Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Chery E5
📷 42 Fotoğraf
+37

Chery E5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve dış tasarımı beğeniliyor. En sık şikayet ön taraftaki şarj portu; hafif darbede şarj engellenebiliyor. Tork düşüşü (340 Nm'den 288 Nm'ye) ve işçilik/kalite şüpheleri eleştiriliyor.
~13.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~401 km
Menzil (WLTP)
53.6 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
106 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (106) Olumlu (51) Olumsuz (44) Detaylı İncelemeler (20)
mllh2022
11.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketinin önde olması en kötü fikir. Ön kısma hafif bir darbe gelse bile aracı şarj edemiyorsun, önce onu tamir ettirmen gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
N-SOJU
10.09.2026
👎 Olumsuz
Yedek lastik güzel ama 29 yıllık sürücülüğümde sadece bir kez ihtiyacım oldu. Ben bunun yerine ani gaz tepkisi vermeyen, direksiyonu sorunlu olmayan ve saçma bir bilgisayar sistemi olmayan bir araç tercih ederim. Sürekli kullandığın şeyler çok daha önemli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Taradailyvlog
10.09.2026
👎 Olumsuz
İyileştirme nerede? Beygir gücü 7 artmış ama 180 limitiyle bu anlamlı değil. Asıl hissedilen tork 340Nm'den 288Nm'ye düşmüş, oysa elektrikte asıl keyif torkun anında gelmesinde. Eski versiyona göre fark burada belli oluyor. Genel donanım aynı, sadece batarya artık PT Handal tarafından sağlanıyor, öncekinde BYD bataryası kullanılıyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
İştah açıcı bir pastaya benziyor, ısırıyorsun ve hayal kırıklığına uğruyorsun. Tüm artılarıyla almak için çok istemiştim. Ama bu yazılımı biri nasıl onayladı. Gaz tepkisi, geri kazanım ve frenleme bir türlü oturmuyor. Ben de midem bulandı ve tekrar yumuşak MG'ye binince çok rahatladım. Bu sorunlar yüzünden Omoda epey satış kaybetmiştir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jose95671
08.09.2026
👎 Olumsuz
Bu bir SUV değil, şehir otomobili, yalan söylemeyin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
liquidshade
02.08.2026
👎 Olumsuz
Bu Chery'leri çoğu kişi ilk izlenimlere göre değerlendiriyor. Bu Çin arabalarının asıl sorununu neredeyse kimse konuşmuyor. Her türlü teknolojik özellik var ama teknoloji seni yarı yolda bıraktığında hiçbir değeri kalmıyor. Otomatik cam silecekleri zamanın yarısında çalışıyor, ortada acil durum yokken öne çarpma uyarısı acil fren yapıp arkadaki araçların sana çarpmasına neden olabiliyor, şerit takip sistemi güvenli bir konumdan seni sebepsiz yere başka aracın şeridine çekiyor, hız sabitleyici sarsıntılı ve etrafında araç yokken bile kullanımı tehlikeli. Bir yıl bununla yaşamaya çalıştığında daha güvenli bir şeye biraz daha para vermediğine pişman oluyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Ayırtmıştım ama gelmesi o kadar uzun sürdü ki, daha fazla menzili olan ve aynı fiyattaki başka bir araçla değiştirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
grahampeck7259
11.06.2026
👎 Olumsuz
Şarj portunun ön tarafta olması, küçük bir arkadan çarpma kazasında bile pahalı bir soruna dönüşebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

felipeavila6879
12.05.2026
👎 Olumsuz
Menzilin çok düşük olduğunu düşünmeye devam ediyorum. Kolombiya'ya gerçek 450 km ile gelseydi büyük bir başarı olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Bu fiyata göre işçilik kalitesi bekleneni karşılamıyor, kaplamalar oldukça zayıf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Chery E5

Chery E5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Chery E5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 106 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve dış tasarımı beğeniliyor. En sık şikayet ön taraftaki şarj portu; hafif darbede şarj engellenebiliyor. Tork düşüşü (340 Nm'den 288 Nm'ye) ve işçilik/kalite şüpheleri eleştiriliyor.

Chery E5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Chery E5 şarj portunun önde olması sorun mu?
Kullanıcılara göre evet, en çok eleştirilen nokta bu. Ön kısma hafif bir darbe gelse bile onarılana kadar araç şarj edilemiyor; ayrıca port kapağı sert açılıyor.
Chery E5 konfor nasıl?
Yorumlarda konfor çok övülüyor. Bir kullanıcı 'bir kez kullanınca normal arabalara dönmek istemiyorsun' diyor, test sürenler sürüşü beğeniyor.
Chery E5 yeni versiyonda tork değişti mi?
Evet, tork 340 Nm'den 288 Nm'ye düşmüş. Kullanıcı elektrikte asıl keyfin anında gelen torkta olduğunu, bu düşüşün hissedildiğini belirtiyor.
Chery E5 yerden yüksekliği yeterli mi?
Görüşler ayrışıyor. Bir kullanıcı Luxury'de 18 cm ölçüp 'fena değil' demiş, başka biri 15 cm değerini çok alçak bulmuş.
Chery E5 bagaj ve yedek lastik durumu nasıl?
Tam boy yedek lastik olması beğeniliyor. Ancak bir kullanıcı SUV için 300 litre bagaj hacmini yetersiz buluyor.
Chery E5 kalite/işçilik güvenilir mi?
Bazı kullanıcılar şüpheli. Batarya etrafındaki işçiliğe bakıp salıncak kollarının düzgün kaynatılıp kaynatılmadığını sorgulayanlar var; alternatif olarak BYD Atto 3 öneriliyor.

İlgili Aramalar

chery e5 price chery e5 luxury chery e5 urban chery e5 review australia chery e5 2026 chery e5 range chery e5 2014 chery e5 2025 chery e5 colombia