Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
BMW iX
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Arka bagajın genişlik, yükseklik ve derinliğini ölçmüşsünüz, bunu arıyordum. Golf sopalarını enine (soldan sağa) sığdırabilmem için minimum 40-42 inç genişlik gerekiyordu, bagaj bunu karşılıyor. ABD'deki bayiler bu soruya cevap veremiyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kusura bakmayın ama EQS iç mekanına kıyasla iX iç mekanı UCUZ görünüyor. Ayrıca MBUX çok daha kapsamlı ve her seviyede daha iyi bir sistem. iX mükemmel sürüyor ve EQ'nun aksine harika bir fren hissine sahip. Her ikisini de uzunca sürdüm, iX daha sürücü odaklı, EQ ise daha konfor odaklı. Bence ikisi de EV pazarının zirvesi. Ancak EQ'nun menzili daha iyi, daha hızlı ve uzun yolda konfor açısından rakipsiz, iç tasarımı ve kullanıcı arayüzü daha iyi. iX'in EQ'ya karşı tek üstünlüğü fren hissi, diğer her boyutta Mercedes önde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlar gerçekten güzel. Önde açılan bir depolama alanı olmaması tuhaf, boşa gitmiş bir alan gibi duruyor. Benim i3s'imde küçük bir tane var ama en azından şarj kablolarını yoldan çekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araçların pillerini, bu teknoloji ile büyütmenin bir anlamı olmamasının kanıtı bu araba. 75kw lık Model Y, bu arabadan daha fazla menzil sunuyor. Hatta 50kw lık Citroen eC4X nerede ise aynı menzili sunuyor.
Kocaman bir SUV'un 500 litrelik minik bir bagajı olmasının anlamı ne? 3 Touring ile aynı, Model X'in neredeyse yarısı kadar. 40 versiyonunu denedim ve sürüş deneyimini çok sevdim ama 2 çocuğum ve köpeğim için yere ihtiyacım var!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekanı ve sürüşü çekici buluyorum ama dış tasarımı öyle değil. iX'in dışı, ICE bir aracın EV'ye dönüştürülmüş hali gibi duruyor. EV'nin bu kadar büyük ve çirkin bir ızgaraya ihtiyacı yok. Bir sonraki nesil iX'i bekleyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Tüm kumandalar için fiziksel kontroller, düğmeler, kadranlar olmayan bir araba kullanmam. Ben dar, virajlı kırsal yollarda araç kullanıyorum, uzanıp ekranla uğraşmak tehlikeli. Ayrıca ekranın gölgelenmeye ihtiyacı var. Bagaj çok küçük. Tasarım oldukça çirkin, o derin ön spoiler da olmamış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Havalandırmayı zaten mavi mikrofiber koltuklarda alamıyorsunuz, o yüzden ne fark eder. Cidden, o koltuklar açık ara en güzel görünenleri. Görünüm seçeneklerinin ne kadar ucuz olması hoşuma gidiyor. Bir sürü boya rengini ücretsiz alabiliyorsunuz. Bir sürü iç mekan rengi ücretsiz ya da küçük bir farkla. 21 inç jantlar sadece 1000 dolar, 22 inç jantlar sadece 2000 dolar. Tek olumsuz yanı premium paketi seçince kristal kumandalardan kurtulamamanız. BMW o kristal kumandaları tamamen kaldırıp kaliteli koyu ahşap desenle değiştirmeli. xDrive 50'de B&W ses sistemini geri eklemelerine de sevindim. Doğrudan rakiplerine göre çok iyi değerde bir araç. Yan panellerin belli açılardan sanki göçmüş gibi görünmesi ve öndeki bardaklık konumu ise BMW'nin gerçekten çözmesi gereken şeyler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW iX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 349 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+14 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Rivian R1S
Yorumları
›
