Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Chevrolet Bolt
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç sessiz, konforlu ve çevik; menzil çoğunlukla yeterli bulunuyor. LFP batarya güvenliği, fiziksel butonlar ve geri kazanımlı fren sıkça övülüyor. Şikayetler: yavaş DC şarj (birkaç dakika sonra düşüyor), alçak yerden yükseklik, sert koltuklar ve klima ile aşırı ısınma sorunu.
2025 oldu ve ben de bir tane alıyorum. Batarya geri çağırmasından sonra artık 2017 model bir taneyi çok ucuza kapatabiliyorum, üstelik bataryası 2030'a kadar garantili kalıyor. Açıkçası 15 bin doların altına kolayca bulabildiğin bir araba için bu rakipsiz. Aktarma organları sağlam ve güvenilir olarak biliniyor. Çok az yaygın sorunu var ve geri çağırmadan sonra neredeyse hiç ciddi arıza noktası kalmamış. Biraz çirkin ve tarzıma uymuyor ama beni 2030'lara kadar rahat götürecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İkinci el 22 model Bolt EUV aldım. Bilmediğim birkaç şey öğrendim; bilgi eğlence ekranında daha fazla uygulamaya nasıl kaydırılabildiğini ve alttaki düğmenin nasıl kaydırma yaptığını. Arabanın kameralarından bahsedilmedi; 360 derece görünüm dahil gerçekten çok iyiler. Ayrıca dikiz aynası, arka kameraya bağlı küçük bir monitör. Benimki neredeyse 100 bin mil yapmış olduğu ve lastik gerektirdiği için ucuzdu ama yeni gibi görünüyor ve öyle sürülüyor. 23 model Rav4 Prime'ım da var ve onu çok seviyorum ama Bolt EUV de harika bir araba, hem de bu fiyata, vay be!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı çok istedim ama iki şey almamı engelledi. 50 kW hızlı şarj pek iç açıcı değil ve bana AWD lazım. Eski Chevy Sonic'im dik garaj yolumdan kışın zar zor çıkabiliyordu, karda çıkmak için daha iyi bir şeye ihtiyacım vardı. Umarım Bolt en azından daha hızlı şarjla geri döner. AWD harika olurdu ama bu fiyata neden olmadığını anlıyorum. Bolt, tesadüfen elektrikli olan makul fiyatlı normal bir arabanın en iyi örneği aslında.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bolt'umu 2023 ortasında aldım ve hâlâ bayılıyorum. Aldığıma hiç pişman değilim, sadece bazen adaptif hız sabitleyici olmasını ve arka silecekte "çok fazla" ile "kapalı" arasında bir kademe olmasını isterdim. Yavaş DC şarj bazen tam bir baş belası olabiliyor ama araç içi şarj cihazının 48 amper kapasiteli olması şehir içi şarj için gerçekten güzel bir özellik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2020 Bolt LT'im var ve bahsedilen tüm nedenlerle bence müthiş. Şarj hızı dışındaki tüm eleştirilere katılmıyorum. Ama o da benim için önemli değil, çünkü bu yaşta artık aceleci değilim. Onun dışında harika. Görünüşünü, boyutunu seviyorum, çevik bir araç ve Ford Ranger'ımı yakıtla doldurmaya harcadığımdan çok daha az parayla şarj ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Muhtemelen çoğu elektrikli araçta hilltop reserve benzeri bir seçenek var. Bataryayı tam doldurmamak için önemli sebepler var: şarj lineer değil, son %20 önceki %20'den daha uzun sürüyor, ayrıca lityum iyon bataryalar %80'e kadar şarj edilip %40'ın altına düşürülmezse daha uzun ömürlü oluyor. Keşke maksimum şarjı %80'e sınırlayacak bir seçenek olsaydı. Sadece %90'a şarj edince bile 200 mil üstünde gidebiliyorum. 2017 modeli ikinci el aldım; ekranın dış ışığa göre kötü açıda olması ve aşırı sert süspansiyon dışında bayılıyorum. Özellikle Kaliforniya'da benzin fiyatları yüksekken evde şarj etmek harika. Bir de menzil için: alçak ve üst fren lambalarının hatch ile alt arasında değişmesinden nefret ediyorum, ikisi de hep yanmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benimkini 2024'te aldım... Model yılı 2017 😅 60 bin km'deydi. Ama 2022'de batarya paketi için bir geri çağırma aldı ve hepsini değiştirdiler... Yani 2017 model araç 2022 batarya paketiyle 😊. Bayılıyorum, burada Kanada Langley'de uygulama üzerinden yemek dağıtımı yapıyorum ve çok keyif alıyorum. Benimki daha basit versiyon. Bu özelliklerin çoğu benim aracımda yok ama yine de çok seviyorum :)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bolt harika bir ürün. Günlük bir elektrikli araçta kullanışlılığı ve verimliliği önemseyen biri olarak, geçmesi zor bir paket. Bazı insanların beğenip beğenmeyeceği öznel şeyler var tabii (stil, evde şarj etmiyorsanız çok hızlı şarj ihtiyacı gibi) ama objektif olarak gerçekten sağlam, küçük bir elektrikli araç ve harika bir değer. Porsche, Lotus gibi birçok heyecan verici araca sahip olmuş biri olarak, hayranıyım... benim için işlev her zaman formdan önce gelir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Önden çekiş olmasının nedeni en iyi tek pedal sürüşe sahip olması. Ve bu daha çok bir 'şehir arabası' olduğu için, tek pedal sürüşten daha iyisi yok! Alışınca sıkışık trafikte bundan daha iyisi yok. Bolt'un en güzel özelliklerinden biri gerçekten. Direksiyonun sağ tarafındaki, gerektiğinde el freni gibi çalışan kürek de dahil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kesinlikle çevik veya iyi yol tutuşlu değil. Florida'daki virajlı arka yollarda 2LT 2023 versiyonunu test sürüşü yaptım. Batarya ortada olmasına rağmen bir sürü savrulma vardı. Hızlanırken araba ileri geri sallanıyor. Direksiyon geri bildirimi yok. Teknolojisi iyi, kocaman ekran ve güzel direksiyon var. Fiyatı harika ama sıcak hatchback değil bu ve büyük süspansiyon ayarlarıyla bile ne kadar iyi olur emin değilim. Bolt'ta biraz canlılık olabilir ama araba o kadar eğlenceli değil. Bolt'un bağımsız süspansiyona ihtiyacı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Chevrolet Bolt sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 921 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç sessiz, konforlu ve çevik; menzil çoğunlukla yeterli bulunuyor. LFP batarya güvenliği, fiziksel butonlar ve geri kazanımlı fren sıkça övülüyor. Şikayetler: yavaş DC şarj (birkaç dakika sonra düşüyor), alçak yerden yükseklik, sert koltuklar ve klima ile aşırı ısınma sorunu.
Chevrolet Bolt almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Bolt araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yeterli bulunuyor. Bir kullanıcı %100 şarjda yazın yaklaşık 428-430 km, kışın yaklaşık 360 km aldığını belirtiyor; %80 şarjda ortalama 310 km. Tek şarjla 440 mil (~708 km) aldığını söyleyen de var.
Chevrolet Bolt şarj hızı nasıl?
DC şarj zayıf yönü. Bir kullanıcı 50 kW üzerini sadece birkaç dakika görüp sonra 30'lara-20'lere düştüğünü söylüyor. Uzun yolculukta yavaş şarj can sıkıcı bulunuyor.
Chevrolet Bolt konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. Sessiz, geniş hissettiren bir iç mekan ve fiziksel butonlar övülüyor. Ancak bazı kullanıcılar koltukların rahat olmadığından şikayet ediyor.
Chevrolet Bolt en çok şikayet edilen yönler neler?
Alçak yerden yükseklik (kasislerde dikkat gerekiyor), yavaş DC şarj ve klima uzun çalışınca aşırı ısınma sorunu öne çıkıyor. Bazıları run-flat/lastik ve Apple CarPlay'in kaldırılmasından da yakınıyor.
Chevrolet Bolt LFP batarya avantajı var mı?
Evet, güvenlik açısından çok övülüyor. Kullanıcılar yangın/aşırı ısınma riskinin daha düşük olduğunu ve %100'e endişesiz şarj edilebilmesini olumlu buluyor.
Chevrolet Bolt uzun yol için uygun mu?
Kısmen. Bir kullanıcı 300 km üzeri yolculuklar için pek uygun olmadığını, günlük kullanım için harika olduğunu söylüyor. Şarj yavaşlığı uzun yolda dezavantaj.
İlgili Aramalar
chevrolet bolt evchevrolet bolt euvchevrolet bolt 2023chevrolet bolt 2027chevrolet bolt 2026chevrolet bolt euv 2023chevrolet bolt ev pricechevrolet bolt 2025chevrolet bolt for sale