Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Chevrolet Bolt
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç sessiz, konforlu ve çevik; menzil çoğunlukla yeterli bulunuyor. LFP batarya güvenliği, fiziksel butonlar ve geri kazanımlı fren sıkça övülüyor. Şikayetler: yavaş DC şarj (birkaç dakika sonra düşüyor), alçak yerden yükseklik, sert koltuklar ve klima ile aşırı ısınma sorunu.
I just drove a new 23 Bolt LT today. I was very impressed with the 1 pedal driving, the power was pretty good. It also felt rock solid. The ride was fairly quiet but not as quiet as my new 23 Maverick Lariat Hybrid the Bolt had more road noise . This is probably the wrong time to purchase one because there are no incentives, especially if you consider what they were giving several months ago. Also there rumors that they will be coming out with a new Bolt for 24. Maybe it will have the Ultium Batteries.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İkinci el olanlar şu an çok iyi. Leasing'den çıkan çok sayıda araç var ve 2017-2019 modellerin bataryaları geri çağırma nedeniyle değişti. Üstüne ikinci el elektriklilerde 4000 dolar vergi indirimi de alabiliyorsun (uygunluğunu kontrol et). Ben yaklaşık 14 bin dolara aldım, 8 yıl / 100.000 mil garantili yepyeni bataryası var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Chevy premium bir iç mekan hissi için asla para harcamaz. Güçlü koltukları da gereksiz görüyorlar. Bende 2021 Colorado Z71 dizel ve 2014 Sonic LTZ turbo var, koltuklar aynı; kamyonda öne-arkaya elektrikli ama arkalık yatmıyor. Colorado'da bu araçtaki gibi çarpışma uyarısı var ama kör nokta uyarısı yok, bunu tuhaf buldum. Bir de o geri dönüşüm kapı panelleri; her iki aracımda da tıpatıp aynı sert plastik torpido ve kapı panelleri var. Süet falan istemiyorum ama en azından biraz yumuşak hissettiren panel koysalar, sert plastik olmasa.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
I bought a 2023 bolt euv and i can sat its worth every penny... I have autism which makes driving harder and more stressful because of sensory overload and supercruise reduces that stress by a lot making it easier for me to drive where it works... the 2 tier trunk has been a huge benefit for groceries because ill put soft and fragile items below and everything else on top... the backup and parking camera is a huge highlight as the 360 view makes lining up in parking spaces so much easier... charging is slow but i really appreciate that because it means the battery should last much much longer as it wont be strained by charging too much too fast... it gets an A+ review from me and its my first car
2020'de 2019 model bir Bolt EV'yi çok uygun bir fiyata aldım (ucuz benzin sayesinde, ki bunun sürmeyeceğini biliyordum!) ve bayıldım! Tek dezavantajı başkalarıyla uzun yol yapmak. Gerektiğinde yarım saat 45 dakika şarj beklemek beni rahatsız etmiyor (öğle yemeği ya da Steam Deck vakti!) ama başkaları söyleniyor... sonra benzin fiyatına söyleniyorlar, ben de gülüyorum. Ama fiyatına göre harika bir araba ve sürüşümün %90'ı şehir içi ve evden çalışma olduğu için evde Level 1 şarja takıyorum ve genelde bu bana yetiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
23 model bir Bolt LT1 EV'im var (uzun EUV değil) ve bayılıyorum. Bir yıldır bende, hiç sorun yok. Öncesinde 2017 Bolt Premier'im vardı yaklaşık 10 ay, sonra GM geri satın aldı ya da bataryayı değiştirecekti; ben geri satmayı tercih ettim. 23'ün koltukları 17'ninkinden çok daha iyi. Ayrıca 23'ün ön tasarımı daha güncel. Bu arabalarla ilgili nefret ettiğim tek şey bagaj kapağının çok sivri, keskin kısmı. Kafamı sayısız kez çarptım. Kapağı açmadan önce şapkamı çıkarmam gerekiyor! Kapak açıkken etrafındaysanız buna dikkat edin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir GM iştirakinde çalışıyorum ve baz Bolt'un bir versiyonunda çok vakit geçirdim. İyi bir küçük şehir arabası. Alır mıydım? Hayır. Koltuklar zamanla sert ve rahatsız ediciydi, baz versiyonun iç mekanı da oldukça ucuzdu. Artı tarafı, gösterge paneli harika. Hep 'biraz daha büyük ve iç mekanı daha iyi bir versiyon olsa düşünürdüm' diye geçirirdim aklımdan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
The Bolt is a great car if you never plan to leave your local range. I own one. Things get really sad if you try to take a road trip and need to fast charge. The Bolt technically has fast charging but it's at a very slow rate. Do not buy this car if you ever plan to go on a road trip. Do buy this car if you're only ever going to drive it locally.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu araç almaya değmez, yeni ehliyet almış bir genç ve 10-15 yaş arası 4 çocuk için alan olarak uygun. Hâlâ pek çok şey manuel, 88 km/s hızda frende sallanıyor, gövdesinde çok fazla plastik kullanılmış. Sürücü koltuğunda 2 saat oturunca kalçalar patlıyor, diğer koltukların konforundan emin değilim. Düşük kaliteli Bose hoparlörler, adaptif hız sabitleyiciyi ayarladığında birden hızlanıyor. İnfotainment ve aşağı katlanan bagaj alanı dışında özellikleri aşağı yukarı 15-20 bin dolarlık yeni bir araba seviyesinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç modeli test sürüşü yapıp fiyatlarını inceledikten sonra Bolt EUV'nin en iyi seçenek olduğuna karar verdim. Bolt EUV Premiere Red Line aldım. Özellik dolu, bol depolama alanı var, cam tavan gerçekten geniş ve güneşliği de mevcut. Isıtmalı arka koltuk özelliğini ve toplam 57 fit küp depolama alanına sahip olmasını seviyorum. Sadece yedek lastikle gelmemesi hoşuma gitmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Chevrolet Bolt sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 921 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç sessiz, konforlu ve çevik; menzil çoğunlukla yeterli bulunuyor. LFP batarya güvenliği, fiziksel butonlar ve geri kazanımlı fren sıkça övülüyor. Şikayetler: yavaş DC şarj (birkaç dakika sonra düşüyor), alçak yerden yükseklik, sert koltuklar ve klima ile aşırı ısınma sorunu.
Chevrolet Bolt almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Bolt araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yeterli bulunuyor. Bir kullanıcı %100 şarjda yazın yaklaşık 428-430 km, kışın yaklaşık 360 km aldığını belirtiyor; %80 şarjda ortalama 310 km. Tek şarjla 440 mil (~708 km) aldığını söyleyen de var.
Chevrolet Bolt şarj hızı nasıl?
DC şarj zayıf yönü. Bir kullanıcı 50 kW üzerini sadece birkaç dakika görüp sonra 30'lara-20'lere düştüğünü söylüyor. Uzun yolculukta yavaş şarj can sıkıcı bulunuyor.
Chevrolet Bolt konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. Sessiz, geniş hissettiren bir iç mekan ve fiziksel butonlar övülüyor. Ancak bazı kullanıcılar koltukların rahat olmadığından şikayet ediyor.
Chevrolet Bolt en çok şikayet edilen yönler neler?
Alçak yerden yükseklik (kasislerde dikkat gerekiyor), yavaş DC şarj ve klima uzun çalışınca aşırı ısınma sorunu öne çıkıyor. Bazıları run-flat/lastik ve Apple CarPlay'in kaldırılmasından da yakınıyor.
Chevrolet Bolt LFP batarya avantajı var mı?
Evet, güvenlik açısından çok övülüyor. Kullanıcılar yangın/aşırı ısınma riskinin daha düşük olduğunu ve %100'e endişesiz şarj edilebilmesini olumlu buluyor.
Chevrolet Bolt uzun yol için uygun mu?
Kısmen. Bir kullanıcı 300 km üzeri yolculuklar için pek uygun olmadığını, günlük kullanım için harika olduğunu söylüyor. Şarj yavaşlığı uzun yolda dezavantaj.
İlgili Aramalar
chevrolet bolt evchevrolet bolt euvchevrolet bolt 2023chevrolet bolt 2027chevrolet bolt 2026chevrolet bolt euv 2023chevrolet bolt ev pricechevrolet bolt 2025chevrolet bolt for sale
