SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW i3
📷 35 Fotoğraf
+30

BMW i3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
357 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.08.2026
👍 Olumlu
Tabi ki söylemek gerekir, 170 bin km'de direksiyon hâlâ şaşırtıcı derecede iyi... benim eski BMW'mde direksiyon 800 bin km sonra hurda olduğunda bile iyiydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.08.2026
i3 fena değil ama aşağı yukarı aynı paraya Zoe 52 kWh bataryayla bulunabiliyor; 5 kişi taşıyor, arka kapılar öndekilerden bağımsız açılıyor, küçük lastiklerle gitmiyor ki bu ıslak kış zemininde fark yaratıyor, klima kompresörü arızalanıp bataryayı mahvetme riski yok, 22 kW'lık araç içi şarj cihazı da zaman zaman işe yarıyor. Bütün bunlara bakınca yerli ilan sitelerindeki birkaç bin liralık fark bana çok daha iyi bir yatırım gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.08.2026
👍 Olumlu
3 yıl önce farkında olmadan aldım. Ailem ve gittiğimiz mesafeler için mükemmel çalışıyor. Evde şarj ediyorum. Bir sürü tasarruf. Bayılıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

11.08.2026
Verilere göre bu araba tam bir şarjla ortalama 157 km gitmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.08.2026
👎 Olumsuz
25 yıllık, 300 bin km'de olan bir E46 bulmak ve içinin bundan daha az yıpranmış olması hiç zor değil. Kapı fitili kapağının olmaması veya şarj yuvası kapağının fişi çektikten sonra boyaya çarpması, BMW'de beklemeyeceğim şeyler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.08.2026
👎 Olumsuz
Berbat bir ön yüz. Korkunç bir direksiyon. Bunun dışında güzel. Ayrıca fazla pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.08.2026
👎 Olumsuz
Bu araba nüfusun belki %10'una hitap eden bir çözüm, o kadar bile mi bilmiyorum. Oldukça spesifik bir şey. Benim için tamamen kullanılamaz. Örneğin kışın bu araba zor kullanılır, arkadan itiş yok vs.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.08.2026
👎 Olumsuz
Bu iyi bir fiyat mı yani? Alınmayın ama geçen hafta 2017 Focus SW getirdim, 130 bin km'de, 2 yıl garantili yeni 1.0 92kW motor, yeni turbo. Daha küçük bir arabaya iki katı para vermek süper teklif değil bence. i3 bedava gitse bile fiyat farkını çıkarması 70 bin km sürer. Gerçekte i3, Focus'un yaklaşık yarısı masrafla gider ama tasarruf ancak 130 bin km civarında başlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

10.08.2026
👎 Olumsuz
BMW i3 tuhaf, hoş olmayan bir araç. Rex versiyonu üstüne bagajda benzinli motorla iyice anakronik bir şey. Benim Dacia bile biraz daha araba gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Yaklaşık 2 yıl önce aldım, 2022 model, şu an yaklaşık 30 bin km var üzerinde. Gerçekten seviyoruz ama direksiyon bana hiç uymadı; gerçekten hantal ve donuk hissettiriyor, araç da oldukça sinirli/zıplayıcı bir karakterde. Yazın menzil yaklaşık 330 km. Kışın pek sürmüyoruz. Açıkçası birine tavsiye etmek konusunda gerçekten iki kez düşünürüm, tek araç olarak hiç önermem. Ama seviyorum arabayı. Güzel bir petrol mavisi ve siyah kombinasyonda. Genç çocukları BMW ve GT'leriyle kıstırmak da eğlenceli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW i3

BMW i3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 357 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.

BMW i3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre menzil aracın en güçlü yönü; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Bazı yorumcular 700+ km ve gerçek dünyada en az 422 mil (yaklaşık 680 km) beklentisini dile getiriyor. Küçük bataryalı versiyonların bile rakiplere yaklaşacağı düşünülüyor.
BMW i3 yorumları nasıl?
Yorumlar tasarım konusunda ikiye bölünmüş durumda; dış tasarımı ve ferah iç mekanı çok beğenenler olduğu gibi eleştirenler de var. Menzil neredeyse herkes tarafından övülüyor. En büyük şikayet ise fiziksel tuşların yerini alan dokunmatik ekranlar.
BMW i3 iç mekanı nasıl?
İç mekan premium ve ferah bulunuyor; panoramik cam tavan ve ışık animasyonları övülüyor. Ancak birçok kullanıcı gösterge paneli kapağının olmamasından ve ekran odaklı tasarımdan şikayetçi. Direksiyon tasarımı da sık eleştirilen bir konu.
BMW i3 fiziksel tuş var mı?
Kullanıcılara göre araçta fiziksel tuşlar büyük ölçüde kaldırılmış, işlevler dokunmatik ekrana taşınmış. Bu durum en sık şikayet edilen konu; birçok sürücü klima ve ses için fiziksel düğme istiyor. Dört kollu direksiyondaki dokunmatik alanlar da eleştiriliyor.
BMW i3 bagaj hacmi ne kadar?
Kullanıcı yorumlarında 520 litre bagaj hacmi 'gayet yeterli' olarak değerlendiriliyor. İç alanın panoramik cam tavanla birlikte ferah durduğu belirtiliyor.
BMW i3 şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcıya göre trifaze şarj desteği bulunuyor; herhangi bir trifaze prizinden 11 kW ile, yani saatte ortalama 70 km menzil kazandıracak hızda şarj edilebiliyor. Trifaze prizlerin yaygın olması avantaj olarak görülüyor.

İlgili Aramalar

bmw i3 elektrikli bmw i3 2026 bmw i3 elektrikli fiyat bmw i30 bmw i320 bmw i3 fiyat bmw i3 sıfır fiyat bmw i3 menzil bmw i3 neue klasse