Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Atto 4
📷 10 Fotoğraf
+5

BYD Atto 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil sık eleştiriliyor; şehir içi klimayla %40 şarjda ~170 km yapıldığı, soğukta şarjın yarıya düşebildiği belirtiliyor. İç tasarımdaki gitar telleri, dönen ekran ve sürüş pozisyonu en çok şikayet edilen yönler. Tasarım, konfor, güç ve iç donanım ise sık övülüyor.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~480 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 88 kW
Hızlı Şarj
256 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (256) Olumlu (152) Olumsuz (77) Detaylı İncelemeler (47)
zoldfulu8102
12.09.2026
👎 Olumsuz
Araba fena değil ama eksikleri konusunda çok daha gerçekçi olunmalıydı. Koltuklara rastgele motorlar koymuşlar ama bel desteği eklememişler, üstüne bir de aşırı gergin sürüş hissi var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
zargsch
12.09.2026
👍 Olumlu
Atto 4 Excellence
Neredeyse iki aydır bir BYD Seal Excellence sahibiyim, şu ana kadar 2.000 km yaptım ve bayılıyorum. Ama çeşitli incelemelere bakınca bunları daha kötü gösterme çabası mı yoksa dikkatsizlik mi diye merak ediyorum. Bir Alman incelemede ID.7, bir Mercedes, hatırlayamadığım bir model ve Seal karşılaştırılmış, özellikle ID.7'nin yüksek hızlarda inanılmaz sessiz olduğu belirtilmişti. Sonra veri tablosuna bakınca Seal dördü arasında yaklaşık 2 dB ile en sessiz olanmış. Kokpitimde tek bir sahte dokunmatik tuş olmamasına ve ACC ayarlarını, farları ya da torpido gözünü kullanmak için bilgi-eğlence menülerinin derinliklerine dalmak zorunda kalmamama çok seviniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
dendendenx3
12.09.2026
BEV model aslında 2025 versiyonunun Premium olarak sunulmuş hali. DM-i ise 2026 versiyonu ama DM-i Premium varyantı daha küçük 7 kWh batarya kullanarak bazı özelliklerden kısıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ambrosetech3885
11.09.2026
👍 Olumlu
Bu BYD'nin içindeki ses yalıtımı beni etkiledi. Dışarıda ve içerideyken ses farkı gerçekten belli oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jamesdawson3123
11.09.2026
👍 Olumlu
2 gün sonra siyah-beyaz performans versiyonumu teslim alıyorum, sabırsızlanıyorum. Tesla siparişim gecikip de bu aracı keşfettiğime çok sevindim, harika bir araç!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Carte-Blanche-NZ
06.09.2026
👎 Olumsuz
Koltuk tasarımı beni çıldırtıyor! Saçınızı topuz yaparsanız koltuk tokaların kafanıza batmasına neden oluyor. Ayarlanabilir olmadıkları için gerçek bir sorun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
pnashmuza
03.09.2026
Genel olarak fiyat performansı iyi, ama iç mekan tasarımı berbat olmaya devam ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
gc1653
08.08.2026
👍 Olumlu
Gerçekten uygun fiyatlı. Tam elektrikli olanı sipariş ettim. Çok yol yapıyorsan tam elektrikli al. DM-i versiyonunu alarak o kadar da tasarruf etmiyorsun, yine de servis gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

moemotors2570
06.08.2026
👍 Olumlu
BYD ve Haval Avustralya'da inanılmaz popüler ve nedenini anlıyorum, aynı fiyat noktasındaki bazı Avrupa modellerinden çok daha güzeller.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jazgara
01.08.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli için büyük eksik, adaptif hız sabitleyici yok mu? 360 kamera yok mu? Ve bu fiyata? Menzil de 400 km'nin altında? Eksik eksik eksik!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Atto 4

BYD Atto 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Atto 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 256 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil sık eleştiriliyor; şehir içi klimayla %40 şarjda ~170 km yapıldığı, soğukta şarjın yarıya düşebildiği belirtiliyor. İç tasarımdaki gitar telleri, dönen ekran ve sürüş pozisyonu en çok şikayet edilen yönler. Tasarım, konfor, güç ve iç donanım ise sık övülüyor.

BYD Atto 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Atto 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Atto 4 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre vadedilen menzilin altında kalıyor. Şehir içi klimayla %40 şarjda yaklaşık 170 km yapıldığı, otoyolda gerçek menzilin ciddi düştüğü belirtiliyor. Kışın soğukta şarjın yarıya inebildiğinden şikayet ediliyor.
BYD Atto 4 iç tasarımı nasıl?
Görüşler ikiye ayrılıyor. Bazıları iç malzeme ve donanımı beklentinin üzerinde başarılı bulurken, çoğu kullanıcı gitar teli kapı içlerini, dönen ekranı ve çok sayıda tuşu gereksiz ve abartılı buluyor. Koltuk derilerinin kalitesiz göründüğünü söyleyenler de var.
BYD Atto 4 yorumları nasıl?
Genelde dengeli ama karışık. Tasarım, konfor, güç ve iç donanım övülürken; menzil, izolasyon ve sürüş pozisyonu eleştiriliyor. Tasarımı genç ve canlı bulan kullanıcılar olduğu gibi fazla 'Çin malı' gördüğünü söyleyenler de var.
BYD Atto 4 sürüş pozisyonu ve konforu nasıl?
Sürüş pozisyonu sık eleştiriliyor. Direksiyonun alçak/kucakta gibi durduğu, koltukta tünemiş hissi verdiği ve kabinin dar göründüğü belirtiliyor. Bazı kullanıcılar ise konforu ve gücü beğendiğini söylüyor.
BYD Atto 4 ses yalıtımı iyi mi?
İzolasyon zayıf bulunuyor. Kullanıcılar aracın yol sesini fazla aldığını ve bunun önemli bir eksik olduğunu belirtiyor. Ayrıca çukurları sert algıladığı ve fren tutuşunun geç geldiği yönünde şikayetler var.
BYD Atto 4 kışın performansı nasıl?
Soğuk havada menzil düşüşü şikayet konusu. Bazı kullanıcılar kışın şarjın yarıya, hatta %25'e kadar düşebildiğini söylüyor. Batarya soğutmasının klimayla çalışması da menzili azaltan nedenlerden gösteriliyor.

İlgili Aramalar

byd atto 4 2026 byd atto 4 2025 byd atto 4 price in china byd atto 4 3 byd atto 4 2024 byd atto 4x4 byd atto 4 range byd atto 4 specs byd atto 4 price in nepal