Chery Tiggo 8

Chery markasından bir araba alıp kullanırsanız ya da almayı düşünüyorsanız objektif bir şekilde kendi bakış açımı dile getireceğim. İç malzeme kalitesi premıum seviyeye oynanmaya çalışılmış ama ham maddesi orta seviyede, fiyat performans denilebilir. Görünüşü hissi tamamen premıum ama kalitesi orta derece koltuklar deriler vs vs. Ön göğüsler direksiyon kol dayama vs elle tutulur yerler yine premıum hissiyat verilmeye çalışılmış görünüş olarak, kesinlikle öyle fiyattan ötürü kalitesi yine orta seviyede. Bir bmw mercedes audi vs kullanıcıysanız bu araca geçince yalıtımı konforu ve iç malzeme kalitesi(hissiyatı değil) az ya da yetersiz gelebilir. Ama VW, skoda, seat, honda, opel vs vs markalardan geçerseniz adım gibi eminimki bu araç daha iyi dersiniz. Araba değil uzay mekiği gibi bişey kullanıyorum dersiniz her yeri teknolojik bişeyle dolu vs vs. Kullanmadan incelemeden kesinlikle yorum yapmayın, araç orta kalite bütün markalara rakip net bir şekilde.

Gittim bayiye aldim, arac cok guzel, arka camlar cok buyuk, cam tavan kocaman, eski aracim Tucson dan en buyuk eksisi deri koltuklarin yuzeyinin delikli olmamasi, biraz terleme yapiyor, sensorleri, ekranlari cok kaliteli, Hyundai de ufak kazada bile sag dizim kirilir hissiyati veriyordu yan taraf tas gibiydi bunda o hissiyattan da kurtuldum guvende hissediyorum yumusak doku var diz hizasinda da

Bende de excellent var 18 bine geldi sıfır arıza tank gibi araç alın keyfinize bakın

Araç gerçekten çok güzel. Keyif alarak sürüyorum. Bir tek çocuk koltuklarını bağlayamadım, öyle yaptım böyle yaptım aparat aldım ter içinde kaldım ama yapamadım 😂. Onu da 5 bin bakımında servise soracağım artık😊

Çinliler herkesle oyun oynuyor sanırım, bir kaç ufak değişiklikle farklı bir arabaymış gibi ülkelere pazarlıyorlar. Benim aynı renk aynı kasa 8 pro max aracım var, AWD ve 2.0 motorlu.

Tiggo 8 pro avantgarde paket ile aşağı yukarı içi aynı. Beygir konusunda düşürme hiç de beklenilen yakıt seviyelerine indirmemiş. Aktif olarak tiggo 8 pro avantgarde kullanıyoruz, 10.6'ları geçmiyor şehir içi, üstelik 183 beygiri cidden hissettiriyor. 4 egzoz olayı tamamen saçmalık olmuş, gören 250 beygirlik araç zanneder. Tiggo 8 pro max almak yerine, tiggo 8 pro avantgarde ile dokunmatik direksiyon dışında avantgardenin beygir üstünlüğü ve fiyatının daha uygun olması ile daha cazip bir araba.

Ben bir kaç defa Tiggo8 pro inceledim ve kullandım. Her şey çok güzel gerçekten çok keyifli bir araç. Ben biraz kalıplı bir yapıya sahibim. Sürücü koltuğunda kapı ile orta konsol arasında biraz sıkışmış gibi hissettim ve sanki çok rahat edemedim. Kilo problemi olmayanlar için sıkıntı yok ama sanki benim gibi kilolu ve kalıplı arkadaşlar bir tık rahat değiliz. Hiç bir yerde bu durumdan bahsedilmedi duymadım. Oysa bu yüzden Tiggo8 i çok sevmeme rağmen satın almadım. Benim gibi düşünen var ısır bilmiyorum. Teşekkür ediyorum herkese iyi günler diliyorum

Max demek 390 T yani 390 Nm tork demek. 2000 CC motor demek. 4x4 AWD demek. Türkiye Chery bize bunları Max diye satıyor

Araba çok heybetli ve hem içerisinden hem dışarısından premium bir görüntüsü var. Ama bu kadar büyük bir araca 19 küçük kalmamış mı? 20 hatta opsiyon olarak 21 bile yakışır daha dolu dolu gösterirdi sanki

Araçta terletmeyen koltuk soğutması ve tavan perdesi sesli komutla ayarlanabiliyor, camlar da tek tek 'arka sol camı aç' şeklinde açtırılabiliyor. Ayrıca araçlarda kablosuz 50w soğutmalı hızlı şarj özelliği mevcut. Geceleri akıllı far asistanı, yağmur sensörü, kendi kendine açılan bagaj kapağı (ayak sallamadan) var. Gece araç kapatılıp inildiğinde ön farlar bir iki dakika aktif kalarak yolu aydınlatıyor. Anahtarsız kapı açma ve kilitleme var. Gece kapılar açıkken yere yansıyan tiggo yazısı çok güzel. Yukarıda gözlük konulan yer çok güzel. Güneşliğin yana ve ileriye doğru gitmesi de iyi bir özellik. Makyaj aynasının etrafındaki led ışıklar efsane.