Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 35 Fotoğraf
+30
BMW iX2
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Ucuz plastik hava kanalları ve siyah plastik parçalar, metal maliyetinden tasarruf etmek için yapılmış, aynı zamanda temel modele bile daha agresif bir görünüm vermek için. Arabanın kendisi yavaş ve virajlarda kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
X1 25e kullanıyorum ve frene bastığımda aynı çok rahatsız edici sesi ben de duyuyorum. Bayim de bir çözüm bulamadı, beni Fransa ekibine yönlendirdi. 68.000€ verip kendini eski bir arabadaymış gibi hissediyorsun! Üzücü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
X1/X2 platformundaki frenler tam bir rezalet. Geri çağırma yapıldıktan sonra bile berbatlar. Hibrit modellerdeki güç aktarım programlaması da felaket ötesi. Turbo, şanzıman ve elektrik motoru arasında tam bir kararsızlık var, gaz pedalına asla aynı tepkiyi iki kez alamıyorsun. Ayrıca hibrit modellerde Adaptive Drive yapılandırılamıyor veya kapatılamıyor, yani araba hız, konum ve navigasyon bilgisini kullanarak ne kadar geri kazanım vereceğine kendi karar veriyor, hep senden izinsiz bir şey yapıyor ve ne yapacağını asla bilmiyorsun. Gerçekten berbat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Unutmayalım ki daha büyük bir batarya aracın ağırlığını 2,1 tonun çok üstüne çıkarırdı. Mevcut 65 kWh kapasite, eğer sürüş verimliliği 'premium' seviyede olsaydı sorun olmayabilirdi. Ama değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ne yazık ki arabaların gerçek düğmeleri bırakıp büyük ekranlara geçme trendini takip ediyor. Giderken klima ayarını değiştirmek, güvenli yapabilmek için bir yardımcı pilot gerektirmemeli. Ayrıca sürüş sırasında ekranda sanat eseri gösterilmesi, buna kim bakmalı ki? Kesinlikle sürücü değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araç gerçekten ön kaputun ortasındaki oluk yüzünden Skoda'ya benziyor. BMW'nin arka koltuk alanından neden bu kadar kıstığını bir türlü anlamıyorum. Bizde bir X3 M40i var ve arka koltuklar ailecek (5 kişi, arkada üç yolcu) seyahat ederken oldukça dar kalıyor. Tek telefon tutucu fikrini beğendim. Genel olarak iX2'ye bakmayacağım; yazılım fazla karmaşık, zarafetten yoksun ve bir kez BMW alıp yola çıktığınızda mevcut aracın iDrive sistemini güncellemiyorlar, bahaneler üretiyorlar. Bunu içler acısı buluyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç ay önce 4 serisi Grand Coupe servisteyken bunu ikame araç olarak kullandım. Yüksek bir araç, binmesi kolay olur beklersiniz ama hayır. F36'ma göre binmesi daha zor. Tavan ve kapı açıklığının şekli koltuk pozisyonuyla birleşince kafanız tavana çarpıyor. Ayrıca sessiz de değildi. Ses yalıtımı en ucuz Dacia seviyesinde. Tekerlek davlumbazındaki her küçük taşı duyuyorsunuz. Birçok şey ucuz ve plastik hissettiriyordu. Güçsüzdü de. Sanırım benzini inanılmaz hızla tüketen küçük bir hibritti. Yaşlı adam gibi kullandım, 35 km gittim ve 5.5L yakıt harcadı. Motor gürültülü değildi ama sesi berbattı, sanırım 3 silindir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada BMW iX2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 101 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX2 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+30 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
