BYD Seal U DM-i

Satın alıp kullandığım bir araçtı. Uzun yolda batarya bitince çok bağırıyor, o yüzden bıktım ve sattım

Merhaba, aracı 2 gün önce aldım. Memnunum ama ön park sensörü sesli çalışmıyor. Park ederken ötmüyor. Sıkışık trafikte öndeki araca yaklaşınca ötmüyor. Mesafeyi göreyim diye kamera açık geziyorum sürekli. 2017 model audim de vardı alışmışım. Bu araçta büyük daha 2 gün ön sensörün ötmemesi garip olmuş. BYD aradım sordum, ilerleyen günlerde belki güncelleme gelir dediler.

Araba gitmiyor, bağırıyor spor modda full şarjda kullandım. Yeni MG plugin hibrit HS kullanan biri olarak bu araba resmen eşek geldi. İzolasyon tam bir Çinli, rüzgar sesi, motor sesi içeride. Ekran gereksiz büyük. Gerisi fena değildi.

Arka alt tarafı dikkatimi çekiyor. Çok açıkta ve bağlantılar ince çubuk gibi görünüyor. Bu da hiç güven vermiyor. Arka tamponu biraz daha aşağı indirmeliler bence de.

Yazılım konusunda sıkıntıları var bir türlü düzeltemiyorlar. Uygulamadaki bir mail hatasını bile düzeltmekte sıkıntı yaşıyorlar düşünün derem

Kuga sahibiyim, bu aracı inceledim... dışı büyük içi küçük, bagaj zaten küçük, elektrik desteği bitince araç kanı, motor elektriği şarj ediyor dersen o zaman 8-10 litre yakıyor, ne anladım o işten

EC4'te bile araca yaklaşınca kapı açılıyor, uzaklaşınca da araç kendini kapatıyor. BYD'nin son teknoloji olduğu söyleniyor ama araştırılırsa bazı eksikleri var, olması gereken bazı şeyler yok.

Genel itibarıyla güzel bir araç ama menüler, ayarlar, modlar çok karmaşık. Bagaj kapasitesi iyi değil — hem büyük yakıt deposu hem pil hem bağımsız süspansiyonlar bir arada olunca bu kaçınılmaz, bahane bulabiliyorum ama yine de yetersiz. Bagaj kapağının açılıp kapanma durumu ise rezalet, ciddi bir güvenlik problemi var. Fren tepkileri sürekli değişiyor; bir araçta ilk alışmanız gereken fren tepkisidir, bu araçta bu durum kazaya davetiye çıkarır. Sunrooftan gelen ses neredeyse bütün araçlarda kaçınılmaz gibi ama rahatsız edici. Benim aracımda da aldığım günden bu yana bozuk yollarda bir zırtı sesi geliyordu; uzun süre araştırdıktan sonra eşimle birlikte aynanın üstündeki aydınlatma takımından geldiğini tespit ettik, serviste çözülebilir gibi görünüyor. Çarpışma önleyici ve şerit takip sistemleri iyi düzeyde değil, çok daha iyi çalışan sistemlere bile güvenmekte zorluk çekerken bu araçta hiç güvenmeyeceğim. Aracın ağırlığından kaynaklı yol tutuşu sıkıntısı olabilir ama rakipleriyle aşağı yukarı aynı düzeyde. Motor hem elektrikli hem hibrit hem içten yanmalı hem de jeneratör görevi yapıyor; gerekli tasarrufu sağlamak için sanki sürekli takip gerektiriyor, kullanıcı için yorucu. İç tasarım ve malzeme güzel duruyor.

Arka bağımsız sistemde kullanılan parçalar zayıf geldi. Sağlam durmuyor. Bence çok dayanıklı olacağını düşünmüyorum. İlk darbede dağılacak parçalar gibi duruyor.

425 lt bagaj bu kadar büyük bir arabada çok sırıtmış... Ege Cross bile 440 lt bagaja sahip.