Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Fiat Egea1.350.000 TL
BYD Atto 3
📷 10 Fotoğraf
+5

BYD Atto 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve verimli bulunuyor, LFP (demir fosfat) bataryası uzun ömürlü olarak öne çıkıyor. Şikayetler ise 100 km üzerinde artan iç ses ve malzeme/plastik kalitesinde yoğunlaşıyor. Anahtarsız girişin sadece şoför kapısında olması ve ön konsol tasarımı eleştiriliyor.
~15.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
60.5 kWh
Batarya
DC 88 kW
Hızlı Şarj
121 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (121) Olumlu (55) Olumsuz (54) Detaylı İncelemeler (23)
avcizeynep84
01.11.2023
👎 Olumsuz
Ergonomik bir araç AMA.özellikleri güzel. Tasarımını beğenmedim çok cıvık. İç tasarım baya baya kötü.
💬 Yanıtla Bildir
aslisimsek79
01.11.2023
👎 Olumsuz
Bu batarya yaklaşık 5000 cycle. Diğer bataryalar 8000-10000 civarı.
💬 Yanıtla Bildir
blade100ist
01.11.2023
👎 Olumsuz
Menzil 650 küsür minimum olmalıydı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

erdogansinan51
01.11.2023
👎 Olumsuz
Başarısız. Menzil çok düşük, ekstra bir albenisi yok, pazarda yeri yok, marka algısı yok. Geçmiş olsun…
💬 Yanıtla Bildir
BYD Atto 3

BYD Atto 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Atto 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 121 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve verimli bulunuyor, LFP (demir fosfat) bataryası uzun ömürlü olarak öne çıkıyor. Şikayetler ise 100 km üzerinde artan iç ses ve malzeme/plastik kalitesinde yoğunlaşıyor. Anahtarsız girişin sadece şoför kapısında olması ve ön konsol tasarımı eleştiriliyor.

BYD Atto 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Atto 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Atto 3'ün bataryası dayanıklı mı?
Evet, kullanıcılara göre demir fosfat (LFP) bataryası kullanıyor ve bu ömürlük bir akü olarak değerlendiriliyor. Eski modele göre önemli bir gelişme olarak görülüyor.
BYD Atto 3 yüksek hızda iç ses sorun oluyor mu?
Bir kullanıcıya göre 100 km hızı geçince içeri belirgin ses giriyor. Bu, dile getirilen eksilerden biri.
BYD Atto 3 malzeme kalitesi nasıl?
Bazı kullanıcılar malzeme kalitesini yeterli bulmuyor ve plastik/geri dönüşlerin iyi olmadığını belirtiyor. Ayrıca havalandırma ve ön konsol tasarımı eleştiriliyor.
BYD Atto 3 konfor açısından memnuniyet var mı?
Evet, araç aşırı konforlu olarak tanımlanıyor. Kompakt boyutları ve ergonomisiyle özellikle arka koltukta çocuklu kullanımda rahat bulunuyor.
BYD Atto 3 anahtarsız giriş tüm kapılarda var mı?
Hayır, bir kullanıcıya göre anahtarsız giriş yalnızca şoför kapısında bulunuyor ve bu aracın tek eksiği olarak belirtiliyor.
BYD Atto 3 koltuk soğutma özelliği var mı?
2024 model itibariyle koltuk soğutma eklenmiş; kullanıcıya göre 2023 modelde bu özellik yoktu.

İlgili Aramalar

byd atto 3 fiyat byd atto 3 türkiye fiyatı byd atto 3 fiyat listesi byd atto 3 menzil byd atto 3 sahibinden byd atto 3 evo byd atto 3 fiyat sahibinden byd atto 3 kaç kw byd atto 3 sıfır fiyatı