BYD Atto 3'ün bataryası dayanıklı mı?

Evet, kullanıcılara göre demir fosfat (LFP) bataryası kullanıyor ve bu ömürlük bir akü olarak değerlendiriliyor. Eski modele göre önemli bir gelişme olarak görülüyor.

BYD Atto 3 yüksek hızda iç ses sorun oluyor mu?

Bir kullanıcıya göre 100 km hızı geçince içeri belirgin ses giriyor. Bu, dile getirilen eksilerden biri.

BYD Atto 3 malzeme kalitesi nasıl?

Bazı kullanıcılar malzeme kalitesini yeterli bulmuyor ve plastik/geri dönüşlerin iyi olmadığını belirtiyor. Ayrıca havalandırma ve ön konsol tasarımı eleştiriliyor.

BYD Atto 3 konfor açısından memnuniyet var mı?

Evet, araç aşırı konforlu olarak tanımlanıyor. Kompakt boyutları ve ergonomisiyle özellikle arka koltukta çocuklu kullanımda rahat bulunuyor.

BYD Atto 3 anahtarsız giriş tüm kapılarda var mı?

Hayır, bir kullanıcıya göre anahtarsız giriş yalnızca şoför kapısında bulunuyor ve bu aracın tek eksiği olarak belirtiliyor.

BYD Atto 3 koltuk soğutma özelliği var mı?

2024 model itibariyle koltuk soğutma eklenmiş; kullanıcıya göre 2023 modelde bu özellik yoktu.

BYD Atto 3 Yorumları: 129 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

sinankilic50

23.04.2026

👍 Olumlu

13 ayda 25 bin km'yi devirdim. O dönem orta paket Clio'dan 80 bin fazla verdim. Şimdiye dek herhangi bir pişmanlık yaşamadım. Satın aldığım dönem o paraya en iyi alternatiflerden biriydi.

💬 Yanıtla Bildir

lavatr8321

12.04.2026

👍 Olumlu

Arka stop lambası gerçekten çok seksi. İki tarafta da su damlası gibi tasarlanmış.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

volkan86

10.04.2026

👎 Olumsuz

O kadran ne? Bisikletlerde daha büyük kadran var. İptal.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

hooplax3

06.04.2026

Çekici lazım olursa kanallı çekici kullanılamıyor, vinçli çekici çağırmak gerekiyor

💬 Yanıtla Bildir

ozanaslan89

03.04.2026

👍 Olumlu

Kör nokta yok denmişti ama ADAS ayarlarına girince okundu, durum düzeldi. Tüketim: 1 milyon km'den fazla araç kullanmış (1.0/1.3t/2.0tdi vb) biri olarak söylüyorum, 23.000 km'de halen 15-16 kW civarındayım. Kışın 19'a kadar çıkabiliyor. Şehir içi tüketim oldukça düşük, rejenerasyonun özellikle ciddi katkısı var. Tek pedal çok gerekli değil bence. Diğer araçların tüketimleri %30 oranında daha yüksek (Hyundai ve Kia hariç). Boyut olarak çoğu bu sınıftaki araçtan daha kullanışlı. Sunroof hayranı olmasam da sunroof iyi bir artı, %95 oranında elektrikli araçta bulunmayan bir özellik. Uzun araştırmalar sonucu fiyat performans olarak görüp aldığım bu araçtan çok memnunum, özellikle çocuklu ailelere eğlenceli bir araç diyebilirim. Eksileri var ama bu donanımda Clio ile aynı para neredeyse. Bundan sonra bir T10F almayı planlıyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

apventer

02.04.2026

👎 Olumsuz

Orta ekran, harita ve ön cam göstergesini de içeren daha büyük sürücü ekranı olduğu için neredeyse anlamsız kalıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

can_pilot

09.03.2026

👍 Olumlu

Aracı 10 aydır kullanıyoruz. 2025 sıfır olarak almıştık. Benim için elektrikli arabada bir aile olarak en önemli şey bataryanın güvenlilik derecesi. BYD bu işi çok iyi yaparak blade pil kullanıyor ve herhangi bir kaza durumunda patlama çatlama olmuyor; en azından Togg'dan ayıran en önemli özellik bence bu. Togg ile karşılaştırınca Togg'un 2. el piyasası yok denecek kadar azdı, bundan dolayı BYD tercih ettik, hiçbir zaman pişman olmadık. Özellik konusunda çok fazlasıyla doyuruyor. Bebeğimle araca binmeden önce cep telefonumdan aracın klimasını, koltuk ısıtmasını açıyorum, aşağıya inene kadar arabamız sıcacık oluyor. 1 senedir eksi gördüğüm tek yanı kronik cam tavan kısmından ve bagaj kapağının kilidinden tırım sesi yapıyor, servise gidip yaptırmanız gerekiyor.

💬 Yanıtla Bildir

ahmetcelik69

05.03.2026

BYD'nin Blade battery teknolojisini çok beğendiğim için sanırım birkaç ay içinde atto 3 alacağım fakat fiyat fayda olarak dolphin ve seal u ev'nin gerisinde kaldığını düşünüyorum, fakat bütçem nedeniyle seal u ev'ye çıkamıyorum. Bu aracın bataryası 70-75 kilowatt olup bu fiyatlarda olsa gerçekten bence rakipsiz olurdu bu segmentte, ama ikinci elde Dolphin sayısının Atto 3'e göre 5 kat kadar daha az olması sebebiyle Atto 3'ü tercih edeceğim gibi duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

keremkilic2

05.03.2026

👍 Olumlu

2023 modellerde yağmur sensörü, 1-3 kw'a çıkan ptc ısıtma gücü, sürücü yorgunluk sistemi, geliştirilmiş süspansiyon, 12 v akünün kurşun asitten lityuma geçişi, koltuk havalandırma, direksiyon ısıtma var. Ayrıca bunlara ek olarak geçen haftalarda gelen dijital anahtar de var.

💬 Yanıtla Bildir

burak41

03.03.2026

👎 Olumsuz

bu kadar çirkkin bi havalandırma ve ön konsol görmedim.

💬 Yanıtla Bildir