Chevrolet Bolt menzil gerçek kullanımda ne kadar?

Yeterli bulunuyor. Bir kullanıcı %100 şarjda yazın yaklaşık 428-430 km, kışın yaklaşık 360 km aldığını belirtiyor; %80 şarjda ortalama 310 km. Tek şarjla 440 mil (~708 km) aldığını söyleyen de var.

Chevrolet Bolt şarj hızı nasıl?

DC şarj zayıf yönü. Bir kullanıcı 50 kW üzerini sadece birkaç dakika görüp sonra 30'lara-20'lere düştüğünü söylüyor. Uzun yolculukta yavaş şarj can sıkıcı bulunuyor.

Chevrolet Bolt konfor ve iç mekan nasıl?

Genelde çok beğeniliyor. Sessiz, geniş hissettiren bir iç mekan ve fiziksel butonlar övülüyor. Ancak bazı kullanıcılar koltukların rahat olmadığından şikayet ediyor.

Chevrolet Bolt en çok şikayet edilen yönler neler?

Alçak yerden yükseklik (kasislerde dikkat gerekiyor), yavaş DC şarj ve klima uzun çalışınca aşırı ısınma sorunu öne çıkıyor. Bazıları run-flat/lastik ve Apple CarPlay'in kaldırılmasından da yakınıyor.

Chevrolet Bolt LFP batarya avantajı var mı?

Evet, güvenlik açısından çok övülüyor. Kullanıcılar yangın/aşırı ısınma riskinin daha düşük olduğunu ve %100'e endişesiz şarj edilebilmesini olumlu buluyor.

Chevrolet Bolt uzun yol için uygun mu?

Kısmen. Bir kullanıcı 300 km üzeri yolculuklar için pek uygun olmadığını, günlük kullanım için harika olduğunu söylüyor. Şarj yavaşlığı uzun yolda dezavantaj.

Chevrolet Bolt Yorumları: 939 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

comicsgod53

15.09.2026

👎 Olumsuz

2020 Bolt'umdan sadece 6 mil fazla menzil var. Yazın 2020 modelde 298 mile kadar çıkabiliyordum ama yedek lastik olmaması benim için kabul edilemez. Bir tel arka lastiğimi tamamen mahvetmişti ve hiçbir yol yardımı işe yaramazdı. Kendim değiştirdiğimde GM masrafı karşılamadı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

heitormoraes1758

15.09.2026

👎 Olumsuz

Kapı sert plastik ama arka koltukta koltuk ısıtması var. GM'nin öncelikleri işte.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

MalorianArms3516-N1

15.09.2026

👎 Olumsuz

Araç kapalı ve park halindeyken yangın çıkarma sorunu yüzünden geri çağırma yapıldı. 50.000'den fazla 2017-2019 Bolt EV'in batarya paketi, araç kapalı ve park halindeyken bile alev alabiliyormuş. GM'e üzülüyorum, aslında elektrikli araçlarda öncüydüler ama hep şanssızlık yaşadılar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

THORAC1972

15.09.2026

👎 Olumsuz

2023 Bolt'umu severim ama CarPlay olmaması, geri kazanım paddle'ı olmaması ve en önemlisi kendi ürünleri için destek olmaması hoşuma gitmiyor, o yüzden bir tane daha almayacağım. Benim için bunlar anlaşma bozan şeyler. Bir sonraki elektrikliyi almadan önce katı hal bataryaları bekliyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

fhs7838

15.09.2026

👎 Olumsuz

Fiziksel tuşlar ve açılır tavan bence artı değil, olmazsa olmaz. Aşırı sıcak ve güneşli ya da soğuk yerlerde açılır tavan şart. Manuel sunroof ayarlayıp neredeyse hiç açmamak resmen komik. Ayrıca klima gibi bir şeyi ayarlamadan önce dokunmatik ekranda nereye bastığımı gözle kontrol etmek zorunda olmam sürüş tarzımı değiştirir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

ASC21ASC

15.09.2026

👎 Olumsuz

Kimsenin söylemediği şey şu: evde prize taktığında şarj olması 3 gün sürüyor! Bir şarj istasyonuna gidersen günde neredeyse iki kez şarj etmen gerekiyor, günlük 40 dolar ödeyerek. Ya bu ya da sadece ayda bir markete gitmek için kullanacaksın! Benzinli bir arabadan bile beter!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

robgriffin4801

15.09.2026

👎 Olumsuz

2023 modeli, günde 250 milden fazla sürmüyorsanız her açıdan daha iyiydi. Android Auto/CarPlay, direksiyonda geri kazanımlı fren, neredeyse iki katı tork gibi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

petermainwald6413

15.09.2026

👎 Olumsuz

Bu arabanın en büyük sorunu içinin inanılmaz UCUZ olması.. cidden çöp gibi ucuz. Ve o koltuklar.. neden bu kadar dar? GM onları 3 parmak daha geniş yapsa ne olurdu ki? Sanırım yapamazlardı çünkü öyle yapmamışlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

jeroddunn

14.09.2026

👎 Olumsuz

Depolama alanı sıkıntılı bir nokta. Ön bagajın olmaması hayal kırıklığı. Ebeveyn olarak arabamda hep bir bebek arabası duruyor. Bagaja sığar ama tamamen doldurmasa bile alanın %50'sini yer ve alt bagaj kapağının çıkarılmasını gerektirir. Yani marketten aldıkların üst üste dizilmek zorunda, muhtemelen bir raf aksesuarıyla. Bu durum arabayı gerçekten baltalıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Gvaz

14.09.2026

👎 Olumsuz

Kesinlikle hayır. EUV boyutu, EV'den daha az menzil ama daha hızlı şarj (iki adım geri, bir adım ileri), Android Auto yok ve daha kötü bir iç tasarım. Chevy'nin tekrar daha küçük bir araba yapmasını bekleyeceğim, hatchback'lerimi seviyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir