SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Cupra Tavascan
📷 9 Fotoğraf
+4

Cupra Tavascan

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, sürüş ve hızlı kalkış en çok övülen yönler; telefonla parktan çıkarma özelliği pek beğeniliyor. Menzilde 600 km'ye ulaşanlar var, tüketim genelde 12,7-18 kWh; dört mevsim lastik tüketimi artırıyor. En sık şikayetler fiyatın yüksekliği, malzeme kalitesi, sert süspansiyon ve servis.
~15.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~568 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
135 gerçek yorum
%49 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
30.09.2026
👎 Olumsuz
Potansiyel alıcılar için uyarı: dış yüzeyi temiz tutmak çok zor, özellikle parlak siyah parçalar çizilmeye çok müsait ve o kadar çok kavis var ki yıkarken gözden kaçırmak kolay. İç mekan da hassas, özellikle direksiyon simidi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
30.09.2026
👎 Olumsuz
Direksiyondaki dokunmatik tuşlar ve ses seviyesi düğmesinin olmaması çok kötü, bu yüzden alınmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
30.09.2026
👎 Olumsuz
Mekan konusunda cimri değil ama yazılım ve donanım konusunda öyle. Çıkışta zaten 2 yıl geç kalmıştı, şimdi birini alırsanız Travel Assist 3 donanımı ve radarıyla gelmiyor, bu da 6 yıllık bir teknoloji.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
Konforlu ve sessiz ama kesinlikle pratik değil, orta konsol tasarımı çok kötü. Yazılım hala kötü, hala VW altyapısı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
30.09.2026
👎 Olumsuz
Bu kadar az lastik yan duvarıyla aile SUV'u almam. 21 inç jant hiç mantıklı değil. Sürüş konforu kötü, verimlilik düşük, kolayca hasar alıyor, daha pahalı, daha gürültülü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
30.09.2026
👎 Olumsuz
Maksimum hız en az 230 km/s olmalıydı, 180 km/s değil, benim 2014 Golf 7 GTD'm bile ondan daha hızlı. Tavascan'i ilk elektrikli arabam olarak almak istiyorum ama RS3 veya Golf R gibi içten yanmalı motor seçenekleri de olsaydı güzel olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
29.09.2026
👎 Olumsuz
Almanya'da yaşıyorum ve kısa süre önce bu aracı test sürüşüne çıkma fırsatım oldu. Ne yazık ki aracı beğenmediğim birçok yön var. Her şeyden önce frenler çok yumuşak. Birkaç santim strok sonra ancak araç yavaşlıyor. Benim sürüş tarzım için rejeneratif frene fazla güveniyor. Koltukları da sevmedim, kendi içlerinde konforlu olsalar da tasarımları beni rahatsız etti, iç mekan için biraz 'gürültülü' geldi bana. Orta konsol kol dayama yeri de çok kötü bir seçimdi, bölünmüş kapak tasarımı yüzünden tamamen sabit değil, sürüş sırasında beni çok rahatsız etti. Ortam aydınlatması da gördüğüm diğer araçlara kıyasla zayıftı. Asıl şaka ise, iç hoparlörler üzerinden motor sesi simüle ettiği söylenen 'cupra modu'. Ama kırık bir çim biçme makinesi gibi geliyor, açıkçası gereksiz bir gimmick. Aracın dış tasarımı muhteşem. İç mekan biraz daha olgun ve düşünülmüş olsaydı, EV SUV pazarında net bir kazanan olabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Sol elinizi direksiyonda tutuyorsanız sol dirseğinizin orta kol dayamayla temas etmesini istemezsiniz, bu tehlikeli olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.09.2026
👎 Olumsuz
Oldukça kötü bir performans. Eski radar ünitesinden kaynaklanıyor olmalı (evet tekil, yine continental).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.09.2026
👎 Olumsuz
Direksiyondaki dokunmatik tuşlar büyük bir eksi. Volkswagen bazı modellerinde denedi, kimse beğenmedi, sonra gerçek tuşlara geri döndüler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Cupra Tavascan

Cupra Tavascan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Cupra Tavascan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 135 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, sürüş ve hızlı kalkış en çok övülen yönler; telefonla parktan çıkarma özelliği pek beğeniliyor. Menzilde 600 km'ye ulaşanlar var, tüketim genelde 12,7-18 kWh; dört mevsim lastik tüketimi artırıyor. En sık şikayetler fiyatın yüksekliği, malzeme kalitesi, sert süspansiyon ve servis.

Cupra Tavascan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tavascan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Cupra Tavascan menzil ve tüketim nasıl?
Kullanıcılar Endurance'ta 600 km'ye ulaştığını söylüyor. Tüketim koşullara göre 12,7 ile 18 kWh arasında değişiyor. Bazıları menzili yetersiz buluyor, dört mevsim lastiğin tüketimi artırdığı belirtiliyor.
Cupra Tavascan en çok neler övülüyor?
Tasarım, sürüş keyfi ve motorun hızlı tepkisi öne çıkıyor. Telefonla arabayı parktan çıkarma özelliği ve vites kürekleri çok beğeniliyor. Sportiflik ve stil sık vurgulanıyor.
Cupra Tavascan en çok şikayet edilen yönler neler?
Fiyatın yüksek ve dengesiz bulunması başta geliyor. Malzeme kalitesi ve teknolojinin rakiplerden geride olduğu, süspansiyonun sert olduğu belirtiliyor. Bir kullanıcı servisin kötü olduğundan yakınıyor.
Cupra Tavascan konfor nasıl?
Bir kullanıcı süspansiyonu çok sert ve konforsuz buluyor. Diğer sistemlerin iyi olduğu ekleniyor. Sert süspansiyon en belirgin konfor eleştirisi.
Cupra Tavascan tasarım hakkında ne diyorlar?
Görüşler ayrışıyor; birçok kişi dışını çok güzel buluyor. Bazıları ise ön farların Hyundai'ye benzediğini, orta konsoldaki köprünün gereksiz olduğunu söylüyor. Aydınlatmalı sıcaklık düğmelerinin olmaması eleştiriliyor.
Cupra Tavascan hangi versiyonlar tercih ediliyor?
Yorumlarda Endurance ve VZ versiyonları öne çıkıyor. VZ sportiflik ve stiliyle beğeniliyor, Endurance menzili için tercih ediliyor. Bir kullanıcı Adrenaline versiyonunu değerlendiriyor.

İlgili Aramalar

cupra tavascan fiyat cupra tavascan fiyat listesi cupra tavascan sahibinden cupra tavascan ne zaman gelecek cupra tavascan 2026 cupra tavascan türkiye fiyatı cupra tavascan vz cupra tavascan türkiye cupra tavascan endurance