SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW i5 Touring
📷 16 Fotoğraf
+11

BMW i5 Touring

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta bilgi-eğlence/dokunmatik arayüz; karmaşık, parmak izi dolu ve fiziksel düğme azlığı sürüş sırasında rahatsız edici bulunuyor. Station wagon tasarımı çoğunlukla övülürken ızgara ve ucuz plastik hissi eleştiriliyor. Ekonomik kullanım, iç hacim ve yol tutuşu beğenilse de fiyat ve kaybolan konfor donanımları (açılır tavan, deri koltuk) sık şikayet konusu.
~19.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~506 km
Menzil (WLTP)
81.2 kWh
Batarya
DC 205 kW
Hızlı Şarj
365 gerçek yorum
%29 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.05.2026
👍 Olumlu
Bence araba harika görünüyor. Lüks bir arabanın duruşuna sahip. 5 serisi bir 3 serisi değil, aynı kitleye hitap etmiyor. Ben şahsen yumuşak ve sakin bir şekilde ilerlemesini çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
03.04.2026
👎 Olumsuz
Asıl büyük hayal kırıklığı menzil olsa gerek. Böyle bir araç 200 milden daha fazla menzile ihtiyaç duyar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.03.2026
👎 Olumsuz
Bir tanesini test sürüşü yaptım. Eyvah. Tam olarak hazır olmadan satışa çıkmış bir araç gibi hissettirdi. 'Kötü' değildi ama kesinlikle fiyatına değmiyordu. Açıkçası, sahte ses gerçekten sinirimi bozdu. İçten yanmalı bir araç değil, o zaman neden ses çıkarması gerekiyor ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
Kim koymuşsa o kocaman tableti gösterge paneli olarak, iç mekan tasarımından hiç anlamıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2026
BMW, yeni 5 serisinin ön ızgarasına eski 5 serisinin ızgarasını koymalı, o zaman iyi görünür 😅😄
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.01.2026
👍 Olumlu
Kimse bataryayı %100'den %0'a kadar kullanarak sürmüyor. Bir de kış var tabii.. Yıllık ortalamada gerçekçi menzil 300 km. İdeal koşullarda 400 km'ye kadar çıkıyor, kötü koşullarda ise 240 km'ye düşüyor. Yine de bu süper bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
04.01.2026
👍 Olumlu
i5 Touring İnovasyon Paketi
Adaptif süspansiyon dönüş çapını 60 cm azaltıyor, manevra kabiliyetinde fark ediliyor ama alınmasına gerek yok. İnovasyon Paketi çok daha önemli, çünkü aracı 360° görebiliyorsunuz. Her zaman önereceğim tek ekstra bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.12.2025
👎 Olumsuz
Neue Klasse'nin özel platformuyla yakın gelecekte büyük değişiklik olacakken, EV'ye özel olmayan bu kadar eski bir platforma sahip böyle bir araba almanın bir anlamı yok bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

15.12.2025
👍 Olumlu
SET tuşuna 2 saniye basarsan hız uyarıcısı da açılıp kapanıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.12.2025
👎 Olumsuz
Arka koltuklarda göze çarpan bir şanzıman tüneli var. Bu, çok enerjili platformların net bir eksikliği.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW i5 Touring

BMW i5 Touring Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i5 Touring sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 365 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta bilgi-eğlence/dokunmatik arayüz; karmaşık, parmak izi dolu ve fiziksel düğme azlığı sürüş sırasında rahatsız edici bulunuyor. Station wagon tasarımı çoğunlukla övülürken ızgara ve ucuz plastik hissi eleştiriliyor. Ekonomik kullanım, iç hacim ve yol tutuşu beğenilse de fiyat ve kaybolan konfor donanımları (açılır tavan, deri koltuk) sık şikayet konusu.

BMW i5 Touring almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i5 Touring araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i5 Touring'in en çok eleştirilen yönü ne?
Bilgi-eğlence sistemi ve dokunmatik arayüz. Kullanıcılar arayüzü karmaşık, sezgisiz ve parmak izi dolu buluyor, fiziksel düğmelerin azalmasından ve klimanın ekranda olmasından şikayetçi.
BMW i5 Touring tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş. Birçok kullanıcı station wagon halini çok yakışıklı bulup sedandan daha iyi görürken, bazıları aracı çirkin, sıradan ('BYD gibi') buluyor ve siyah ızgarayı eleştiriyor.
BMW i5 Touring ekonomik ve pratik bir aile aracı mı?
Evet, ekonomik ve pratik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi kullanımda şarjın bir hafta yettiğini, geniş bagajı ve aile kullanımına uygunluğunu övüyor; tek eksi olarak deponun benzine göre yavaş dolması belirtiliyor.
BMW i5 Touring sürüş ve konfor nasıl?
Yol tutuşu ve manevra kabiliyeti beğeniliyor. Adaptif süspansiyonlu modelin manevrası çok iyi bulunuyor, bir kullanıcı 50-130 km/s hızlanmayı inanılmaz olarak niteliyor; ancak direksiyon hissinde 330e'nin daha iyi olduğu söyleniyor.
BMW i5 Touring önceki nesle göre nelerden vazgeçilmiş?
Ayrı açılabilen arka cam, konfor koltukları, açılır panoramik cam tavan, deri iç mekan ve otomatik bagaj perdesi gibi donanımlar artık yok; koltuklar plastik 'vegan' malzeme ve çoğu kontrol dokunmatik ekrana taşınmış.
BMW i5 Touring kalite ve fiyat konusunda ne düşünülüyor?
İç mekan işçiliği ve plastik hissi eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar kaliteyi yetersiz, hatta 'ucuz' buluyor ve fiyatı fazla premium olarak niteliyor.

İlgili Aramalar

bmw i5 touring fiyat bmw i5 touring reichweite bmw i5 touring leasing bmw i5 touring review bmw i5 touring pris bmw i5 touring preis bmw i5 touring m60 bmw i5 touring edrive40 bmw i5 touring range