Chery Tiggo 8

Ben de tiggo 8 kullanıcısıyım 1400 km de yakıt ortalaması 9.3 geneli şehir içi, 1 kere ist-sapanca gidip geldi, aracın üzerinde gelen lastikler bilindik bir marka değil ve yol sesi yapıyor, yokuşlarda patinaja düşüyor. Benim için eksisi bu. Jantları 20ye yükseltim lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum, bu işlemlerden sonra yol sesinin biraz daha azalacağını düşünüyorum. Jant değiştirmek isteyenler için de, xc90 ile uyumlu 5x108 bijon aralığı bilginize.

Merhaba 2023 aynı model aynı renk aracımı nisan ayında ikinci el olarak 36.000 km'de aldım yaklaşık beş kişi ve dolu valizli Bulgaristan'a gittim dönüş yolunda maalesef belki bizim hatamız ya da adlandırdığımız bir nedenden dolayı motor sardı çekici de Bulgaristan'da aracı aldırdım Tekirdağ'da sandık motor konuldu garanti kapsamında şu an kullanıyorum eşim çok beğeniyor arabayı araba muhteşem ama ben hala nedense alışamadım spor arabaya da alçak araba sevdiğim için yoksa söyleyebileceğim bir şey yok şu an sandık motorla 7000 km kullandığım için 8:30 dokuz civarlarında geziyorum gitgide düşüyor

Ev hanemizde hem 2025 Skoda Superb Prestige hem de 2025 Chery Tiggo 8 Prestige bulunuyor. İkisini minik bir kıyaslama içerisine sokmam gerekirse, Chery'nin içerisinde bulunan bütün elektrikli motorlar bir hayli sesli çalışıyor (cam otomatiği, koltuktaki masajın motoru vb). Ayrıca Chery'nin iç aydınlatmaları bana bir hayli zayıf geldi (ambiyanstan bahsetmiyorum). Süspansiyonları gayet rahat, araç eski modellere kıyasla evet 1-2 litre az yakıyor fakat ben en düşük 7.5 litre görebildim (şehir içi). Şanzımana gelirsek araç bazen kararsız kalabiliyor ve bu nadiren de olsa can sıkıcı olabiliyor. Yalıtım konusuna gelirsek, Superb aracımızla bile kıyasladığımda bir hayli başarılı bir yalıtımı var. Aracın multimedya ekranında da herhangi bir problem yaşamadım. Aracın gaz tepkileri ve direksiyonu hissiyat olarak biraz fazla hissiz ve elektronik; Superb'den inip Chery'e bindiğimde bir müddet rahatsız ediyor fakat sonra hemen alışıyor insan. Sıfır bir araç olarak Chery Tiggo 8 cidden iyi bir alternatif bence ama hâlâ Chery'nin geliştirmesi gereken bir sürü şey olduğunu düşünüyorum.

6 sene 1.6 T-GDI Tucson'a binmiş ve Chery Tiggo 8 Pro'ya geçiş yapmış birisi olarak söylüyorum, Chery Tiggo 8 Pro gerçekten her anlamda bambaşka bir boyut. D segment bir SUV için çok az yakıyor (hatta tucsondan daha az). Uzun yolda 120'yi geçmezseniz 6,5 litrenin üstüne kesinlikle çıkamazsınız (ara sıra sollama için basmanız dahil). Konfor ve diğer özellikler için zaten çok söze gerek yok. Sürüş esnasında kendinizi özel hissediyorsunuz. Yol yapmak istiyor insan.

Chery Tiggo 8 Pro'yu bir yıldan fazladır kullanma ayrıcalığına sahibim, gerçekten harika bir araç; en pürüzsüz sürüşe sahip, adaptif hız sabitleyici, ADAS, kör nokta dedektörü gibi üst düzey özellikleri var, 7 kişilik geniş bir iç mekanı var. Daha önce Audi A6 kullandım ve Chery'nin sürüşü Audi'den hiç de az pürüzsüz değil. Bayıldım!

2 hafta önce test sürüşüne gittim süspansiyon konforu güzel böyle yumuşak gerçekten motor oldukç hantal devrini alana kadar atmosferik gibi çalışıyor motormsesi izolatonu çok güzel şehiriçinde kesinlikle içeri ses gelmiyor yol sesi tabiki bir d segment swviyesinde değil ama c segmentlerdem kesinlikle iyi. Kapıları çok güzel kameraları çok güzel olmuş. Fren pedalı çok kötü onu söyleyeyim dozaj diye bir şey yok resmen onun dışında çok beğendim açıkçası 2025 model chr passion x sport kullanıyorum, şuan bu kasasıyla geçmeyi düşünmüyorum değilim ama tek sakıncam CHERY OLMASI 😢

Biz de tercihimizi Tiggo 8 ve bambu griden yana kullandık. Şehiriçi araçlarımiz olduğu için genellikle şehirlerarası yolda kullanacağız. İçin araçtan memnunuz. Aracın forum sitelerinde de rastladığım kullanıcı yorum ve deneyimlerine dayanarak bazı kronik sorunları var sanırım. 1.si benim de 1 kez başıma gelen orta ekranın zaman zaman kapanıp renk değiştirerek belli bir süre sonra eski haline dönmesi. 2. Si ise kapı kollarının bazılarının içeri girmemesi.

VAG grubu araçların 2020 sonrası modellerde yaşadığım hiç bir sorunu yaşamıyorum. Cupra aracımda dokunmatik ekran sorunu, dokunmatik cam tavan ve perde açma sorunu, çarpışma önleyicinin saçma sapan yerlerde devreye girmesi, sensörlerin etraf boşken bile ötmesi, hoparlörlerin durduk yere tamamen gitmesi, ekranın tamamen pembeye dönüp çalışmaması gibi çok absürt sorunlar yaşamıştım. Chery de şükür şimdiye kadar hiç bir elektronik sorun yaşamadım. Motor mekanik kısmında da aynı şekilde sorunsuz ilerlemeye devam. 2+ çocuklu ailelere şiddetle tavsiye ederim

Ben de çok ön yargılıydım markaya karşı ama geçenlerde showroomda inceleme fırsatım oldu.Arabanın hissiyatı gerçekten iyi,amortisörlü kaput,arka bağımsız süspansiyon gibi çok göz önünde olmayan ama kaliteli detaylar da araç hakkındaki fikrimi baya değiştirdi.Tek tereddütüm belli bir süre sonra trim sesleri,döşeme aşınmaları veya başkaca mekanik sorunlarla karşılaşılır mı noktasında.

Tucson 1.6 T-Gdi kullanıcısıyım, Tiggo 8 Pro'yu test etme şansım oldu. Bir kere iç dizaynı gerçekten baş döndürücü ve aracın çok baba bir havası var bunu hissettiriyor. Performans olarak tepkilerini beğendim, sert virajda yaptım, tutunması ve salınımları da güzel. Premium hissi çok yüksek bir araç kısmet olursa almayı düşünüyorum. Tek kötü yanı yakıt deposu 51 lt. Bu ölçülerde bir SUV için en az 60 lt. Olsa iyi olurdu.