BMW iX5 elektrikli mi?

Evet, BMW iX5 markanın yeni Neue Klasse mimarisine dayanan elektrikli SUV modeli. Yorumlarda batarya kapasitesi ve şarj hızının güçlü yönler olarak öne çıktığı belirtiliyor.

BMW iX5 kaç km menzil yapıyor?

Yorumlarda net bir km rakamı yerine menzilin tatmin edici bulunduğu, şarj hızının da iyi değerlendirildiği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli modellere kıyasla batarya büyüklüğüne oranla menzil artışının beklenenden az olduğunu söylüyor.

BMW iX5 iç mekan kalitesi nasıl?

Alcantara tavan döşemesi ve genel malzeme kalitesi beğenilirken, bardak tutucuların kapaksız olması ve orta koltuğun ucuz hissettirmesi gibi maliyet kısıntıları eleştiriliyor. Infotainment sisteminin önceki iDrive nesillerine göre çok daha gelişmiş olduğu belirtiliyor.

BMW iX5'te klima kontrolleri neden ekranda?

Kullanıcılar fiziksel klima düğmelerinin kaldırılıp ekrana taşınmasını en büyük eksiklik olarak görüyor. Sürüş sırasında göz teması gerektirdiği için dikkat dağıtıcı bulunuyor ve bu konuda yoğun şikayet var.

BMW iX5 tasarımı beğeniliyor mu?

Yorumlar net bir şekilde ikiye bölünmüş durumda; bazı kullanıcılar yeni tasarım dilini cesur ve farklı bulurken bazıları önceki nesli daha başarılı görüyor. X şeklindeki farlar ve kare hatlı ön tasarım en çok tartışılan detaylar.

BMW iX5 bagaj kapağı neden bölünebilir değil?

Önceki X5 nesillerinde bulunan ayrılabilir (split tailgate) bagaj kapağı iX5'te kaldırılmış. Kullanıcılar bunu günlük kullanımda kaybedilen pratik bir özellik olarak eleştiriyor.

BMW iX5 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

rickdonovan1088

22.10.2026

Dış görünüşünü sevmedim, iç mekan daha çok Kia'ya benziyor, Avrupalı bir 'wow' etkisi yok. BMW'lerin sürüşünü seviyorum; umarım tüm hataları çözüp teknolojiyi yetiştirdiklerinde arabayı yeniden özel bir tasarımla yaparlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Astke

22.10.2026

👍 Olumlu

Ayar menüsü yapısı Tesla'ya çok benzer: tek tuşla tüm ayarlara erişim, sol tarafta kategori menüsü, sağda ayar anahtarları ve alt bantta hızlı klima kontrolleri. İDrive 8 ve 9'a göre çok daha basit ve dokunmatiğe uygun; iDrive 7 ise tıklama tekerleği için tasarlanmıştı. Sürüş asistanı kıvrımlı yollarda da iyi çalışıyor, trafik ışıklarında duruyor ve kalkıyor; yolculuğun %95'ini asistan modunda yapabiliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

josephpayton2055

22.10.2026

👍 Olumlu

Bu konfigürasyon güzel duruyor. Tasarım tartışmalı olsa da büyük jantlarla birlikte renk kombinasyonu ve daha keskin hatlarıyla oldukça şık ve gösterişli. İlk çıktığında çirkin bulmuştum, ama medyada ve manşetlerde sürekli görünce alıştım; GLE'den daha güzel buluyorum. Önceki nesil X5'leri arka arkaya kullandım, bu yine de etkiledi. Bölünmeli arka kapağın kaldırılmasına üzüldüm, ama bu bir sorun değil. Teknolojiyle dolu iç mekan lüks hissini azaltmıyor. Birkaç ay içinde insanlar görünümünü takdir edecek, tıpkı 2021'de M3/M4'te olduğu gibi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

HiruS22

22.10.2026

👍 Olumlu

Direksiyon bana göre sorun değil. Klima kontrollerinin dokunmatik ekranda olmasına da takılmıyorum; arabayı aldığım 2 yıl önce ayarladığım sıcaklığa sonrasında neredeyse hiç dokunmadım. Ayarladığım sıcaklıktan soğuksa ısıtıyor, sıcaksa soğutuyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

S3XY-00

22.10.2026

👎 Olumsuz

Model Y L alırım. Teknolojisi tam yeterli, çok karmaşık değil. 88 kWh bataryayla 680 km menzil alıyorum, bu bana yeter. Bu BMW'nin bataryası neredeyse iki katı ama menzili yalnızca 60-80 km fazla, hatta belki daha da az. Neredeyse iki kat ağırlık taşıyacaksınız.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

flyguy75km

22.10.2026

👎 Olumsuz

Bölünmüş arka kapağın kaldırılması ve büyük bir ön bagajın olmaması hayal kırıklığı. X5, Rolls ve Range Rover gibi modellerde bu bölünmüş kapak beğenilmişti, bundan vazgeçilmesi kötü bir karar.

💬 Yanıtla Bildir

user-q7f7m

21.10.2026

👎 Olumsuz

NeueKlasse tasarım dilini sorun etmiyorum. Ama tüm fiziksel klima fonksiyonlarının bir ekrana taşınması affedilemez; havanın menfezlerden verilmesinin ekran işi olması gerekmiyor. Direksiyon tasarımının da yeniden düşünülmesi gerektiğini kim söyledi ki? Bu gereksiz tasarım tercihleri yüzünden mevcut BMW'mden yükseltme yapmak istemiyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

yesmad319

21.10.2026

👎 Olumsuz

Yeni BMW X5'in iç tasarımı gereksiz yere karmaşıklaştırılmış. Sonuçta bu, temel müşteriler için zaten gereksiz. Lüks hiçbir zaman 'kendini rahat, heyecanlı, sakin ya da güvende hissetmek için birkaç işlem yap' demek olmadı; her zaman 'en az şeyle en fazlasını elde et' olmuştur. Modları değiştiren sıradan bir buton, sıcaklık göstergeli klima kadranları ve metal bir çerçeve, bunların hepsi lüksün işaretiydi. Ama her şeyi bir tablete tıkıştırmaları sadece maliyet kesintisi. Bu maliyet kesintisinde lüks yok. 'i Vision' ekranı, 2000'lerin başındaki otobüs ya da mağaza tabelalarındaki LED şeritleri anımsatıyor; her şey orada da böyle gösteriliyordu. Pah kırıklı köşelere sahip kontrol ekranı mı? Pah kırıkları ne işe yarıyor? Hangi uygulama ya da sistem bundan fayda sağlıyor, hangi uygulama tasarım sistemi bunun için tasarlanmış? Bana göre bu ekran nedense fast food tepsisini ya da jilet bıçağını anımsatıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Incomudro1963

21.10.2026

👎 Olumsuz

Çok çirkin. BMW'nin sürücü odaklı iç ergonomisini hatırlıyorum; şimdi her şey 'sadece öyle olsun' diye yapılıyor. Kapı kolları işlevsel olsa da neden kürek şeklinde bir şey var? Normal vites kolu yerine neden o felaket şey? Üç kollu direksiyon varken neden dört kollu gibi görünen ama olmayan, dikey ve dikkat dağıtan bir kolun ön ortada olduğu garip bir direksiyon? Havalandırma çıkışını elle çevirmek yerine neden arızalanabilecek, motorla çalışan bir ekrana girilip çevrilmesi gereken bir şey yapılmış?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

darville7521

21.10.2026

İX3 50'nin batarya kapasitesi 108,7 kWh, WLTP menzili 805 km. İX5'in bataryası 140 kWh, WLTP menzili 845 km. Özetle: 32,3 kWh ek batarya sadece 40 km ek WLTP menzili sağlıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir