Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Citroen e-C4 X
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre konfor ve yumuşak süspansiyon en çok övülen yön. Elektrikli modelde menzil şehir içi 300-400 km, uzun yolda 200-250 km olup uzun yol için yetersiz bulunuyor. En sık şikayetler zayıf multimedya/arayüz ergonomisi ve bir kullanıcının yaşadığı teslimat mağduriyeti.
1680kg ağırlığında ve ona rağmen 195lik lastikler takılı ne bekliyordunuz? tabiki az yakar üzerinde bu ağırlıkta rakiplerinin 245 yada 255 lastikleri var (KGM Evx,Tesla Y vs) kendi ürün grubu opel,peugeot,fiat,jeepde bile aynı motor batarya araçlarda lastikleri 215. 195 denilen lastik 1100kgluk clio 4 de kullanılıyor bunu kalkıp aniden güç veren ve 1680kg ağırlığı olan araçta kullanmak evet verimlilik getirir ama ya yol tutuş ve fren? araca bende sahibim ve bayılıyorum ama gerçekten kızaklamasından,frenin çok kötü performansından şikayetçiyim keşke 50 euro daha harcayıp adam gibi balata koysalardı ve 195 yerine 215 lastik takıp 10-15km daha az menzili olsaydıda durma konusunda güven verseydi
İki aracı da kullandım ikiside 2024 model c4x in yol tutuşu dengesi 408 e göre kat kat daha yüksek denge konusunda iyi tasarlanmış 408 ise dengesiz bir araba. C4 X bana kalırsa daha bi konforlu koltukları daha rahat süspansiyonu 408e göre daha iyi
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracı adas'a alıp 110km sabit hıza alıp gidersen daha az yakar.ben aynı yolu bu şekilde 15kw ile geldim. sürüşü, gidişi, konforu, güvenliği, performansı en önemlisi ben 115kw,150hp'sini cam tavanlı shinbold paketini aldım bu özellikte bi fiyata baska bir araba var'mı bence yok.bu'da bana yetiyor.tek eksiği dediğim gibi bataryası 80-85kw olsaydı süper olurdu.👍 şehir içi park etmeye gelince de ön ve arka sensör ve kameralar sayesinde alışınca cok rahat.👍
Daha önce e-2008 kullandim 1 sene, yaklaşık 14 bin km kullandim. Evde sarj imkani yoktu disarda sarj yaptim. Elektrikli araba almak isteyenler bence en guzeli su olur 1 hafta kiralayip kullansinlar baskalarinin anlattigi ile hareket etmesinler. Tuketimde klima, yokus cikma, arabanin yüklü olusu, hiz cok onemli.
Bence elektrikli modeller arasında yürütme maliyetleri ve yakıt tasarrufuyla en mantıklı araç c4-c4x. Yanlış bilmiyorsam citroen her yıl bakıma çağırıyor.4-5 bin gibi bir ücreti var.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Citroen e-C4 X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 399 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre konfor ve yumuşak süspansiyon en çok övülen yön. Elektrikli modelde menzil şehir içi 300-400 km, uzun yolda 200-250 km olup uzun yol için yetersiz bulunuyor. En sık şikayetler zayıf multimedya/arayüz ergonomisi ve bir kullanıcının yaşadığı teslimat mağduriyeti.
Citroen e-C4 X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-C4 X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içi genelde 300-400 km, uzun yolda 200-250 km civarında bildiriliyor. Kullanıcılar 400-500 km'yi hayal olarak niteliyor. Yüksek süratte batarya erken bittiği için uzun yol için ideal bulunmuyor.
Citroen e-C4 X elektrik tüketimi ekonomik mi?
Evet, çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi 12 kWh/100km, bir diğeri 14-16 kWh, soğukta ise 17-18 kWh değerlerinden bahsediyor. Evden şarj imkanı olanlar özellikle memnun.
Citroen e-C4 X konfor nasıl?
Konfor en çok övülen özellik. Süspansiyonlar yumuşak, koltuklar iyi ve uzun yolda yorgunluk yaratmadığı belirtiliyor. Sessiz ve rahat bir sürüş sunduğu söyleniyor.
Citroen e-C4 X en çok şikayet edilen yön ne?
Multimedya menüsü ve arayüz ergonomisi zayıf bulunuyor. Bir kullanıcı yapım kalitesini orta-vasat olarak niteliyor, bir başkası ise teslimat ve yazılım sorunu nedeniyle mağdur olduğunu yazıyor.
Citroen e-C4 X benzinli versiyon nasıl?
1.2 benzinli konforlu ve keyifli bulunuyor. Bir kullanıcı 8.5 saniyede 100 km/s hızlandığını, şehirler arası 5.5 L, günlük kullanımda 6.5 L/100km yaktığını belirtiyor. Ancak sportif beklenti karşılamıyor.
Citroen e-C4 X ısı pompası var mı?
Evet, elektrikli modellerde ısı pompası bulunduğu kullanıcılarca vurgulanıyor. Hatta bazı premium markalarda dahi olmayan bu özelliğin Citroen'de standart geldiği belirtiliyor.
İlgili Aramalar
citroen ë-c4 x reviewcitroen ë c4 xcitroen ë c4 x anhängerkupplungcitroën ë c4 x 54 kwhcitroën ë c4 x rangecitroën elektrikli ë c4 xyeni citroën ë-c4 xcitroën ë c4 x maxcitroën ë c4 x preiscitroën ë c4 x prijs
