Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Chevrolet Silverado 1500
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Keşke iş kamyonlarında 5.7 motorlu çift kabin uzun kasalar olsaydı. Daha fazla taşıma kapasitesine ihtiyacım yok, daha fazla kasa hacmine ihtiyacım var. 4 arazi motosikleti ve 4 arazi motosikleti değerinde ekipman ve yakıt taşımak, çok fazla yer kaplıyor, ağırlığı çok olmasa da. Motosikletler ortalama 200 pound civarında. Artı 40 poundluk bir yakıt deposu ve kasklar ve ekipmanlarla dolu 100 pounddan az bir kutu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Chevy'nin mühendisliği berbat. Paranızı boşa harcamayın. Chevy umursamaya başlayana kadar belki. Onlara karşı çok fazla limon 🍋 yasası davası var. Motorları patlayan bir avuçtan fazla insan tanıyorum. Ayrıca Silverado ve Tahoe'larda çok sayıda kusur var. Bir Tahoe'yu fabrikadan sipariş edip de bir sorundan sonra diğer sorun için bayiye nasıl düşüyor? Chevy bir kaya gibi, hiçbir yere kıpırdamıyor. Kesinlikle almam…! 👎🏽 Dodge Ram'e bakardım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GM hala Ford ve Ram'in performans modelleriyle boy ölçüşmekten korkuyor. Düşüneceğim tek güç aktarma organı dizel olurdu. GM V8'leri en iyi ihtimalle berbat, ki bu onların kamyonetlerinin altın çağından (GMT400/GMT800) çok farklı. Eski kamyonetler hilelere ihtiyaç duymazdı, sadece güvenilir bir şekilde çalışır ve bozulduklarında ucuz ve kolay tamir edilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Gördüğümüz şey daha büyük jantlar, bu da şanzıman ve motora daha fazla yük bindiriyor. Gerçi motorun kendisi çok daha küçük. Ayrıca çok fazla ucuz plastik ve dikkat dağıtıcı sürüş (özellikleri) görüyoruz. Motor daha küçük olduğu için, insanların araçlarına servis yapabilecekleri veya en azından deneyecekleri noktalara kadar her şeyi tıkıştırmak için ellerinden geleni yapmışlar, bu da işi daha da zorlaştırmakla kalmayıp DAHA DA KULLANIŞSIZ hale getirmiş. Sonunda yağ çubuğu olmayan, gösterge panelinde muhtemelen daha az bilgi (yağ ve şanzıman sıcaklıkları ve basıncı gibi) olan bir kamyonla kalacaksınız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
'Sığdıramadık' yağ çubuğu olmaması için ilginç bir bahane. Motor sağlığı için yağın ne kadar önemli olduğunu düşünürsek, yağ çubuğu olmayan bir içten yanmalı motora sahip olmaktansa bir elektrikli araç tercih ederim. Yağ yoksa motorun çalışmasını engelleyecek ne gibi güvenlik önlemleri olduğunu merak ediyorum. Mesela servis teknisyeni kötü bir gün geçirip yağı doldurmayı unutursa, kamyon bunu anlar mı yoksa öylece çalışmaya devam mı eder?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aptallığın tanımı, aynı şeyi tekrar tekrar yapıp farklı bir sonuç beklemektir! Silindir devre dışı bırakma, iticileri kullanarak mı? Gerçekten mi? Sanırım bu mühendisler hiçbir şey öğrenmemiş! Port enjeksiyon ekledikleri için onlara hakkını vermek lazım. Bu motor için emme valflerinde ceviz kumlama yok. O parayı valf itici değişimine ayırabilirsiniz!😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 ZR2 sahibiyim, bir sonraki kamyonumda ne istediğimi sormak için onlardan lanet bir arama almadım.. Aptalca. Yapabilecekleri en az şeydi. Super Cruise istemiyorum, yolcumun önünde bir ekran istemiyorum, daha fazla depolama alanı istiyorum. Daha büyük bir HUD istiyorum ve zaten sahip olduğum ekran bilgi-eğlence için yeterince büyük. Ancak ZR2'nin 35 inç lastikle başlamasına sevindim. Sürtünmeden 35 inç lastik sığdırmak için çok fazla kesim yapmak zorunda kalmıştım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu 'yepyeni' kamyonlar, önceki nesil kamyonlarla aynı olan birçok artan parça kullanıyor gibi görünüyor? Sadece 1 yeni motorla, değil mi? Yeni 5.7 motorları, 2019 1500 modelimdeki 5.7 Hemi'ye çok benziyor, sadece 7 bg ve yaklaşık 10 lb-ft tork daha fazla, ancak diğer eski nesil V8'lerden pek de gelişmiş görünmüyor? Bu 'yeni' kamyonlardan etkilenmemiz mi gerekiyor? Bunlar ZR2'ler, en üst düzey kamyonları. GM burada pek bir şey yapmamış gibi görünüyor? Bu yeni kamyonları görmek için heyecanlıydım ama artık o kadar da değil..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Benimkini sipariş ettim ve gerçekten çok sayıda eksik donanım/parça vardı. Tampon takozları eksik, amortisör ara parçası saplaması eksik, karter koruma cıvataları ve somunları kısmen eksik. Aldığım bir jant seti hasarlı ve yırtık kutularda geldi, hasar olmaması için çok dua ettim ama maalesef bir jantın iç tarafında bir çip vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
DFM. Yağ çubuğu yok. İnce yağ. Ne yanlış gidebilir ki?? GM'e hakkını teslim etmek gerek. Son 5.7 motorlu kamyon yaklaşık 250 beygir üretiyordu. 26 yılda itici çubuk tasarımını kullanmaya devam ederken 150 beygirin üzerinde bir artış sağlamak takdire şayan bir başarı. Ancak eklenen karmaşıklık motorun ömrünü kesinlikle kısaltacaktır. Ayrıca, GM kamyonlarını rahatsız eden şasi üzerindeki mum kaplamayı hiç ele aldı mı? Kesinlikle e-kaplamaya geçmeliler!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Chevrolet Silverado 1500 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Chevrolet Silverado 1500 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.376 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Silverado 1500 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Chevrolet Silverado 1500 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Silverado 1500 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
