SIFIR FİYATLAR Toyota Proace City1.216.000 TL
Chery E5
📷 42 Fotoğraf
+37

Chery E5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve dış tasarımı beğeniliyor. En sık şikayet ön taraftaki şarj portu; hafif darbede şarj engellenebiliyor. Tork düşüşü (340 Nm'den 288 Nm'ye) ve işçilik/kalite şüpheleri eleştiriliyor.
~13.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~401 km
Menzil (WLTP)
53.6 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
104 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
31.05.2026
👍 Olumlu
Omoda E5 birçok temel bileşeni BYD Atto 3 ile paylaşıyor. Aracın dış tasarımı sokakta dikkat çekiyor, diğer uygun fiyatlı elektriklilere göre daha keskin ve belirgin bir görünümü var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Mükemmel. İkinci sırada çok uzun değilseniz sıkışık olsa da sorun yok. Kaliteden yana endişelenmeyin, Chery güvenilirlikte üst sıralarda yer alıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.05.2026
👎 Olumsuz
Menzilin çok düşük olduğunu düşünmeye devam ediyorum. Kolombiya'ya gerçek 450 km ile gelseydi büyük bir başarı olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Aracı çok beğeniyorum ama bataryanın bu kadar aşağıda ve şasi dışında olması büyük bir sorun gibi görünüyor. Beni almaktan alıkoyacak tek şey bu; koruma 10 cm olsa da aracın atalet ağırlığıyla gelecek bir darbe için hiç yeterli olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Bu fiyata göre işçilik kalitesi bekleneni karşılamıyor, kaplamalar oldukça zayıf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.05.2026
👎 Olumsuz
Batarya çok fazla dışarı taşıyor ve bu beni endişelendirdi, o yüzden ayırtma işlemini iptal ettim; batarya bana çok açıkta duruyor gibi geldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
Bir sorum var: madem %100 elektrikli, neden arka yolcu tarafındaki zemin tamamen düz değil?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
👎 Olumsuz
Yerden yüksekliğinin 15 cm olduğunu okudum, eğer bu gerçekse Kolombiya pazarı için uygun değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

10.05.2026
👍 Olumlu
Batarya, elektrikli bir aracın en pahalı parçası. Omoda E5'in kullandığından daha küçük bir batarya koyarak daha düşük bir fiyat elde edilebiliyor. Harika bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.05.2026
👍 Olumlu
Batarya çok aşağıda. Ama fiyatına göre iyi ürün. Elektrikli bir araçta ağırlık çok önemli, aks mesafesi araç boyutuna göre çok kısa. Yedek lastik için iyi. Menzil kısa. Ön bagaj (frunk) çok iyi. Batarya 12V, imkan buldukça LFP ile değiştirin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Chery E5

Chery E5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Chery E5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 104 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve dış tasarımı beğeniliyor. En sık şikayet ön taraftaki şarj portu; hafif darbede şarj engellenebiliyor. Tork düşüşü (340 Nm'den 288 Nm'ye) ve işçilik/kalite şüpheleri eleştiriliyor.

Chery E5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Polestar 5 Polestar 5 Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Chery E5 şarj portunun önde olması sorun mu?
Kullanıcılara göre evet, en çok eleştirilen nokta bu. Ön kısma hafif bir darbe gelse bile onarılana kadar araç şarj edilemiyor; ayrıca port kapağı sert açılıyor.
Chery E5 konfor nasıl?
Yorumlarda konfor çok övülüyor. Bir kullanıcı 'bir kez kullanınca normal arabalara dönmek istemiyorsun' diyor, test sürenler sürüşü beğeniyor.
Chery E5 yeni versiyonda tork değişti mi?
Evet, tork 340 Nm'den 288 Nm'ye düşmüş. Kullanıcı elektrikte asıl keyfin anında gelen torkta olduğunu, bu düşüşün hissedildiğini belirtiyor.
Chery E5 yerden yüksekliği yeterli mi?
Görüşler ayrışıyor. Bir kullanıcı Luxury'de 18 cm ölçüp 'fena değil' demiş, başka biri 15 cm değerini çok alçak bulmuş.
Chery E5 bagaj ve yedek lastik durumu nasıl?
Tam boy yedek lastik olması beğeniliyor. Ancak bir kullanıcı SUV için 300 litre bagaj hacmini yetersiz buluyor.
Chery E5 kalite/işçilik güvenilir mi?
Bazı kullanıcılar şüpheli. Batarya etrafındaki işçiliğe bakıp salıncak kollarının düzgün kaynatılıp kaynatılmadığını sorgulayanlar var; alternatif olarak BYD Atto 3 öneriliyor.

İlgili Aramalar

chery e5 price chery e5 luxury chery e5 urban chery e5 review australia chery e5 2026 chery e5 range chery e5 2014 chery e5 2025 chery e5 colombia