BMW iX3 gerçek menzili nasıl?

Kullanıcılara göre sürüş tarzına çok bağlı. 110 km/s sabitte 17 kWh ile 630 km, 130 km/s'te 23,5 kWh ile 450 km civarı aktarılıyor. Bazı kullanıcılar tek şarjla İstanbul-Antalya yaptığını belirtiyor; kışın ve yüksek hızda menzilin düştüğü söyleniyor.

BMW iX3 şarj hızı ve süresi nasıl?

Yorumlara göre yüksek şarj gücü genelde %20-40 batarya aralığında alınıyor, sonrasında düşüyor. Bir kullanıcı DC istasyonda 69 dakikada %100'e ulaştığını yazıyor. Ayrıca 300 kW gibi güçlü istasyon bulmanın zorluğundan sık şikayet ediliyor.

BMW iX3 en çok şikayet edilen yönler neler?

Direksiyon ve ekran tasarımının garip/huzursuz edici bulunması öne çıkıyor. Koltuk soğutma, adaptif süspansiyon, açılır ya da perdeli cam tavan ve çift cam eksikliği, ayrıca plastik/malzeme kalitesi sık eleştiriliyor. Saklama alanlarının kısıtlı olması da belirtiliyor.

BMW iX3 konfor ve sürüş keyfi nasıl?

Sürüş keyfi ve viraj performansı çok övülüyor; kullanıcılar 'BMW ruhunu koruyor' diyor. Masaj koltukları ve uzun yolda yorulmama artı olarak anılıyor. Ancak SUV'dan beklenen ferahlığın olmadığını, kabinin basık hissettirdiğini söyleyenler de var.

BMW iX3 fiyatı hakkında ne düşünülüyor?

Fiyat çoğu kullanıcı tarafından yüksek bulunuyor. Benzinli versiyonuyla arasında yaklaşık %10 fark olduğu belirtiliyor. Opsiyon ve abonelik ücretlerinin fahiş bulunması ve ikinci el değerinin belirsizliği eleştiriliyor.

BMW iX3 tesla Model Y ile kıyaslanınca durumu nedir?

Kullanıcılara göre Tesla verimlilik, ekran pratikliği, bagaj hacmi ve hızlanmada önde. iX3'ün ise sürüş keyfi, konfor ve BMW hissiyle öne çıktığı belirtiliyor. Tüketimde Tesla daha ekonomik bulunuyor.

BMW iX3 Yorumları: 228 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

ericwingless5968

03.10.2026

👎 Olumsuz

Adaptif hız sabitleyiciyi kullanmıyorum çünkü sadece hava güzelken, viraj az, hız levhası az ve trafik azken düzgün çalışıyor. Aksi durumda hayalet frenler ve şerit kaçmaları oluyor. Aynı şeyi Hyundai, Audi, Volkswagen ve Renault'ta da yaşadım. Arabanın benim yerime karar vermesinden hiç hoşlanmıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

demirebru15

02.10.2026

👎 Olumsuz

Bir ara ciddi ciddi BMW elektrikli baktım ama araca değil distribütöre güvenemediğim için vazgeçtim.

💬 Yanıtla Bildir

yagmurkoc32

02.10.2026

👎 Olumsuz

Kendi kendine fren yapması otonom ile ilgisi yok, ACC olan her araçta var, yenilerde daha iyi çalışıyor sadece. Ayrıca alt dilime girsin diye gücü kısılan aracın direkt rakibi GLC fiyatından çok da aşağıda olmaması saçma bir şey.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

jean-marcvienne

24.09.2026

👍 Olumlu

İsviçre'de bugün denedim. Bence sürüş asistanı konusunda en iyisi. Şehir içinde bile.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

polatcem9

22.09.2026

👎 Olumsuz

Arabada orta ekranı kapatılamıyor. Geceleyin kör ediyor. Üzerine tülbent atıyoruz. Konfor çok iyi birşey diyemem. Yüksek süratlerde hızlanma konusunda istenileni veremiyor. Koltuk soğutma yok. Parasını hakediyor mu tartışılır

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

JClrcQ

22.09.2026

👎 Olumsuz

Mükemmel bir araba olurdu ama bu direksiyon… üzgünüm, kabul edemiyorum. Ben BMW direksiyonu istiyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

oursfort3024

16.09.2026

👎 Olumsuz

İlk arıza, BMW'de parçayı almak üç ay sürdü.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Piou-MAPI

15.09.2026

Fransız otoyolunda GPS ile 130 km/h sabit hızda, iX3 50 xDrive'ın gerçek tüketimi ılıman koşullarda (bahar/yaz sıcaklıkları, standart lastik) 100 km'de 21 ila 22,5 kWh civarında oluyor. Olumsuz koşullarda (soğuk veya yağmur) hızla 24-25 kWh'ye çıkıyor. Bataryanın %10-80 kullanılabilir aralığında (108,7 kWh'lik bataryada 76 kWh) otoyolda 22 kWh/100 km tüketimle şarj molasına kadar gidilebilecek mesafe 345 km. 110-120 arasında giderek %100'den %10'a inerek yaklaşık 460 km yapmak mümkün. Bu iX3 özellikle verimli değil, ancak çok büyük bir bataryaya ve hızlı şarja sahip, buna karşılık pahalı ve şehirde pratik olmayan, yer altı otoparklarından kaçınmak gereken bir SUV.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

pilot86

15.09.2026

👍 Olumlu

1 yıldan fazladır kullanıyoruz, yaklaşık 20.000 km yaptık (şu an 43.000 km'de). Menzili biraz daha uzun olsaydı, harika araçtı. Ancak şehir içi ağırlıklı kullandığımız için bir sorun yaşamıyoruz. Uzun dönem testleri (Auto Bild 100.000 km ve kullanıcı verileri) pil sağlığının hala çok yüksek olduğunu ve menzilin bahsedeğer seviyede düşmediğini söylüyorlar. Bu da endişeleri gideren bir detay. Üzerinde standart gelen Yokohama lastikleri yıl ve km sebebiyle değiştirme kararı aldım, Michelin CrossClimate 3 Sport'a geçtik, çok memnunuz. Görsel olarak ekstra ön panjurun çerçevesini siyah kaplattım, aracın diğer siyah detaylarıyla uyumlu duruyor, kullanıcılara tavsiye ederim :)

💬 Yanıtla Bildir

Legoban

13.09.2026

👎 Olumsuz

Arabanın fiyatına göre ekranı biraz ucuz mu buluyorum sadece ben? Boyutu oldukça 'küçük' ve pek akıcı da değil. Megane 5'imdeki sistemin bu konuda çok daha iyi optimize edildiği izlenimindeyim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

BMW iX3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW iX3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 228 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil ve verimlilik genelde beğeniliyor; 110 km/s sabitte 17 kWh, otobanda 23-25 kWh tüketim aktarılıyor. Tek şarjla İstanbul-Antalya yapanlar var. En çok şikayet edilen konular: garip bulunan direksiyon/ekran tasarımı, koltuk soğutma-adaptif süspansiyon-açılır cam tavan eksikliği ve kalitesiz bulunan plastikler.

BMW iX3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

BMW iX3

BMW iX3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar