SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW i3
📷 35 Fotoğraf
+30

BMW i3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
357 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👎 Olumsuz
Sorun sadece menzil değildi... Batarya sıvı soğutma sisteminde ciddi bir sorun vardı. Bu sorunun çözümü ne?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👍 Olumlu
i3 S
i3 hâlâ piyasadaki en iyi şehir arabası. Çoğu insan günde sadece 55 km civarı sürerken (Tesla gibi) neden 900 kiloluk bir bataryayı taşıyasın ki? Sürmesi çok keyifli, özellikle S versiyonu, üstelik asla paslanmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👍 Olumlu
Biraz M2'nin kaslı duruşu var. Arka kısmı ve aydınlatması hoş ve minimalist. Ön tasarıma hâlâ alışmaya çalışıyorum ama sanırım seveceğim. 20-21 inç jantlar ve daha klasik bir jant tasarımıyla harika görünecektir. Bu yeni BMW'leri, MB ve Audi'nin çıkardığı her şeyden çok daha çekici buluyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.09.2026
👍 Olumlu
Range extender opsiyonu da var aslında bu aracın. Bir elektrik jeneratörü ile bataryalar şarj edilebilir. Hem mesafe uzar hem de yolda kaldım derdi olmaz. Bu arabayı alınca kesinlikle alınması gereken bir opsiyon...
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
2017 de tanıştım... Elektrik sevdam başladı o zamanlar menzil azdı! 200 km şehir içi... İkonik tarz sahibi devasa çaplı lastikleri var mühendislik harikası o araba...
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.09.2026
👍 Olumlu
Buna sadece 'iyi' demek biraz saçma. Bence 'harika'. 3 yıl Tesla Model 3, 3 yıl Audi Q4 kullandıktan ve i3X'i pistte test sürüşü yaptıktan sonra söylüyorum: yeni sınıf BMW'ler, öncü EV teknolojisi, eşsiz Alman tasarımı-mühendisliği ve rakipsiz yol tutuşu kombinasyonuyla diğer elektrikli araçların önemli ölçüde önünde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Dış tasarımı beğenmedim (henüz?), ama iç mekândan gerçekten nefret ettim. Çok modern veya öyle bir his var, samimi değil, direksiyon tasarımından hoşlanmıyorum, birkaç fiziksel düğme ve iDrive kumandası geri istiyorum. Panoramik görünümü ve teknik özellikleri beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
i3'ü mahvetmişler BMW! İçi berbat ve tamamen plastik görünümlü. Orijinal i3'ün ahşap kaplaması ve zeytin renginde boyalı derisiyle bambaşka bir karakteri ve tuhaflığı vardı. Bir tane sahiptim ve bayılmıştım! Bunu asla almam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.09.2026
👎 Olumsuz
Dış tasarım güzel ama iç mekan o üst seviye dokunuşunu kaybetmiş, gösterge panelini beğenmedim ve şu dört kollu direksiyondan hiç hoşlanmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Belirtmeyi unuttum, lastikler i3'e özel ve her yıl sadece sınırlı sayıda üretiliyor, bu da lastiklerin pahalı olmasına ve satın alma seçeneklerinin kısıtlı olmasına yol açıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW i3

BMW i3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 357 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.

BMW i3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre menzil aracın en güçlü yönü; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Bazı yorumcular 700+ km ve gerçek dünyada en az 422 mil (yaklaşık 680 km) beklentisini dile getiriyor. Küçük bataryalı versiyonların bile rakiplere yaklaşacağı düşünülüyor.
BMW i3 yorumları nasıl?
Yorumlar tasarım konusunda ikiye bölünmüş durumda; dış tasarımı ve ferah iç mekanı çok beğenenler olduğu gibi eleştirenler de var. Menzil neredeyse herkes tarafından övülüyor. En büyük şikayet ise fiziksel tuşların yerini alan dokunmatik ekranlar.
BMW i3 iç mekanı nasıl?
İç mekan premium ve ferah bulunuyor; panoramik cam tavan ve ışık animasyonları övülüyor. Ancak birçok kullanıcı gösterge paneli kapağının olmamasından ve ekran odaklı tasarımdan şikayetçi. Direksiyon tasarımı da sık eleştirilen bir konu.
BMW i3 fiziksel tuş var mı?
Kullanıcılara göre araçta fiziksel tuşlar büyük ölçüde kaldırılmış, işlevler dokunmatik ekrana taşınmış. Bu durum en sık şikayet edilen konu; birçok sürücü klima ve ses için fiziksel düğme istiyor. Dört kollu direksiyondaki dokunmatik alanlar da eleştiriliyor.
BMW i3 bagaj hacmi ne kadar?
Kullanıcı yorumlarında 520 litre bagaj hacmi 'gayet yeterli' olarak değerlendiriliyor. İç alanın panoramik cam tavanla birlikte ferah durduğu belirtiliyor.
BMW i3 şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcıya göre trifaze şarj desteği bulunuyor; herhangi bir trifaze prizinden 11 kW ile, yani saatte ortalama 70 km menzil kazandıracak hızda şarj edilebiliyor. Trifaze prizlerin yaygın olması avantaj olarak görülüyor.

İlgili Aramalar

bmw i3 elektrikli bmw i3 2026 bmw i3 elektrikli fiyat bmw i30 bmw i320 bmw i3 fiyat bmw i3 sıfır fiyat bmw i3 menzil bmw i3 neue klasse