SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Seal U
📷 18 Fotoğraf
+13

BYD Seal U

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi elektrik modunda ekonomik; uzun yolda sakin sürüşte 4-5 L/100km civarı tüketimler aktarılıyor. En sık övgü konfor, donanım zenginliği ve telefon uygulaması; en sık şikayet ise batarya bitince yüksek hızda motorun 'bağırması' ve zayıf performans. SOC ayarı doğru yapılmazsa uzun yol/yokuşta zorlanma bildiriliyor.
~17.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
71.8 kWh
Batarya
DC 140 kW
Hızlı Şarj
404 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
07.09.2026
👍 Olumlu
Aldım inanilmaz memnunum bu dolulukta baska marka 6-7 milyon ayrica yakit acisindan konfot acisindan sizi mutsuz etmesi imkansiz inanmayin kimseye gidin test surusu yapin zaten kaliteyi anlayacaksiniz.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
1 buçuk senedir kullanıyorum. bu segmente özellik olarak konfor olarak üstüne araba yok. zaten arabayı hakettiğinden daha uyguna aldı herkes.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Dün geldi çok güzel araç yakından gördüm Porsche çok benziyor
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.09.2026
👍 Olumlu
seul.ev araci 15 gundur kullaniyorum. Sehir disi soguk hava ortslama 375 km yol yapiyor. Sehir ici sakin kullanimda 575 km leri gordum.evden sarj yapiyorum,230 tl fullüyorum.km de 50 kurus yakiyo diyebilirim.donanim kalite gayet iyi
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Bende BYD SEAL U aldım harika bir makina tek rahatsız olduğum nokta elektırik yüzde 20 nin altına indiğinde jenerasyon başlıyor moturda bağırma meydana geliyor bunu haricinde çok çok memnunum
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
06.09.2026
👍 Olumlu
Aracın yazılımı çok başarılı bence emsal fiyattaki arabalara bakıca teknolojik olarak çok önde.
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2026
👎 Olumsuz
390 km nedir yaaa,hani menzil 500 km idi ... şehirlerarası elektrikli HİKÂYE dir...belki şehir içi gideri olabilir de biraz daha zamanı var en az 5 yıl
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2026
👍 Olumlu
Uzun yol 5000km Erzurum yaptım hiçbir zorluk yaşamadım her şey gayet güzeldi performans harika keyifli yolculuk yaptım Bolu sürpriz anlatılmaz yaşanır daha öncede atmosferik araba kullandığım için benim için sürpriz olmadı beklediğim durumdu Boluyu kisaca soyle anlatayım İstanbul'dan %95 şarj ile çıktı ortalama otobanda 120 150 arası gittim yollarda çakışma vardı dur kalk ta fazla oldu bolu tünel cikisinda şoç ayarım %70te olmasını rağmen Bolu tünel çıkışı şarj %30 düştü ilk molamı verdim ama şarj etmedim(tavsiyem şarj edilmeli kesinlikle) yola devam zurnanın zart degigi yer geride düzlüğü rampası fark etmeksizin atmosferik motorun çalișma sistemi maalesef Doğa ile karşı karşıya kalıyor o kalan %30 şarj ile motor aküyü beslemeye çalışıyor anltilmaz yasanir (tavsiyem %de% şarj ile geredeyi elektrikli geçmek elektriklide sorun yok) gerededen sonra keyfine bak istediğin rakıma dağa yokuşa rampaya sorun yok Arabaya gelince harika gerededen sonra hibritte ortalama 4.5 gibi gidersin şarj a ihtiyacım olmadı rejenaratif şarj ile doluyor zaten dikkat li sürüşte ortalama 3 e düşer
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

06.09.2026
👍 Olumlu
6 farklı arkadaşımda var kullanici olanlar cok memnun kullanmayanlar şikayetçi
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık 6 aydır kullanıyorum ve çok memnunum evden 220 prizden khons cihazı ile 16A ile şarj ediyorum saatlik 3kw ve km'de 30 kuruş civarı ile geziyorum, uzun yolda 120-130 hız ile 380-400 km yaptım şehir içi 500'ü çok gördüm, kışın menzil %25 düşüyor, ve arka bagaj pandizot altındaki köpüğü çıkardım eve koydum oraya kalıp çıkararak pandizotcuda 4mm'lik siyah kaplamalı zemin ahşap yaptırdım, yaklaşık 80m3 bagaj alanı kazandım aynı zamanda ön motorun orayada ikitelli uğurlu oto 'da orjinal frank takdırdım ve 80m3 de oradan bagaj kazandım, herşeyiyle çok memnunum, Tek eksiği bence rejenitif frenin biraz daha sert ve 3 kademeli olabilirdi, ve şerit takipde daha fazla zorlamasını isterdim. Bagajı ayakla açma özelliği ve ön cama kayıt kamerası da extradan takılıyor. Aracın bagajı 525 LT + alt pandizot, 425 değil, ayrıca dc'de 147 kw max şarj gördüm.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Seal U

BYD Seal U Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Seal U sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 404 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi elektrik modunda ekonomik; uzun yolda sakin sürüşte 4-5 L/100km civarı tüketimler aktarılıyor. En sık övgü konfor, donanım zenginliği ve telefon uygulaması; en sık şikayet ise batarya bitince yüksek hızda motorun 'bağırması' ve zayıf performans. SOC ayarı doğru yapılmazsa uzun yol/yokuşta zorlanma bildiriliyor.

BYD Seal U almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Seal U araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Seal U şehir içinde ekonomik mi?
Evet, şehir içinde çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrik modunda gezip km başına düşük maliyet (bir kullanıcı km'de 1 TL, bir başkası 30 kuruş) belirtiyor. Evde şarj edip günlük 75-80 km'yi elektrikle yapanlar var.
BYD Seal U uzun yolda batarya bitince ne oluyor?
Batarya bitip yüksek hızda gidilince motor zorlanıyor ve 'bağırıyor'. Kullanıcılar 120-150 km/sa hızda motorun boğulduğunu, performansın düştüğünü söylüyor. SOC ayarını %50-70 tutmanın bu sorunu azalttığı aktarılıyor.
BYD Seal U konfor ve donanım nasıl?
Konfor ve donanım en çok övülen yönler. Cam tavan, koltuk ısıtma/soğutma, head-up display, ısı pompası ve gelişmiş telefon uygulaması sık sık olumlu anılıyor. Uzun yolda yormadığı belirtiliyor.
BYD Seal U ne gibi şikayetler var?
En sık şikayetler ses sistemindeki bass/yan hoparlör yetersizliği ve bel desteğinin olmaması. Ayrıca arka camın küçük olması, arka süspansiyonun kasislerde sert vurması ve her çalıştırmada ayarların sıfırlanması eleştiriliyor.
BYD Seal U bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj konusunda eleştiri var. Bir kullanıcı bagağa yerleştirilen cihazların hacmi küçülttüğünü belirtiyor. Orijinal ön bagaj (frunk) taktırmanın ek hacim sağladığı aktarılıyor.
BYD Seal U şarj süresi ne kadar?
DC şarjla hızlı doluyor. Bir kullanıcı DC şarjla %25'ten %95'e 40 dakikada, bir başkası %20-80 arası yaklaşık 28 dakikada doldurduğunu söylüyor. Evde ise 1.5-2 saatte dolduğu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

byd seal u dm-i byd seal u dm-i fiyat byd seal u ev byd seal u türkiye fiyatı byd seal u dm-i fiyat 2026 byd seal u ev fiyat byd seal u dm-i fiyat listesi byd seal u fiyat byd seal u dm-i kullanıcı yorumları