Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 33 Fotoğraf
+28
BMW i3 40 xDrive
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Dış rengi muhteşem ve manyetik telefon şarj özelliğini gerçekten seviyorum ama diğer her şeyden nefret ediyorum. Ekranı sürücüye daha dönük yapmak için eğmişler. Çok fazla ekran, çok fazla ışık, bunların hepsi sürücünün dikkatini yoldan alıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ekran köşeleri neden düzgün dikdörtgen değil, biraz garip tasarlanmış. Basit bir dikdörtgen ekran ya da Mini'deki gibi yuvarlak bir ekran olabilirdi. Bu şekil kullanıcı deneyimine bir şey katmıyor, sadece yenilik hissi vermek için yapılmış gibi. Ayrıca cam boyunca uzanan ekran ile ön cam göstergesinin aynı işlevi görmesi de anlamsız. Arka oturma alanı da sınırlı, iç mekan 3 serisi kadar sıkışık kalmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İX3'ü bir süre önce test sürüşüne çıkardım. Elektriklilerinde BMW gerçekten işi doğru yapmış bence. İç ve dış tasarım olarak klasik arabalar gibi hissettiriyor ve elektrikli aktarma organıyla neler yapılabileceğini iyi değerlendirmişler. Fren ve geri kazanım performansı mükemmel, güç aktarımı elektrikli standartlarına göre bile çok akıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bir i4'üm var çünkü ekranı ortada olup yoldan gözümü ayırmamı gerektiren Tesla ergonomisini sevmiyorum. BMW Tesla'yı taklit edecekse insan direkt Tesla'ya gider. Ayrıca multimedya ve ses tanıma sistemi de CarPlay kullanma zorunluluğuyla tam bir hayal kırıklığı. İki önemli eksiği daha var: hatchback kapı yerine artık normal bagaj kapağı var, i4'ün aksine. Şarj soketinin yeri de i4'e göre neden değiştirilmiş anlamıyorum, evinde şarj istasyonu olanları zorlamak için mi?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kucuk detaylar disinda marka mirasina ait cok birsey gorunmuyor, sanirim hormonlu hatchback Ionic 5 gibi kasli bir sedan gorunumunde olacak, beni etkiledimi hayir. Geleneksel motorlu versiyonlarinda on kisim daha uzun olcakmis bakalim orda bizi ne bekliyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
BMW bayisinde 10 yıllık 218i'min servisi sırasında bir tanesine oturdum. Olumlu: iç mekan kalitesi iyi (muhteşem değil ama), görüş alanı iyi, arkada bacak mesafesi bol ve koltuk tabanları yeterince yüksek, dizler havada kalmıyor. Olumsuz: siyah iç mekan çok karanlık bir yer yapıyor, daha açık renkli bir iç mekan tercih ederim, iç kapı kolları çok kolay açılıyor ve kolunuzu dayarken dirsekle yanlışlıkla açılabiliyor, arkadaki orta koltuk kimsenin oturamayacağı kadar dar, pratikte dört kişilik bir araç oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes'ten çok daha iyi, son yıllarda BMW'den gördüklerimize göre bu çok daha başarılı. Sürüşle ilgili de olumlu şeyler duydum, bir sonraki arabam bu touring olacak. Umarım direksiyona gerçek düğmeler ve tekerlek koyarlar, iX3'te denedim ve şu anki düğmeleri ve dokunmatik kısmı sevmedim. Ayrıca kapı ceplerinde neden bu kadar cimri davranıyorlar? Biraz kumaş veya kauçuk eklemek o kadar maliyetli olamaz. Bu tür sert plastik kapı cepleriyle sürekli titreşim sesi olmadan kullanmak imkansız. Hiç premium değil. Giriş seviyesi bir VW Golf 2013'te bile bunu yapmıştı!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
BMW i3 40 xDrive Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada BMW i3 40 xDrive sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 108 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
i3 40 xDrive hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW i3 40 xDrive almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i3 40 xDrive araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+28 
Polestar 2
Yorumları
›
Tesla Model 3 Highland
Yorumları
›
Togg T10F
Yorumları
›
BMW i7 M70 xDrive
Yorumları
›
Porsche Taycan
Yorumları
›
BYD Seal
Yorumları
›
BMW i7
Yorumları
›
Citroen e-C4 X
Yorumları
›
