Chery Tiggo 7

Piyasadaki tüm Chery motorları F4J16A kodlu olan motordur, yazılımsal değişimler yapılmıştır. F4J16B kodlu hibrit motorlar farklıdır, F4J16C kodlu ultra güçlü hibritler ise dünya üzerinde hiçbir yerde piyasaya sürülmemiştir. Aynı motor uzak doğuda 197 bg iken bizde geçen yıl 183 bg, bu yıl 145 bg olarak yazılımsal oynamalı şekilde sunulmuştur. Amaç hem emisyona uymak, hem yakıt değerlerini düşürmektir. Uzak doğuda 197 bg motor için 6-7 litre/100 km fabrika değerleri sunulsa da gerçek bundan çok uzak, uzak doğudaki inceleme kanalları şehir içinde 12-13 litre gibi rakamlardan bahsediyor.

7 PRO MAX ARACI SIFIR ALDIM VE 3000km DİR KULLANIYORUM. Araçtan genel olarak memnunum teknolojisi vs çok iyi yani şöyle tarif edeyim, ben Prestige 2017 kodiaqtan geçiş yaptım ona rağmen hiç kodiaqı aratmadı bana. Bi kaç eksiği var oda umarım kalıcı çözülür. Sorunlar: Cam tavandan trim sesi geliyordu. Şöför koltuğundan demir pas sesi geliyordu hafif bozuk yollarda. Bu 2 sorun için servise gittim 3 gün önce. Şimdilik ses yok gibi ama tekrar olurmu bilmem. Genel olarak araba çok güzel konforlu ve gerçekten malzeme kalitesi aşırı iyi. Piyasadaki kaşqai,3008 ve tucsondan çok daha kaliteli mukayese bile edilemez söyleyebilirm.

Chery araçlar artı yönler : fiyat performans olarak sundukları gayet güzel, ıslak tip sorunsuz getraq dct yağlı tip 7 vitesli şanzıman gayet motorla uyumlu performansı güzel. Geniş ferah cam tavan, uzaktan çalıştırma, adaptif hız sabitleyici, otonom sürüş gayet güzel çalışıyor. Genel olarak konforu güzel sadece şehir içi ani tümseklerde pat pat sert çalışıyor. Direksiyon hissiyatı genel olarak konfor odaklı, sedan araçlar daki gibi keskinlik beklemeyin, araçta kullanılan parçalar gayet güzel çok kaliteli değil ama kaliteli bir sorun çıkarmaz uzun yıllar. Bu araçla 2019 sonundan beri dünyada satılıyor farklı modeller ve motor seçenekleriyle.

Yeni Aldım bende birçok önyargım vardı, Daha öncesinde alman Markalarına bindim hep hem fiyat hemde sunduklarından ötürü tercih ettim. Kısacası parasının çok üstünde araç. 3008, Yeni Tucson, Yeni Qasqai olmak üzere birçok modeli inceledim sürdüm Pro max modelinde kullanılan malzemeler teknoloji iç genişlik kesinlikle sınıfından geri kalmıyor, özellik olarak zaten muadilleriyle kıyaslanamaz kesinlikle. Sonuç olarak ben çok memnunum bu arada yalıtım çok iyi 120kmh ye kadar gram ses yok.

Muadil araçlarda bağımsız süspansiyon olunca, amortisörlü kaput olunca bile övülürken cherry bunları en boş pakette veriyor. Yine en boş pakette deri elektrikli bel destekli üstelik yolcu da elektrikli koltuk sunuyor. Açılır cam tavan standart, ıslak getrag çift kavrama şanzıman standart, arka yolcu havalandırma standart en boş paket en dolu Avrupa arabasından bile dolu, diğer markalar gitti yalvardı ek vergi getirttiler

12 nisan 2023 den beri tiggo 7 pro kullanıyorum. Oldukça memnunum. 17 bin km de. Bir abimizde var tiggo 7. 120 bine yaklaştı. Buji değişimi ve şanzıman yağı değişimi dışında ekstra hiçbir durumu yok. Gayet güzel halen. Bu araçta da farlar tiggo 8 ve omoda gibi mercekli olsaydı keşke. Onlarda mercek var. Birde arka stoplar led değil. Omoda gibi led olmalı. Arka sinyaller falan çok basit.

Almanya'da yaşıyorum Taxi ciyim gerçekten Almanyada olsa idi benim bile bu aracı alasım geldi Cockpit tasarımı olsun arka koltukların alman SUV larına göre yatık olması zaten apayrı bir güzellik ! Bir çok Alman SUV sürdüm Porsche Cayenne dahil arka koltuklar çok dik pozisyon hiç rahat değiller ! Şimdi ise Nio et7 kullanıyorum bu çinliler uçtu artık !

Bu hafta 7 Pro max ve 8 Pro max ikisini de test ettim ve sürüşler yaptım. İki araç arasında fark yok, biri 7 koltuklu diğeri 5 koltuklu, geriye kalan herşey aynı, 0-100 denedim araç gayet seriligi hissettiriyor. 145 hp bir arabaya göre gayet iyi tabi bunu Torku sayesinde yapıyor, bi önceki 2023 modelleriyle torkları aynı olduğu için gidişleri aynı, eski modele göre daha az yakıyor onu fark ettim. Bu araçlar alınır gerçekten herşey düşünülmüş, gidişi konforu performansı, tam aile arabası

2023 Mayıs ayında Comfort 7 Pro aldım. Araç 19500 km de. Parasına göre on numara araç özellik olarak falan gayet yeterli boş paketi bile dolu. Araçtan o kadar memnun kaldım ki babama şubat ayında ful paketini aldım. Almak isteyen arkadaşlar boş yorumlara bakmasınlar gidip test sürüşü yapsınlar aracı kendileri görsün. Yakıt mevzusu çok abartılıyor kayseri trafiğinde şuan 9.5 - 9.7 arası yakıtı var ki ben biraz performanslı kullanıyorum. Aracı ilk aldığım zamanlar kaşa gittim kayseriden 4 kişi bagaj full klima hep açık 6.6 litre yaktı . 2023 ekimde Afyona gittim 6.5 yaktı . 2022 de linea ile kaşa gittim 5.8 litre yaktı aracım. Diyeceğim o ki şehir içinde bu araca 10 litre yakıtı çok gören adam bulaşmasın ama araç yürüyor onuda görmek lazım ki binek araçlarda da bu yakıt var. Arkadaşımın Audi A3 ü var oda aynı değerleri yakıyor şehir içinde. Parça konusunda Ön camıma taş çarptı çatladı servis 2 haftada camı temin etti. Babamın aracına motorsiklet çarptı iki hafta önce arka tamponun altında ki şerit kırıldı 4.günde parça servisteydi. Benim deneyimlerim bu şekilde kullanıcı olarak.