Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Chery Tiggo 4
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Arka koltukta aydınlatma yok, güneşliklerdeki aynalarda ve torpido gözünde aydınlatma yok, arka klima ise tek kişiye göre ayarlanıyor; iki kişi oturduğunda hangisine hava verileceğini seçmek gerekiyor. Bunlar küçük ayrıntılar. Ancak araçta çok fazla donanım var; rakiplerin büyük çoğunluğu üst versiyonlarında bile bundan çok daha az donanım sunuyor. Neredeyse premium donanım var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni aldım, şikayetlerim çoğunlukla kozmetik. Bu modelde arka kabin aydınlatması yok, ön kabin aydınlatması da çok yetersiz. Koltuk kumaşının 18 ay içinde sorun olacağını tahmin ediyorum, zemin halısı da daha hızlı bozulacak gibi. Ayak boşluklarındaki halı kötü oturuyor ve gevşek. 8 gündür kullanıyorum, daha dün arızalı bir akü değiştirildi. Kapıları düzgün kapatmak için biraz kuvvet gerekiyor, kısa sürede contaları değiştirmek gerekebilir. Son aracıma göre yakıt tüketimini şimdiden çok daha iyi buldum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu modelde görsel olarak sadece iki şeyi beğenmedim: direksiyon tamamen yuvarlak, alt kısmı düz değil. Egzoz da keşke gerçek iki çıkışlı olsa; Chery'nin hiçbir modelinde bu yok, bir gizli çıkış ve iki sahte çıkış koymuşlar, bunda sahte çıkış yok. Farlar LED ise Chery için büyük bir doğru karar; Tiggo 5X'te halojen. Bu panel çok güzel, Mercedes tarzında, koltuklar da öyle; benim Onix Premier'imin koltukları buna benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Avustralya'da Ultimate donanımlı aldım, herhangi bir kalite sorunu görmedim. Premium hissettiriyor. Tavan, 360 derece kamera, sensörler, çok sayıda güvenlik özelliği, otomatik camlar ve akıllı anahtar var. İç mekanı beğendim. Direksiyon hafif geliyor, evet. Sport moduna geçince fark çok büyük oluyor. 7 yıl garanti ve yol yardım hizmeti var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hibrit tam donanımlı versiyonda ön elektrik motoru 160 kW ve 310 Nm üretiyor ve sürekli çalışıyor; içten yanmalı motor sadece ön aksa bağlanıyor ve tam güç için devreye giriyor. 1.8 kWh batarya var, sürüş sürekli elektrikle. REEV gibi çalışıyor, 1000 km'yi rahatça gidiyor. Her zaman 4 L/100 km tüketiyor. Kızım da şimdi bir tane sahip.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Makyaj aynasında ışık yok, bu bir sorun değil. Arka tarafta plastikler sert ve pürüzlü, çoğu araçta olduğu gibi. Arkada sadece 1 havalandırma ve tek USB soketi var, birçok araçta hiç yok. Arka elektrikli camlar gerçekten fazla gürültülü. Bagaj tabanındaki çıkıntı ise var, ama anlaşma bozucu değil. Donanımı iyi, fiyatına göre makul bir konfor sunuyor. Yol tutuşu bazılarına göre iyi değil ama kesinlikle yeterli.
Kuzey ülkemde son 3-4 yıldır çok satan bir model oldu. İlk nesli berbattı: çok güvenilmez bir CVT şanzıman ve süspansiyon parçaları vardı, 120 hp'ydi ve bir kışta kasa paslanmaya başladı. Şimdi güncellenmiş; İngiltere versiyonuna çok benziyor, ama hibrit yok ve iç mekanı daha şık. Facelift ile CVT yerine DCT şanzıman konmuş, güç artırılmış ve tüm kasaya paslanma önleyici kaplama yapılmış. Sürüş konforu yüzde 90 insan için idare eder. Yüksek hızda yol tutuşu berbat, ama rakiplerinden çok daha konforlu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Cape Town'da yeni aldım, en alt donanım Lit CVT. Harika. Otomatik şanzıman, klima, cruise control (adaptif değil), direksiyon servosu, arka kamera, tam dijital gösterge, Apple CarPlay ve Android Auto var; iç mekan suni deri. Sürüşü çok güzel. 5 yıl ücretsiz bakım var, ayrıca 5 yıllık garantinin üstüne 10 yıl / 1 milyon km motor garantisi geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu filtrede gösterilecek yorum yok.
Chery Tiggo 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Chery Tiggo 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 67 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Tiggo 4 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Chery Tiggo 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tiggo 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
chery tiggo 4 prochery tiggo 4x4chery tiggo 4 pro fiyat listesichery tiggo 4 fiyat listesichery tiggo 4 türkiye'ye ne zaman gelecekchery tiggo 4 pro türkiye ye ne zaman gelecekchery tiggo 4 pro fiyatchery tiggo 4 sahibindenchery tiggo 4 pro sahibinden
