SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Atto 4
📷 10 Fotoğraf
+5

BYD Atto 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil sık eleştiriliyor; şehir içi klimayla %40 şarjda ~170 km yapıldığı, soğukta şarjın yarıya düşebildiği belirtiliyor. İç tasarımdaki gitar telleri, dönen ekran ve sürüş pozisyonu en çok şikayet edilen yönler. Tasarım, konfor, güç ve iç donanım ise sık övülüyor.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~480 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 88 kW
Hızlı Şarj
250 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
10.11.2023
👍 Olumlu
Skywell ve Byd Atto 3 arasında kaldım ve fiyat ve boyut Atto 3 de daha bana uygun olduğunu düşünerek atto 3 siparişini verdim. Mg4 daha ufak ebat olduğu için tercih etmedim. Uzun zamandır Suv araç kullandığım için sedan tercih etmedim.1 hafta 10 güne Atto 3 teslim olacak. İlk defa elektrikli araç satın alıp kullanacam bakalım nasıl olacak.
💬 Yanıtla Bildir
10.11.2023
👍 Olumlu
Megane etech kullanıyorum ş içi 12kw/h ş dışı 110 km ort 16kw/h tüketimi çok iyi,ses yalıtım olarak MG4 ten kat kat iyi 22kw ac hız ise başka araçlarda yok f/p ürünü. Ilıman iklimde yaşadığımızda ptv /ısı pompası farkı teorik%3 . Bu kış göreceğiz reel değerleri.
💬 Yanıtla Bildir
09.11.2023
👍 Olumlu
Mg4 sahibi olarak aynı düşüncedeyiz. Bulunabilir olsa ve maddiyat el verse ioniq 6 alırdım. Şartlar mg4'e izin verdi. 2 aydır kullanıyorum çok memnunum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

22.08.2022
👍 Olumlu
Orta konsol ve her yerdeki butonlar açısından biraz kötü. Onun dışında gerçekten güzel görünümlü bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.08.2022
👍 Olumlu
Orta konsol ve her yerdeki tuşlar için üzücü. Onun dışında gerçekten güzel görünen bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
13.08.2022
Genel tasarım konsepti iyi görünüyor. Ancak Çin arabalarında ortak bir özellik var gibi: hem içeride hem dışarıda bazı bölgelerde çok fazla çizgi akan yoğun alanlar oluyor. Bu çoğu durumda arabaların derli topluluğuna zarar veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.08.2022
👍 Olumlu
Atto 4, çoğu yeni arabanın SUV görünümüne göre hoş bir değişiklik. Boyut olarak son model Holden Commodore ile neredeyse aynı, yani aslında o kadar da küçük değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.08.2022
👍 Olumlu
Birçok BYD modelinde, özellikle alt segmentte, yaşadığım en büyük sorunlardan birini çözmüş: iç mekan neyse ki daha sade tutulmuş. Bu da tüm arabayı çok daha olgun gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.08.2022
👍 Olumlu
Dış tasarım ve iç mekan Atto 3'ten çok daha iyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
04.08.2022
👎 Olumsuz
Bu arabanın bazı ciddi sorunları var. Değer kaybı çok yüksek, alırken ödediğin fiyat farkı üç yıl içinde eriyip gidiyor. Şarj hızı da inanılmaz yavaş, bu da uzun yolculukları neredeyse imkansız kılıyor; bu haliyle şehir arabasından öteye geçemiyor. Özellikle otoyol hızlarında performansı ve yol tutuşu zayıf. Genel olarak fiyat-performansı kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Atto 4

BYD Atto 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Atto 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 250 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil sık eleştiriliyor; şehir içi klimayla %40 şarjda ~170 km yapıldığı, soğukta şarjın yarıya düşebildiği belirtiliyor. İç tasarımdaki gitar telleri, dönen ekran ve sürüş pozisyonu en çok şikayet edilen yönler. Tasarım, konfor, güç ve iç donanım ise sık övülüyor.

BYD Atto 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Atto 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Atto 4 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre vadedilen menzilin altında kalıyor. Şehir içi klimayla %40 şarjda yaklaşık 170 km yapıldığı, otoyolda gerçek menzilin ciddi düştüğü belirtiliyor. Kışın soğukta şarjın yarıya inebildiğinden şikayet ediliyor.
BYD Atto 4 iç tasarımı nasıl?
Görüşler ikiye ayrılıyor. Bazıları iç malzeme ve donanımı beklentinin üzerinde başarılı bulurken, çoğu kullanıcı gitar teli kapı içlerini, dönen ekranı ve çok sayıda tuşu gereksiz ve abartılı buluyor. Koltuk derilerinin kalitesiz göründüğünü söyleyenler de var.
BYD Atto 4 yorumları nasıl?
Genelde dengeli ama karışık. Tasarım, konfor, güç ve iç donanım övülürken; menzil, izolasyon ve sürüş pozisyonu eleştiriliyor. Tasarımı genç ve canlı bulan kullanıcılar olduğu gibi fazla 'Çin malı' gördüğünü söyleyenler de var.
BYD Atto 4 sürüş pozisyonu ve konforu nasıl?
Sürüş pozisyonu sık eleştiriliyor. Direksiyonun alçak/kucakta gibi durduğu, koltukta tünemiş hissi verdiği ve kabinin dar göründüğü belirtiliyor. Bazı kullanıcılar ise konforu ve gücü beğendiğini söylüyor.
BYD Atto 4 ses yalıtımı iyi mi?
İzolasyon zayıf bulunuyor. Kullanıcılar aracın yol sesini fazla aldığını ve bunun önemli bir eksik olduğunu belirtiyor. Ayrıca çukurları sert algıladığı ve fren tutuşunun geç geldiği yönünde şikayetler var.
BYD Atto 4 kışın performansı nasıl?
Soğuk havada menzil düşüşü şikayet konusu. Bazı kullanıcılar kışın şarjın yarıya, hatta %25'e kadar düşebildiğini söylüyor. Batarya soğutmasının klimayla çalışması da menzili azaltan nedenlerden gösteriliyor.

İlgili Aramalar

byd atto 4 2026 byd atto 4 2025 byd atto 4 price in china byd atto 4 3 byd atto 4 2024 byd atto 4x4 byd atto 4 range byd atto 4 specs byd atto 4 price in nepal