BYD Seal U

bugün test sürüşü yaptım hiç beğenemedim önden sarıyor sağa sola savruluyor şehir içi efendi efendi kullanım için makul olabilir alana satana binene hayırlı olsun

Byd de evet bagaj biraz küçük ama bagajdan kısılan alan, arka oturma alanına verilmiş, araba konfor odaklı bir araba, arkada oturma yaşam alanı çok geniş ve çok ferah, ekranda gecikme yok bence, çok akıcı ve çok başarılı ekran var donma kasma kesinlikle yapmıyor. Ön kaput altı frankn olması lazımdı ve alt takımda kapama yapılması lazımdı. Rejen konusunda evet yetersiz gelebilir ama konfor odaklı bir araba, ayağınızı gazdan çekince birden hızı kesip sizi sarsmıyor, yumuşak bir şekilde rejen frenliyor. Arabanın kameraları, ambiyansı, sürüşü, donanımı, süspansiyonları, uzaktan erişimi, koltuk soğutma ısıtma, direksiyon ısıtma, sunroofu ve diğer özellikleri ile çok keyifli bir araç. Hoparlör de bence gayet başarılı, özellikle netflixte film izlerken araba içindeki o ses kalitesi sinema hissiyatı veriyor. En büyük sorunu ön cam buğu sorunu, ben yaşadım ön cam buğu problemi çok kötü ve bu sorun bir çok insanı rahatsız edecek, son güncellemede düzeleceği söyleniyor ama daha güncellemedim bişi diyemicem. Byd alıpta pişman olanı daha hiç görmedim alan aşık oluyor arabaya. Isı pompası var, uzaktan erişim var.

Ben de yeni aldım. Doğrusu Tesla kovalarım derken envanterin ekime kadar zorlaşması falan etkili oldu bende ama arabanın acayip iyi konforu olması test sürüşünde beni çok etkiledi doğrusu. Sormak istediğim, rejenerasyon ve tek pedal durumu yazılım ile yapılabilir mi isteseler? Bir de tüketim verisini de aynı şekilde ileride güncelleyebilirler diye düşünüyorum ama Çinliler düzeltmek yerine yeni araba çıkarmayı daha çok seviyorlar.

Her modelin kendine göre avantaj ve dezavantajları var. Örneğin BYD Seal U konfor, malzeme kalitesi, tasarım, donanım ve yalıtım gibi alanlarda, Tesla Juniper ise yazılım, otonom sürüş, bagaj hacmi ve tüketim gibi alanlarda daha üstün. Marka fanboylarını boşverin, kendi beklenti ve beğenilerinize göre karar vermelisiniz, neticede ikisi de gayet iyi otomobiller.

6 aylık Byd seal u ev sahibi olarak, arti eksi yönleri çok güzel. iyi ve ya kötü araç yoktur herkesin bütçesine ve isteğine göre bı araç vardır. bu araç benim isteklerimi ,ihtiyaclarimi yüzde 90 -95 karşılıyor.bu yüzden bu arabayı seçtim.kim ne derse desin (pahalı,çin arabası,kalitesiz cart curt vs vs ) hiç bir söyleneni kafaya takmayarak çok büyük keyifle arabami sürüyorum.ayrica bu çağın elektrikli arabalarla degistigine inaniyorum.inanilmaz memnunum.iyi ki byd almışım iyi ki bu arabayı almışım.😅

2.2 tonluk aracı taşımak için görevlendirilen incecik alt takım, batarya arkasındaki devasa boşluk, yoksa 400 volt enerji taşıyan yüksek gerilimli kabloların açıkta bırakılması. Nereden tutsan elinde kalır.

Aracın altındaki açık kablolar hiç güven vermedi.

Aracı yollarda gördüğümde gayet heybetli duruyor. Seveni de var ve satış rakamları da fena değil. Şarj hızı da beklentimin üstünde. 141 belirli bir süre devam etti. Gayet yeterli diye düşünüyorum. Uzaktan bağlantı, güncelleme bunlar gerçekten güzel özellikler. Kötü araç değil ama bana hitap etmiyor.

Ben 2018 model Nissan Xrail 1.6 dizel versiyon satıp bu arabaya geçtim. Ses sistemi ile ilgili yorumlara ben de katılıyorum önceki aracımda Bose markası sistemi vardı Subwoferları vesairesi çok daha iyiydi. Aracın kullanımında herhangi bir sıkıntı görmüyorum ilk defa elektrikli araç kullandığım için dizel bir araçtan elektrikli geçmek kolay oldu. Aracın uzun kısa far geçişleri Nissan'a göre daha yavaş bu da bir dezavantaj olarak not edilebilir. Aracı genel olarak beğendim ve memnunum.

Ben de ses sistemini incelediğimde sizinle aynı düşünceye sahip oldum. Kalite hissi vermedi. Dış renkler çok kalitesiz gelmişti.