Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
BMW iX
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Altyapı yine içten yanmalı'dan devşirme,bu yüzden de çok ağır,bana göre sadece yapmış olmak için yapılmış neden peki,çünkü elekt. tüketimi yüksek ve diğer araçlar ile aynı banttan iniyor,Tesla gibi verimli değil.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu kadar uzun boylu biri için nasıl konforlu olabiliyor merak ediyorum. Koltuklarda bacak/kalça desteği yok. Yüksek tabure üstünde oturuyormuş gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
iX M50'yi geçen hafta sonu ödünç kullandım ve ruhsuz bir deneyim buldum. Kuşkusuz hızlıydı ama bu yeniliğin cazibesi geçtikten sonra (ki şaşırtıcı derecede çabuk geçti) beni dışarı çıkıp sürmeye iten hiçbir şey bulamadım. Daha önce başka elektrikli araçlarım oldu - BMW i4 40, sonra M50 ve Tesla Model Y Performance - hepsinde karşı koyamadığın bir çekim vardı, çıkıp sürmek isterdin. Eğlenceli ve keyifliydiler, her sürüşü özel hissettiriyorlardı. iX M50 ise bu hissi hiç vermedi; ilk sürüşten sonra bir daha kalkıp gitme ihtiyacı duymadım. Belki büyüklüğü, ağırlığı ya da jöle kalıbı görünümü yüzündendi. Bende işe yaramadı ve geri götürüldüğünde arkasından üzülmedim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bilgi eğlence ekranı inanılmaz yavaş! Araçta gerçekten güzel şeyler var ama özensiz kararlar onu kötü düşünülmüş gibi hissettiriyor (kristal koltuk düğmeleri, korkunç ön ızgara, o çerçevesiz kapılar gibi).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli otomobiller bana kullan at otomobil gibi geliyorlar. Garanti süreleri bitince bu bataryaların değişme maliyeti ne kadar olacak? Onun dışında tasarımını pek beğenmedim. Önden berbat. Ekranlar sonradan koymuşlar gibi entegre durmuyor.
Bu arabanın tasarımında gerçekten aptalca olan şey, Tesla'dan çok şey ödünç alması ama bunların hepsinin kötü tasarımlar olması. Komple cam tavan, fiziksel düğme olmaması ve fiziksel kapı açacaklarının olmaması gibi. Hatta direksiyonun tuhaf şekli bile. Kötü, zaten can sıkıcı olduğu kanıtlanmış tasarımlar. Sürücüler BMW'nin geleneksel tasarımlarının çoğundan çok memnun olurdu. Değişiklikler hiçbir mantık taşımıyorken neden değiştirmek zorundasınız ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Şarj sırasında, sürüşte ve rölantide yüksek sesle bir çat çat sesi çıkarıyor; müşteriler bunu test sürüşünde fark edemiyor, kullanım kılavuzunda da yok. Dikkat edin!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hermosillo, Sonora'da BMW iX xDrive50'mle bir olay yaşadım; düşük hızda dönerken beklenmedik şekilde hızlandı. Bu, ABD'de NHTSA tarafından bir sorun olarak belgelenmiş bir durum, ama Meksika'da inceleyecek bir düzenleyici kurum yok. Başka ciddi vakalar da bildirildiği için bu teknolojinin güvenliği konusunda endişeliyim. Ancak BMW Meksika bunu teknik bir arıza olarak kabul etmiyor ve insan hatası olduğunu iddia ediyor; güvenliğim için aracı değiştirme talebime rağmen. Aracın olası bir kusuru konusundaki endişem çözümsüz kaldı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW iX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 394 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.