazla yüklü buluyor.

Alpine A390 fiyatı ve rakiplerle karşılaştırması nasıl?

Fiyat en sık şikayet edilen konu. Bazı kullanıcılar Model Y Performance'ı daha güçlü, konforlu ve ucuz bularak Alpine'e karşı avantajlı görüyor.

Alpine A390 Yorumları: 158 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

misafir40091

02.10.2026

👎 Olumsuz

Arkada kol dayama yok, bu da donanımdaki eksikliklerin sayısını gösteriyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

misafir64075

02.10.2026

👎 Olumsuz

Kia EV6 GT ile kıyaslandığında ciddi bir rakibi eksik. Seçilen kriterlere göre karşılaştırınca aralarında fark çok büyük. Tek fark menzil ama 72 bin euroya EV6 GT'de 600 beygir, 800 volt mimari, kusursuz bir kabin, 4 saniyenin altında 0-100, 7 yıl garanti, 18 dakikada %10-80 şarj gibi tam donanım var. Tasarım tartışmalı olabilir ama fiyat için bu Alpine'dan ışık yılı uzakta. Çok güzel olması üzücü.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

misafir81746

02.10.2026

👎 Olumsuz

Spring ile (teşekkürler Adrien) ve bir Tesla 3 uzun menzil ile sürme şansım oldu, ikisi de golf arabası gibi hissettirdi. Ucuz bir araç olsun ya da güzel bir GT olsun, termal motorlu arabada titreştiren bir şey var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

misafir39013

02.10.2026

👎 Olumsuz

Çok güzel bir araç ama bu fiyatta iç mekandaki bazı görsel detaylar uyumsuz kalıyor, özellikle arkada. Belki göz yumulabilir ama menzil ve özellikle şarj hızı göz yumulamaz. Bazı estetik beğeniler dışında satış yapacağını düşünmüyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

MarioGon-y5r

29.09.2026

👎 Olumsuz

Araba güzel ama elektrikli olması çok yazık. 2.0 litre bir motor koysalardı başarılı olurdu ama bu şekilde satış açısından fiyasko olacak.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

jeanroger3183

18.09.2026

👎 Olumsuz

Analize %100 katılıyorum, affedilmez detay 800v teknolojisinin olmaması. 400V standart mimariye kıyasla 800 volt, elektrikli araçlar için büyük bir nesil sıçraması. Aynı güçte gerilimi ikiye katlamak akım şiddetini yarıya indirir. Bunun en doğrudan faydası şarj süresinde: 800V mimari ultra hızlı DC şarjlarda 250-350 kW üstü güç sağlar, %10-80 şarj 15-18 dakikaya iner, oysa eşdeğer 400V araçta 30-45 dakika. Ayrıca kablo kesitini inceltir, ısı kaybını azaltır ve şarj eğrisini daha uzun süre tepede tutar. 2026'da özellikle bir spor otomobil için 800v olmaması cezalandırıcı. Bu model niş bir müşteri bulacak. Birkaç Lotus sahibi olmuş biri olarak Alman tarzı bir işçiliği çok umursamam ama teknolojik olarak bu araçla aynı fikirde değilim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Impofice

18.09.2026

👎 Olumsuz

Dış görünüşüne gerçekten vuruldum ve neredeyse GTS almaya ikna oluyordum, ama maalesef çok fazla eksisi var, teknoloji açısından çok geride kalmış. İster orta konsol olsun, ister 400V, ister otoyol tüketimi, ister iç mekan işçiliği; hepsi benim Talisman Initiale Paris'imin gerisinde. 150/200 beygir daha, Porsche E-Shift ya da Hyundai n-eShift gibi sahte bir vites kutusu ve 250/300kw şarj eksik. Dışarıdan daha prestijli duruyor ama Ioniq 6N'in gelmesiyle elektrikli spor arayanların artık seçeneği olacak.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

leneanderthalien

18.09.2026

👎 Olumsuz

A390 estetik olarak dıştan başarılı ama sedye hariç iç mekan oldukça sıradan. Alpine'in tercihlerini anlamıyorum: çok yüksek bir gövde ama arka koltukta baş üstü mesafe az, ağırlık çok yüksek, otoyolda menzil gülünç derecede düşük ve şarj süreleri çok uzun. Tesla Model 3 Performance neredeyse her açıdan daha iyi; belki sadece şasi davranışında biraz daha geride, ama çok daha alçak olmasına rağmen içeride çok daha fazla yer var, otoyolda %25 daha az tüketiyor, 300 kg daha hafif ve çok daha hızlı şarj oluyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

francepromenade4291

17.09.2026

👎 Olumsuz

Otonom veri gördüm: 330 km uzun mesafe, gerçekte maksimum 300 km, çünkü %10 kalmadan durman gerekiyor. Sonra %80'e dönmek için yarım saat, yaklaşık 270 km, ama %10'un altına inmek mantıklı olmadığı için gerçekte sadece 240 km kullanırsınız. Otoyolda maksimum 540 km, arada 30 dakikalık bir mola ile. De araba yeniyken ve her şey yolunda giderse. Elektrikli rakiplere göre belki idare eder ama yine de bizim ulaşım alışkanlıklarımıza göre yetersiz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dinytran

16.09.2026

👎 Olumsuz

3 arabadan hiçbiri beni ikna etmedi. Alpine'in başarısından şüpheliyim, gerçekten başarmasını dilesem de. Asıl sorun, bayiye gelmeden neredeyse çoktan modası geçmiş olması. Şarjı görece yavaş (400V'ta bile birçok marka daha iyisini yapıyor), motorları çok yakıyor ve menzili düşürüyor. Yerine ikinci el bir Scenic ve ikinci el bir A110 almak daha mantıklı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir