BMW i3 40 xDrive

Elektro mıknatıs kullanımı avantajlı olsa da, motorun fırça modülünün kirlenmesi nedeniyle 60-70 binde bir motorun komple sökülmesi ve temizlik yapılması gerekiyor. Borusan bunu Garanti kapsamında yapılıyor ancak normalde masraf çok yüksek. Bu nedenle bu araçları uzatılmış garanti ile kullanmanızı öneririm. Bir BMW iX1 sahibi olarak.

Tasarım kişisel bir şey ama BMW tasarımcıları son zamanlarda ne içiyor bilmiyorum, çok kötü.. 2-3 yıl sonra belki böyle demem ama şimdilik öyle. İç mekan ise iX3'teki gibi hala keyifli (direksiyon hariç belki). Teknik özellikler ilk bakışta o kadar da etkileyici değil, çok büyük bataryayla 900 km WLTP yapabiliyor olsa da, mesanesi olmayanlar için.

İx3 için de ortalığı ayağa kaldırdılar ama yüksek fiyat ve Avrupadakine kıyasla güçsüz motorla Türkiye'ye geldi ve resmen intihar etti. Umarım bu da öyle olmaz diyecem ama özel motorla gelecek dendi. Demek ki yine gücü düşürecekler. Bir BMW fanı olarak üzülerek soyluyorum; BMW son zamanlarda mersedesin çok gerisinde kaldı. Bu aracın da mersedes cla 350 karşısında hiçbir şansı olmayacağını düşünüyorum.

Bugün bir tanesinin içine girip detaylıca inceledim (zaman kısıtlı olduğu için süremedim). Özetlemeye çalışayım: tasarım yüz yüze göründüğünden çok daha iyi, sadece bagaj kapağı bence çok çirkin. Yazılım da gerçekten şık ve premium ama bir Tesla'ya kıyasla oldukça kısıtlı; örneğin şarj olurken vakit geçirmek için navigasyon sistemi veya Netflix yok. Ayrıca sırada beklerken araç otomatik fren yapıyor ama öndeki araçla hizalanmak için pedal veya bir düğmeyle onaylamanız gerekiyor, bir sabah boyunca bunu 40 kere yaşadım. Sonra en kötü kısım geliyor: iç mekan plastikleri. En üstteki plastikler ortalama kalitede ama altındaki her şey kötü, bir Dacia seviyesinde. Şaka yapmıyorum, bir bakın yeter. Kapı cepleri bile hiçbir koruma sağlamıyor, sert ve ucuz plastikten. Bu durum kabinin her yerinde geçerli. Arka koltuklarda cep yok ve arka koltuklar manuel katlanıyor. Arka bagaj yeterli ama bir çift kablo dışında zemin altı depolama alanı yok. En kötüsü de, arka bagajda tek bir 12 volt priz dahi yok! Aracın tasarımı premium, batarya, menzil ve motorlar oldukça ilgi çekici, fiyat da makul ama iç mekan çok kötü. Direksiyon simidi de manuel ayarlanıyor ve benim için yeterince yukarı kalkmıyor.