Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Cadillac Optiq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş kalitesi sıkça övülüyor; iç mekan ve dış görünüş beğeniliyor. En çok şikayet edilen konular dışarıdaki elektronik kapı kolları (kışın donma riski) ve eğimli tavan nedeniyle arka koltukta yetersiz baş mesafesi. CarPlay/Android Auto eksikliği ve parça/servis gecikmeleri de eleştiriliyor.
Şunu söylemeliyim ki Cadillac elektriklileriyle çığır açıyor. Bir Lyriq ve bir Optiq'im var, ikisi de harika arabalar, çok konforlu ve yeterince hızlı, teknolojisi de çok iyi. Tesla değil ama Tesla kullanınca Cadillac'ın sunduğu seçenekleri aslında özlüyorum. Lyriq V'yi daha çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Optiq Sport 1 bende var ve kesinlikle bayıldım. Android Auto ve Apple CarPlay olmaması sorun değil, kısa sürede alışıyorsunuz. Unutmayın bu bir Cadillac, hızlı bir araç istiyorsanız (0-100 3-4 saniye) başka araç arayın. Bunun dışında harika bir araç. İçi ve dışı gerçekten muhteşem görünüyor. Görünüşü ve sürüşü için birçok iltifat aldım. Eşim bayıldı, iş arkadaşlarım sürüşe ve ses sistemine bayıldı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şahsen Cadillac'ın yaptığı hiçbir elektrikli araçtan uzak dururdum. Bunu söylüyorum çünkü 2025 Cadillac Lyriq sahibiydim ve baştan sona sorun yaşadım. Arabayı sadece 7 ay ve 10.000 mil kullandım ve bu sürede 6 kez servisteydim. Yani neredeyse her ay servisteydim. Multimedya sorunları yaşadım (ekran tamamen kararıyordu, ne kadar hızlı gittiğimi göremiyordum, sayısız kez yeşil ekran verdi), hoparlör sorunları yaşadım (müzik dinlerken pahalı hoparlörlerden statik parazit geliyordu), yapı kalitesi berbat (kabinden/orta konsol bölgesinden çok fazla gıcırtı ve ses geliyor). Şansıma batarya sorunu yaşamadım ama internette insanların batarya sorunları yaşadığını ve arabanın şarj olmadığını okudum. Arabayı seviyordum, harikaydı ama güvenilirlik berbattı. Servis müdürüyle bile konuştum, bu arabalarla çok sorun yaşadıklarını söyledi. Son götürmeye çalıştığımda arabayı teslim etmek için 2 hafta, sonra sadece bakmaları için birkaç gün daha beklemem gerekti. Bu büyük bir kırmızı bayrak. Üstelik arabam değerinin yarısını kaybetti, 7 ayda 52.000 dolardan 30.000 dolara düştü. Başka bir elektrikli alacaksam şansımı Toyota ya da Lexus ile denerim. Cadillac ile işim bitti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Gümüş renk kahverengi iç mekanlı bir Optiq'i ciddi ciddi düşünüyordum, çok şık. Ama şu sebeplerden Lyriq Sport 2 aldım: 1. Optiq'te ön cam çok uzakta kalıyor. 2. Ön panel ve kapılardaki geri dönüştürülmüş kot kumaşı, Lyriq'in kaplamaları kadar güzel değildi. 3. Menzil ikisinde de yaklaşık 300 mil olması gerekirken bazı Lyriq'ler 350 mil çıkarıyor, çoğu Optiq ise 300'e zor ulaşıyor. 4. Optiq için henüz hiç port bar (Thule) seçeneği yok, Lyriq için var, biz kayak taşıyacağımız için bu şart. 5. Lyriq'te Apple CarPlay var. Ayrıca bazıları arka motorun ikisinde de aynı olduğunu, opsiyonel ön motorun ise belirgin şekilde daha düşük güçte olduğunu (351 HP'ye karşı 150 HP) söylüyor, yani hâlâ arka tekerlek ağırlıklı deniyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Optiq Sport 1'imi, takas ettiğim Tesla Model Y'den daha çok seviyorum. Lyriq'e de baktım, çok güzel bir araba ama daha küçük boyutu için Optiq'i seçtim. Garajıma daha iyi sığıyor ve alıştığım Model Y'ye boyut olarak yakın. Elektrikli olmasını ve teknolojisini bir kenara bırakıp sadece bir araba olarak baktığında Y'den çok daha üstün. Daha sağlam ve iyi hissettiriyor. Boyası, işçiliği, sürüş hissi ve iç mekanı çok daha iyi. Tesla kıyaslanamaz bile. Tesla'nın tek üstünlüğü uygulama yazılımı; Tesla uygulamasıyla daha çok şey kontrol edilebiliyor. Kapı kolları: Tesla'nınkilere göre bunları beğeniyorum, kendiliğinden dışarı çıkıyorlar, çok daha kolay kullanılıyor ve gece aydınlanıyorlar. Apple Music uygulamasını özlüyorum, şu an Amazon Music Unlimited kullanıyorum ve hoşuma gitmiyor. Bluetooth ile bağlanıyor ama albüm kapağı görünmüyor. Tidal da sunuyorlar. Dolby Atmos'la övünüyorlar ama Atmos için en iyi uygulamalardan biri Apple ve o yok. Tek şikayetim bu, onun dışında bu arabaya bayılıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Peki bu Equinox EV'den gerçekten ne kadar daha güzel? Yine de CarPlay veya Android Auto ile gelmiyor. Ekranlar aynı. Diğer şeyleri kontrol eden düğmeler aynı. Sadece biraz daha güzel döşenmiş. Bunu Chevy'ye tercih etmek benim için çok zor olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Direksiyonu çevirdiğinde etrafta sallanıyor. Garip. Tasarımını sevsem de, yıllardır birkaç GM aracı sahibi oldum ama bilgilerimizi sigorta şirketlerine (ya da başka herhangi birine) satmayacaklarına söz vermedikleri sürece bir daha onlardan araç almayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Vancouver otomobil fuarında baktım... iç mekanda fazla gıcırdayan plastik var. Şu şeffaf plastik orta konsolu bir oynatmayı deneyin! Equinox platformunda daha büyük bir ekran da var. Benim için geçer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Cadillac Optiq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 479 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş kalitesi sıkça övülüyor; iç mekan ve dış görünüş beğeniliyor. En çok şikayet edilen konular dışarıdaki elektronik kapı kolları (kışın donma riski) ve eğimli tavan nedeniyle arka koltukta yetersiz baş mesafesi. CarPlay/Android Auto eksikliği ve parça/servis gecikmeleri de eleştiriliyor.
Cadillac Optiq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Optiq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sürüş kalitesi ve tasarımı öne çıkıyor. Bir kullanıcı 'sürüşü harika' derken, elektrikli tasarımın Tesla gövde tasarımından daha çok beğenildiğini belirtenler var. Sonbahar Kanyonu iç mekanı da çok güzel bulunuyor.
Cadillac Optiq arka koltuk baş mesafesi nasıl?
Eğimli tavan nedeniyle baş mesafesi sorun olabiliyor. Bir kullanıcı boyu 1.78 olmasına rağmen tavanın kafasına değdiğini, bu yüzden satın almadan önce arka koltuğa oturulmasını öneriyor.
Cadillac Optiq kapı kolları hakkında ne söyleniyor?
Dışarıdaki kapı kolları en çok eleştirilen detay. Bir kullanıcı kışın donmaya meyilli olacağını ve gereksiz tamir masrafı çıkarabileceğini söylüyor; bir başkası ise alışmanın zaman aldığını ama öğrenince sorun olmadığını belirtiyor.
Cadillac Optiq carPlay veya Android Auto var mı?
Hayır, kullanıcıya göre araçta ne CarPlay ne de Android Auto bulunuyor. Bu eksiklik eleştiriliyor.
Cadillac Optiq sürüş menzili ve performansı yeterli mi?
Performans konusunda daha güçlü bir versiyon isteği var. Bir kullanıcı, Tesla Model Y Long Range ile yarışabilmesi için daha yüksek güç istediğini ve daha güçlü bir versiyonun gelmesini umduğunu belirtiyor.
Cadillac Optiq kış koşullarında performansı nasıl?
Kışta iyi performans gösteriyor. Ontario'da 2026 Optiq 700 E4 sahibi bir kullanıcı, aracın sert kış fırtınasında bile mükemmel performans gösterdiğini söylüyor.