Citroen C3 Aircross

Arka süspansiyon torsiyonlu çok verimli değil sanırım. Citroen denince en büyük artısı süspansiyondu.

uzak durun benim başım yandı sizin de yanmasın. 2024 model c3 aircross aracım var. Aracı aldıktan 3-5 gün sonra gaz yememe problemi başladı ara ara devam etti. 2 ay sonra servise götürdüm arıza vermiyor aracı alın dediler fakat araç aynı arıza sıklaştırarak yapmaya devam etti. 15000 km bakımda söyledim bulamadık dediler, 30000 km bakımda söyledim bulamadık dediler. En sonunda citroen merkezi aradım aracı servise bırakın biz takip ederiz dediler. Sonuç arabam kurum bağlamış tirger seti, motor üst kapağı ve daha 13-14 parça değişti aracı oldu diye verdiler fakat olmadı. 10 gün sonra kronik olan gaz yememe problemi yine başladı. Bu sefer başka servise yönlendirdiler, orada gaz pedalından dediler gaz pedalı değişti aracı aldım 1 hafta sonra yeniden başladı. Citroen türkiyeye ulaşamıyorum, yurt dışına attığım emailler sayesinde geri dönüyorlar, ilgi sıfır. Artık mahkeme süreci başlayacak. Citroen almayı düşünen arkadaşlara bilgi amaçlı yazdım.

yakıt tüketimini resmen uydurmuş tamam eksik yanaları var-ancak tüketim abarttığı kadar değil.

Temmuz 2025 te max hibrit paketini aldık. 4000 km yol yaptık. Şuana kadar bir problem yaşamadık çok şükür inşallah yaşamayız. Bakım harici servise uğramayız.

Aracın artıları da var eksileri de. Yakıt tüketimim 7.2 karmada, buna anlam veremedim, daha düşük olması gerektiğini düşünüyorum. Sunroof hiç sevemedim, gereksiz görüyorum, iyiki yok; tavan genişliği iç hacmi artırmış. Direksiyon farklı ama hoşuma gitti, hiç yorulduğunu anlamıyorsun. Anahtarlı çalıştırma cidden yakışmamış. Klima fan kapama tuşunu tıklayarak yapıyorsun, buna gıcık oldum. Bagaja da otomatik yakışırdı. Konsol başta soğuk gelse de sonradan göz alışıyor, rahat yol görüşü sağlıyor. Ön arka koltukları cidden rahat, inip binerken de rahat. Boya zayıf olabilir, seramik düşünüyorum. 1.2 motor çok atak, şehir içi aile aracı olmuş. Malzeme kalitesi yaşatmaz da öldürmez de. Torpidoya bir ışık koyar insan, gece fenerle bakıyorum. Hibrit çalışma mantığı: ayağını gazdan çektiğinde araç kendisi fren yapıyor, sürtünme enerjisini elektrik enerjisine dönüştürüp bataryayı dolduruyor, bunu ekrandan görebiliyorsunuz. Klima açık değilse ilk kalkışta şanzımana bağlı elektrik motoru devreye giriyor, sesten anlıyorsunuz, sonra benzinli motor devreye giriyor. 80 km'ye kadar düz sabit yolda elektrikli motorla gitme şansınız var. Bende bir sorun oldu: 100 km'den sonra motor ısınınca alternatör sesi gibi bir ses ortaya çıkıyor, hata kodu yok, serviste anlayamadılar, 5 bin km oldu. Otomatik vitesi hissettirmiyor şu ana kadar, ondan memnunum. Araç 3 yıl ve 45 bin km garantisiyle sunuldu, para karşılığı 5 yıl 80 bine garanti uzatma yaptım.

Fransa'dayım, dolu bataryayla şehir içi 130 km yapmıyor, 4 derecede.

DEVİR GÖSTERGESİ OLMAMASI VE ANAHTARLA ÇALIŞTIRILMASI BENCE HOŞ DEĞİL!

19 Kasım'da sıfır araç aldım. Teslimden bir kilometre sonra araç motor arıza verdi, yetkili arkadaşı aradım, kontak kapat aç düzelir devam et dedi. İş yerine geldim aracı park ettim, motor kaputunu açıp bir bakalım dedik arkadaşlarla antifiriz olmadığını fark ettik. Yine yetkili arkadaşı aradım antifiriz olmadığını söyledim, sorun olmaz öyle kullanabilirsin dedi. Ben rahat edemedim, 3 litre su koydum, sonrasında eve gittim. Ertesi gün sabah aracı servise bıraktım. Akşam telefon ettim: önce conta değişecek sipariş verdik 10 gün sonra gelecek dediler, sonra suluk değişecek dediler, sonra radyatör çatlak radyatör değecek dediler. Nihayet radyatör değişti, fan değişti, antifiriz kondu. Ben araç revizyon gördüğü için güven kaybı oluştuğundan satış iptali istedim, olumlu cevap verilmedi. Aracı toplamda 1 saat kullanmadım, 30 kilometre yapmadım, araç hala serviste yatıyor. Bir de sonradan fark ettim mağaza içindeki teşhir aracını vermişler. Noterden ihtar çektim, cevap verilmedi, avukata müracaat ettim. Sorunun fabrika kaynaklı olduğu söylendi ama çözüm yok.

Anahtarsız çalıştırma, otomatik bagaj açılma olmaması dışında; konfor sessizlik olarak ciddi iyi. Direksiyon çok yumuşak kullanım keyifli. Yakıt olarak uzun yol 5, şehir içi 6 yakıyor.

Sabahları çalışma sorunu yaşatıyor. Soğuklarda muhtemelen hiç çalışmayacak. Pişman etti.