Chery Tiggo 8

Yıl sonunda ilk geldiğinde aynı renk olanını aldım. 8 aydır kullanıyorum ve çok çok güzel bir araç. Daha önce Kuga ve Ateca SUV kullandım. Avrupa araçlarından kalitesinde hiçbir fark yok. Hatta şu anki avrupa araçları bu araca göre kalitesiz desem yanlış olmaz. Yakıt şehir için 7.8 oluyor. Çok sıcak havada dur kalk trafikte en fazla 8.5 olarak gördüm. Uzun yol sakin kullanımda 6.5 olarak kullandım. Her detayı kaliteli olan bu aracı bu fiyata ancak bu yıllarda bineriz. İlerleyen yıllarda marka değeri oluşursa daha buna da binemeyiz. 20 sene önce KIA, HYUNDAI, OPEL, PEJO alınmaz denildiği yılları iyi biliyorum. Bu kalite ile devam ederseler Kore ve avrupa araçlarını tercih etmeyiz.

2026 Mart ayında aldığım bu aracı 4 aydır halen büyük bir zevk ve heyecanla kullanıyorum. Kim ne derse desin, kendi deneyimlerimi kendim yaptım. Hiç kimse bu aracı negatif yorumlamasın kardeşim. Donanımı, performansı, teknolojisi ve fiyatı ile 10 numara 5 yıldız bir araç. Bu özelliklerle başka bir SUV araç almaya kalksak 2-3 kat fazla ödeyeceğimiz kesin. 7 koltuklu bir SUV araç alıp, sedan tipi araç ile aynı yakmasını beklemeyin. Zaman zaman ve sürüşünüze bağlı olarak 1-2 ve hatta 3 litre fazla yakacağını göze alın, ona göre bu araca binin. Dolayısı ile ufak tefek ayrıntılara takılıp aracı kötü yorumlamayın. Alasınız varsa hiç düşünmeden gözünüz kapalı alın, pişman olmazsınız, bir daha da inmezsiniz. 25 yıl Almanyada Mercedes sürücüsü olarak yazıyorum, komfor bakımından aşağı değil teknoloji ve donanım yönünden daha da üstün diyebilirim. Aracı 1 yıl inceledikten sonra aldım ve 25 yıl Mercedes kullanıp bu araca biniyorsam, vardır bir bildiğim.. Kim ne derse desin, ben gördüğümü ve hissettiğimi yazdım. Selamlar.

Eco modda kullanırsanız patinaj çok çok az yapar, sport modda ise kalkışlarda araba çok patinaja düşüyor. Benim lastikler de Continental Ultracontact, biraz azalsa da yine de patinaja düşüyor. Şehir içinde sıkışık trafikte Eco modu tavsiye ederim, akıcı trafikte normal modu, uzun yolda ise sport modu kullanmanızı tavsiye ederim. Bilinenin aksine uzun yolda sport modu kullanmak yakıt sarfiyatını artırmaz. Bir de şanzımana alışmanız gerekiyor, ayağınız araç yürümeden gaza yüklenirse gayet normal patinaja düşmesi.

Yaklaşık 7 aylık kullanıcıyım. 2025 intelligent modeline sahibim. Alırken 2. El piyasasını düşünerek almadım, geniş aileyim ve bana en uygun araç (7 kişilik) buydu. Öncelikle şunu söyleyeyim. İkinci el piyasası zayıf olabilir. Ancak daha öncesinden passat da kullandım, focus da kia sportage de kullandım. Bu üç araçta da trim sesi vardı, normal. Ancak benim araçta şu ana kadar trim sesi falan duymadım. Yakıt açısından şehir içinde 10-11 lt lere kadar çıkıyor, ama uzun yolda sakin kullanımda (100-120km) 6.5 -7 civarında bir yakıt sarfiyatı var. Araç yalıtım konusunda iddia ediyorum passattan iyi, sessiz. Yol tutuşu gayet yeterli, konforlu. Performansı çok iyi, ancak performanslı kullanılırsa yakıt sarfiyatı hızlı artıyor. Güvenlik sistemleri kusursuz çalışıyor. Ön cephe cam ve ön yan camlar akustik. Ses yalıtımına büyük katkısı var.

29 Aralık 2025 den beri kullanıyorum. Genel olarak hiçbir sorun yaşamadım. Yakıt şehir dışı 100-110km 7l. 160-170km hızlarda 2 yetişkin 2 çocuk full bagaj 8.3l yakıyor. Şehir içi trafiğin yoğunluğuna göre 10-12l yakıyor. Bunlardan fazla söyleyen abartıyordur. Araç 7k kmye yaklaştı karma 10l gösteriyor. İstanbuldayım. Alacak olanlara fikir verir umarım.

8 pro max ve yeni 8 araclarım var şile yollarında 8 pro max ile aldığım hızlı aldığım virajlara pro max ile 90 100 ile girerken yeni 8 ile Max 60 70 ile görebiliyorum aracın kafasının dirayeti çok düşmüş aşırı bir kafadan açma meyilli var aynı alt takıma sahip 2 araçta bu fark neden olur bilmiyorum arkadan kayma konusunda güzel ancak önden kayma yapıyor evet

Nisan ayında aldım. Acayip memnunum. Konfor hem güç acayip seviyede. Evet patinaj problemi var ama alışınca ayağınız problem olmuyor. Yol tutuşunda hiç problem yok hatta bu yükseklikte bir SUV için muhteşem. Beni sinir eden tek şey start-stop bazen kavramada sorun varmış gibi hissettiriyor. Durup sonra hemen hareket etmek gerektiğinde (2-3 saniye içinde) araba sanki vitese geçmiyor, geç kalıyor. Ama start-stop'u kapatınca bu problem yaşanmıyor. T-roc, Formentor, Tucson ve Tiggo 8 arasında kaldım, fiyat donanım kalite yönünden bu skalada daha iyisi yok, tavsiye ediyorum.

Ben yılbaşında aldım. 6 bin km oldu. Bugün olsa gene alırım. İyi ki almışım, sunrufta hiç ses gelmiyor. Start-stop'ta da tok-tak diye ses gelmiyor. Sadece ön patinaja kalkmaya meyilli, pedala alışana kadar. Zaten tüm arabaların kendine göre arızaları oluyor. Bursa Antalya'ya 4 kişi 6.7 ortalama ile gittim. Dönüşte full 5 kişi ve bagaj ile çoğu zaman 140-130 ile 8.4 ortalama ile geldim daha ne olsun.

Yazık la insanlara. Yeni kasa diye aldılar 6 ay önce. Şimdi yenisi çıktı gene. İçi komple değişmiş yeni kasada. Araba alıyon yeni diye 6 ayda eski kasa oluyor. Zarar milyon. Ama insanları da anlamıyorum. Tiggo 8 pro diye çıktı, sonra tiggo 8 pro Max, sonra tiggo 8, şimdi yeni bu ay gelecek olana ne diyecekler kim bilir.

Bende cok ön yargılıydım araba alma surecimde gücümün yeteceği tüm markalara citroen,peugeot,ssanyong toyota gibi baktım bir tek chery e bakmadım hanım illa bunada bakalım demişti hayatta çin arabası almam demiştim ama düğer arabaların üstüne birde bunu test edip o kaliteyi konforu ferahlığı teknolojiyi görünce 8 pro max aldım 6 ay kullandım satmak zorunda kaldım. Şimdi diyorum birdaha alsam kesinliklde yeni tiggo 8 i alırım.