BYD Seal

Aynı aracın 4x2'sini kullanıyorum. Depo hacmi 53 litre. Kör nokta uyarısı var. V.2.0 güncelleme ile ekran grafikleri mükemmel hale geldi.

Aracın elektrik doldurma rezervini ayarlanabiliyor, Bolu dağına yaklaşırken %80 elektrik menzil altında şarj et diye ayarladıktan sonra Bolu'ya çıkmada sorun yaşamaz, tepeye çıkınca yine elektrik rezervi %30 yapabilirsiniz.

Araçta cvt şanzıman yok. Araçta 1 jeneratör 1 de elektrik motor var. Araçta ayrıca tek oranlı bir dişli mevcut. Çok plakalı bir baskı balata var. Eğer 100 110 giderseniz benzinli motor direkt olarak tekerleğe bağlanıyor ve bu bağırma hissi olmuyor. CVT hissini almanızın sebebi ani hızlanma ve yüksek hızlarda aslında jeneratörle elektrik üretip onunla götürmeye çalışıyor. Bu sebeple motor bağırıyor ve cvt hissi yaratıyor, 90 100 giderseniz motor direkt tekerleğe bağlanacağı için aslında tam bir hybrit modda gidiyor.

Çok güzel araba, eksikleri önemli değil sürücü koltuğu elektrikli zaten hafızası olmasada olur bagaj desen sedan arabada elektriki bagaj gereksiz zaten. Bu haliyle her yönden teslanın çok önünde. Şuan suv kullanıyorum sedan alıcak olsam kesin alacağım araç.

190 km ile sınırlı. Bendeki 534 hp olan 4x4, inanılmaz keyifli, tek sorun böyle bir güce sahip olup 190'da kalması :)

3 aydır kullanıyorum. Çok memnun 3.5 snde 0-100 yapabiliyor. Uzun yolda 120-140 ile 400-430 km civarı gidiyor. Ani hızlanmalar çok güç tüketiyor spor modda fazla kullanırsanız 300-350 km görürsünüz. Sürekli 0-100 yapmamak lazım. Araçta akıllı tork sistemi var açmanız lazım. Virajlarda vs istediğiniz kadar güç verin daha hızlı gitmiyor. Kendi üzerindeki lastikler ani hızlanmalarda yağmurda kayma yapabilir dikkat etmek lazım. Beğendiğim kısımlar: spor araba gibi ama geniş, güçlü, teknolojik adas destek, kamera sistemi harika. Konforlu koltukları olsun aracın kendisi olsun uzun yolda bile hiç yormuyor. Beğenmediğim kısımlar: mtvsi çok yüksek sırf beygir yüksek diye, otomatik park isterdim böyle bir arabada, kapı açma kısımları daha premium olabilirdi, 150 kW DC bana yetiyor ama 250 civarı olabilirdi tabii bataryaya da etkisi var, AC için 22kW desteklemesini isterdim. 11kW ile trifaze alırsanız 7 saatte %0-%100 doluyor.

Aşırı rahat bir araç. Bende var uzun yolda da bir sorun yaşamadım. Sadece bir kere koltuğuna oturun sonra zaten sürmek isteyeceksiniz ve farkı anlayacaksınız. Malzeme kalitesi de çok iyi. Yoğun trafikte pili 70'e ayarlayın düşmesin, onun dışında 50'ye ayarlayın ki pili kullanın yakıt tasarrufu adına.

Bence özellikle tasarımı harika bir araç. 87 kwh net batarya gerçek hayat kullanımında harika bir rahatlık verecektir. Byd grubunda bu aracı kullanan arkadaşların ekran verisine baktığımda 16-19 kwh/100km kümülatif verileri görüyorum. Tek paket full donanımla gelmesi de kullanıcıyı rahatlatıyor. Şahsen arabada şu özellik yok, bu özellik yok olayından çok sıkıldım. Bu aracın yaz ve kış rahatlıkla 500km menzili sağlayabileceğini düşünüyorum. Yapılan testler çoğaldıkça insanlar anlayacaktır. Bazı manipülatör kanalların sanki bu arabayı kullanmış gibi verimsiz vb. Konuşmalarına kanmayın. Sonra gidip size 50 kwh bataryalı araç aldırmaya çalışıyorlar. DC şarj hızı da 140 kw gayet iyi, sürenin uzamasının sebebi bataryanın 87 kwh net büyüklüğü olmasından dolayı. Ayda bir-iki DC için ihtiyaç olacak, 5 dakika zaman fark edecek diye beğenmediğim veya daha küçük bataryalı/menzilli aracı alamam kimse kusura bakmasın. Bana göre aracın iç donanımı, deri kalitesi, konforu, süspansiyonu, batarya büyüklüğü, camtavanı vs hayatıma daha çok katkı yapıyor. Bazı yanlış bilgi üretenlerin söylediğinin aksine aracın batarya teknolojisi eski değil, 512V mimariye sahip bir batarya, 140 kw dc şarj hızı bataryanın ömrünü arttırmak için sınırlandırılmış. Atto'da yapıldığı gibi gerekirse yazılım güncellemesiyle DC şarj hızı batarya değişmeden arttırılabiliyor.

BYD Seal aracı geçen hafta Ankara'dan aldım ve 400km uzun yol yaptım. 110-120 km hızda adaptif hız ve akıllı şerit takip sistemini kullandım, müthiş keyifliydi.

Bende de aynı renk araç var. Yaklaşık 7000 km oldu 13.5 ortalama ile kullanıyorum. Son zamanlarda yaşadığım tek problem bozuk yolda özellikle alt taraftan vuruntu hissediyorum. Serviste sol ön amortisörde sorun olduğu tespit edildi. BYD globale raporlandı gelecek sonuca göre işlem yapılacak. Genel olarak memnunum keyifli bir araç