Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
BMW i5 Touring
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta bilgi-eğlence/dokunmatik arayüz; karmaşık, parmak izi dolu ve fiziksel düğme azlığı sürüş sırasında rahatsız edici bulunuyor. Station wagon tasarımı çoğunlukla övülürken ızgara ve ucuz plastik hissi eleştiriliyor. Ekonomik kullanım, iç hacim ve yol tutuşu beğenilse de fiyat ve kaybolan konfor donanımları (açılır tavan, deri koltuk) sık şikayet konusu.
Sadece bir vagon gövde şekli için para vereceğim, bu ilgi çekici geldi, üretim modelinde küçük sorunların düzeltilmesini göreceğiz. Panoramik cam tavan olacaksa, en azından bunda düzgün bir kumaş kapak olması iyi. Birçok firma cam tavanı zorla sunuyor ama kış sürüşünde -30 derecede boyundan aşağı gelen soğuğu sevmiyorum. Ama ince bir kumaş kapak bile şaşırtıcı derecede iyi yalıtım sağlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Temel versiyonu sevdim! Çok güzel! 2021 model E450 wagon'umdan bunun için vazgeçebilirim, ABD'de satışa çıkarsa! BMW'nin iç mekanı 2024 E-Class'ınkinden çok daha güzel. Bana kahverengi deri, 4 serisindeki yeşil rengi ve altı silindirli motoru verin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İ5 sedan'a yönelmiştim. Şimdi touring versiyonu ile sedan arasında kaldım. Genelde eşimin ne istediğine bağlı oluyor. Azınlıkta olabilirim ama Cape York Green metalik rengi seviyorum. İç mekandaki beyaz koltukları da beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Rear lights looks more lively than the ones on the sedan which is good. But in my opinion the F11 looks the best from the rear among all 5 touring models. The portion of the windows/lights/Hofmeister kink/D pillar are just right and beautiful. For G31 the rear lights are a bit too large and for this generation the Hofmeister kink doesn't look so right.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sedan 5 serisinden hoşlanmıyorum, özellikle C sütunundaki '5' yazısından. Bu çok daha iyi görünüyor. Bir yıl kadar sonra fiyatı daha makul hale gelince mükemmel bir KOMBİ olacak 🙂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bayiye ilk sorum, ışıklı böbrek ızgarasız sipariş edip edemeyeceğim olurdu, bence çok kötü görünüyor. Gerisi birinci sınıf, Tanrı'ya şükür önceki 'bober' ön tasarımdan kurtulmuşlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Good to see bmw figured out how to have dynamic steering rear wheels without it impacting the trunk space, this was a lost feature that bothered me when ordering the new E Class combi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
BMW'nin şu anki tasarım dilinin olgunlaştığını ve tutarlı hissettirdiğini düşünüyorum. Eski tarz gömme kapı kollarının geri dönmesini seviyorum. Olumsuz tarafı ise, 5 serisi artık benim ihtiyaçlarım veya küçük şehirler için çok büyük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu, sedandan çok daha iyi görünüyor. Bu tasarım dilinin kombiye çok daha uygun olduğunu söylemeliyim. Şimdi sedan sonradan akla gelmiş gibi duruyor. SUV dünyasında daha fazla kombi görmek her zaman güzel. Gerçekten kullanışlı ve pratik arabalar bunlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW i5 Touring sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 328 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta bilgi-eğlence/dokunmatik arayüz; karmaşık, parmak izi dolu ve fiziksel düğme azlığı sürüş sırasında rahatsız edici bulunuyor. Station wagon tasarımı çoğunlukla övülürken ızgara ve ucuz plastik hissi eleştiriliyor. Ekonomik kullanım, iç hacim ve yol tutuşu beğenilse de fiyat ve kaybolan konfor donanımları (açılır tavan, deri koltuk) sık şikayet konusu.
BMW i5 Touring almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i5 Touring araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bilgi-eğlence sistemi ve dokunmatik arayüz. Kullanıcılar arayüzü karmaşık, sezgisiz ve parmak izi dolu buluyor, fiziksel düğmelerin azalmasından ve klimanın ekranda olmasından şikayetçi.
BMW i5 Touring tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş. Birçok kullanıcı station wagon halini çok yakışıklı bulup sedandan daha iyi görürken, bazıları aracı çirkin, sıradan ('BYD gibi') buluyor ve siyah ızgarayı eleştiriyor.
BMW i5 Touring ekonomik ve pratik bir aile aracı mı?
Evet, ekonomik ve pratik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi kullanımda şarjın bir hafta yettiğini, geniş bagajı ve aile kullanımına uygunluğunu övüyor; tek eksi olarak deponun benzine göre yavaş dolması belirtiliyor.
BMW i5 Touring sürüş ve konfor nasıl?
Yol tutuşu ve manevra kabiliyeti beğeniliyor. Adaptif süspansiyonlu modelin manevrası çok iyi bulunuyor, bir kullanıcı 50-130 km/s hızlanmayı inanılmaz olarak niteliyor; ancak direksiyon hissinde 330e'nin daha iyi olduğu söyleniyor.
BMW i5 Touring önceki nesle göre nelerden vazgeçilmiş?
Ayrı açılabilen arka cam, konfor koltukları, açılır panoramik cam tavan, deri iç mekan ve otomatik bagaj perdesi gibi donanımlar artık yok; koltuklar plastik 'vegan' malzeme ve çoğu kontrol dokunmatik ekrana taşınmış.
BMW i5 Touring kalite ve fiyat konusunda ne düşünülüyor?
İç mekan işçiliği ve plastik hissi eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar kaliteyi yetersiz, hatta 'ucuz' buluyor ve fiyatı fazla premium olarak niteliyor.
