Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
BMW iX3 40
2026 – GünümüzSon yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bir kapsül yönünde bir adım olduğu açıklaması doğru, ama aynı zamanda modern arabaların götürüldüğü yönden nefret etmemin de sebebi. Yol güvenliğinden şikayet eden insanlar, en vasıfsız, yetersiz insanların yollarda araba kullanmasına izin vermek için onlarca gadget ve saçmalığın uygulanmasını zorlayan aynı insanlar. Hız limitlerini düşürürler ama sol-sağ yönlerini karıştıran ve otomatikte hangi pedala basacağını düşünmek zorunda olan Margaret'in araba kullanmasına izin verirler. Ne yapıyoruz?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araç hakkındaki düşüncelerimi tam olarak ifade ediyor. Çok fazla 'Tech Youtuber' kodlu, o noktaya geliyor ki iklim kontrol düğmelerinin veya butonlarının olmaması, aşırı karmaşık güvenlik sistemi gibi kısımlarda mantıklı olmaktan çıkıyor. Özünde iyi bir araba için gereksiz özellik yığını. 60 bin dolar üzeri bir arabada havalandırmalı koltuk yok mu? Saçmalık. Bana daha fazla buton verin, anlamsız ekran saçmalıklarını kaldırın, HAVALANDIRMALI KOLTUKLAR ekleyin, arabayı 20 bin dolar daha ucuza yapın, alırım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her şey iyi hoş ancak muadillerine göre fiyat yukarıda. Fiyatını yukarıda tutacak, ekstra bir donanım da göremedim. Özellikle süspansiyonun standart olması, premium hissini yok ediyor. Performansı bu kadar kısıldıktan sonra da M paketin bir anlamı kalmıyor bence.
On yıldan fazladır BMW'ye sahibim ve elektrikli arıyor ancak ekonomi ve BMW'nin fiyatlandırmasıyla kesinlikle Tesla alacağım, özellikle FSD ile birlikte hâlâ BMW'nin yeni sunduğu herhangi bir şeyden daha ucuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Glc,ye göre donanım eksikleri var fiyat yüksek kalıyor kamera ve ekran kalitesi çok yüksek kalitede değil dönme çapı iyi değil maalesef bu fiyatlara göre yüksek
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bmw ye şu g30 dan sonra ne olduysa tasarımı yapamıyorlar. Hiçbirşeye benzemiyor. Bir araçta böbrek ışıklı kocaman bir arabada minicik abidik. Gözümde alışmıyo güzel ve estetik değil.
Bu sayfada BMW iX3 40 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX3 40 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX3 40 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX3 40 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+17 
