BYD Atto 3'ün bataryası dayanıklı mı?

Evet, kullanıcılara göre demir fosfat (LFP) bataryası kullanıyor ve bu ömürlük bir akü olarak değerlendiriliyor. Eski modele göre önemli bir gelişme olarak görülüyor.

BYD Atto 3 yüksek hızda iç ses sorun oluyor mu?

Bir kullanıcıya göre 100 km hızı geçince içeri belirgin ses giriyor. Bu, dile getirilen eksilerden biri.

BYD Atto 3 malzeme kalitesi nasıl?

Bazı kullanıcılar malzeme kalitesini yeterli bulmuyor ve plastik/geri dönüşlerin iyi olmadığını belirtiyor. Ayrıca havalandırma ve ön konsol tasarımı eleştiriliyor.

BYD Atto 3 konfor açısından memnuniyet var mı?

Evet, araç aşırı konforlu olarak tanımlanıyor. Kompakt boyutları ve ergonomisiyle özellikle arka koltukta çocuklu kullanımda rahat bulunuyor.

BYD Atto 3 anahtarsız giriş tüm kapılarda var mı?

Hayır, bir kullanıcıya göre anahtarsız giriş yalnızca şoför kapısında bulunuyor ve bu aracın tek eksiği olarak belirtiliyor.

BYD Atto 3 koltuk soğutma özelliği var mı?

2024 model itibariyle koltuk soğutma eklenmiş; kullanıcıya göre 2023 modelde bu özellik yoktu.

BYD Atto 3 Yorumları: 121 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

oguzpolat70

03.03.2026

👍 Olumlu

BYD bu DC şarj hızı konusunda biraz mütevazi davranıyor. Bende Atto 2 modeli var, teknik veride 65 kW DC şarj hızı var ancak 100 kW hızları görüyor; tabi uzun süre durmuyor ama birkaç dakika 100 kW bandında geziyor. Diğer markalarda tam tersi, tüm şarj boyunca ulaşamadığı hızları maksimum hız diye satabiliyorlar.

💬 Yanıtla Bildir

demirfatma18

03.03.2026

👍 Olumlu

Eski modeliyle en önemli farklarından biri bu modelde LFB aküye geçildi. Yani ömürlük bir akü demek.

💬 Yanıtla Bildir

hakan52

03.03.2026

👍 Olumlu

Yaklaşık beş aydır bu aracı kullanıyoruz eşimle birlikte, 15.000 kilometrede şimdi. Daha önceki elektrikli aracımız Peugeot 2008'di, batarya teknolojisi kıyaslanamaz, özellikle %80 sonrası uzun yolda. Bir de mini elektrikli aracımız var 2026 model, ikisini de hem uzun yolda hem şehir içinde çokça test ettik, evden şarj ediyoruz 3,5 kW hızla. Atto 3'ün tek eksiği anahtarsız giriş özelliğinin yalnızca şoför kapısında olması. İki çocukla birlikte kullanımda bu üç araç arasında mini daha pahalı ve kaliteli olmasına rağmen Atto 3, boyutları ve sürüş özellikleri açısından daha kompakt, daha ergonomik; arka koltuğa iki çocuk oturunca daha rahat.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kaptan70

03.03.2026

👍 Olumlu

Yeni çıkan EVO modeli makul fiyattan gelse yok satar. 800V mimariyle şarj hızı 220 kW/h'ye çıkmış, iç dizaynı geliştirilmiş, bagajı büyümüş, öne 110 lt frunk gelmiş.

💬 Yanıtla Bildir

fawad-hn

08.02.2026

👎 Olumsuz

Kablosuz şarj pedinin üzerine NFC kart koymayın. Kart çalışmayı durduruyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

IM_YOUR_EREN

10.01.2026

👎 Olumsuz

Evimizin önünde bu sabah siyah bir BYD kaza geçirdi, bir bisikletin çarpmasıyla oldu ve aracın bir tarafı ağır hasar aldı. Sahibi bu hasar için yedek parça bulunmadığını söyledi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

diascharumadushan5874

03.01.2026

👍 Olumlu

Otomatik kapı kilitleme çok tatmin edici.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

marcporter6749

06.10.2025

👍 Olumlu

Araçta ön koltuk soğutma var. Dc max hız 110kw yükseltildi. Navigasyon avrupada var ancak tr'de yok.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

syntax-sylos

07.09.2025

Arabanın direksiyon ve ön konsol tasarimi, sürücünün cama olan mesafesi fazla. Bunları düzeltilirse daha güzel bir araç olur

💬 Yanıtla Bildir

aydinserkan35

07.09.2025

👍 Olumlu

45.000 km yaptım bakım masrafım oldu evde şarz ediyorum çok memnunum bu güne kadar lastik havası dışında arıza lambası yanmadı

💬 Yanıtla Bildir

BYD Atto 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Atto 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 121 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve verimli bulunuyor, LFP (demir fosfat) bataryası uzun ömürlü olarak öne çıkıyor. Şikayetler ise 100 km üzerinde artan iç ses ve malzeme/plastik kalitesinde yoğunlaşıyor. Anahtarsız girişin sadece şoför kapısında olması ve ön konsol tasarımı eleştiriliyor.

BYD Atto 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Atto 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

BYD Atto 3

BYD Atto 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar