Cupra Terramar

Nisan ayından beri kullanıyorum bu araca binen Tiguan a dönüp bakmaz aşırı hırçın kendini belli eden bir suv özellik çakılı zaten Tiguan daki gibi kırıntı kırıntı özellik konulmamış sert agresif yakışıklı araba ben siyah rengini tercih ettim daha asil duruyor her renk yakışıyor diyebilirim.

Bir üst paket olan Supreme paket almak daha mantıklı, Impulse'tan fiyat farkı çok değil. De full paketi olan VZ Line paketten eksiği sadece matrix far ve tam deri koltuk.

1.5 e-tsi birden yüklenince motor çok bağırıyor bence ondan dolayı 2.0 tsi daha cazip bir seçim olur uzun yollar için ha şehir içi için ise 1.5 e-tsi daha avantajlı hem elektrik ile sürme şansınız var falan falan bilmem yanlış mı dediklerim uzun yolda 1.5 e-tsi çok bağırıyor gibi bence deneme sürüşü yaptım ondan

Şu start stop tuşunu yeri bana mı çok riskli geliyor? Onun dışında şarj edilebilir leon mantıklı bir seçenek olur şunlar arasında. Gerçekten çok şık araba.

Bu cüssede yakıt uzun yolda klima full bagaj full iken 5 litrelerde geziyor. Genişlik konfor ve duruş ile çoğu c segmentini geride bırakıyor

Şehiriçi menzil minimum 120 km. Otoban hızlarında (100-120) sadece elektrik ile 70 km civarı gidebilirsiniz. Performans olarak sizi çok memnun edecek bir araç. Konforu da mhev olanlara göre daha iyi. Aydınlatması ve yol tutuşu oldukça iyi. Evden şarj imkanınız varsa sadece 50 TL ile şehiriçi işlerinizi kolay halledebileğiniz çok şık bir araç. Ayrıca dikkat çeken bir araç. Hem sportif hem yakıt olarak ekonomik hemde keyifli bir araç arayanlar bu aracı görmeye gitmeli.

Araç Macaristan'da audi fabrikasında q3 ile aynı üretim bandında çıkıyor. Ön ve yan camlar, yalıtımlı çift katmanlı kalın akustik cam. İmpuls pakette normal cam var. Birde bagaj için ekleme yapayım, arka koltuklar ön koltuklar gibi ileri geri gidebiliyor. Arka koltukları ileri aldığımızda bagaj çok daha fazla büyüyor. Arka koltuklarda da sırt eğim açısı ayarlanabiliyor ve katlanabiliyor.

Ben ilk çıktığında kampanyalı fiyattan aldım Supreme paket. Vz Line gerek duymadım zaten çok dolu bir araç, Vz Line'da jant, deri koltuk, matrix far vb. özellikler için fark vermeye gerek duymadım. Formentor'a göre yalıtımı kesinlikle daha iyi, ön camlar çift cam. Genel itibariyle memnunum. Aracım şuan 5000 km'de uzun yolda : 5.7 Lt şehir içi : 8.2 Lt yakıyorum şuanlık.

Mayıs 2025 ayından beri vz line severek kullanıyorum ❤

Bugüne kadar Cupra Terramar ile yaklaşık 5.000km sürüş deneyimim oldu. Genel anlamda konforlu bir sürüşü var. Yalıtımlı ön 3 cam, ıslak kavrama olarak tabir edilen DQ381 şanzıman ve bağımsız arka süspansiyonlar konforlu sürüşü sağlayan önde gelen bileşenler. Sadece lastik yuvarlanma sesinin daha düşük olmasını beklerdim açıkçası. Bozuk satıhlı yollarda ilerlerken ön konsoldan trim sesleri gelebiliyor ki yetkili servislerde çözüm sunulduğu dile getiriliyor. Terramar kendisine özgü iç tasarımıyla Leon ve Formentor'dan farklı ve daha kaliteli duruyor denilebilir. Dijital gösterge ekranının görünüm seçenekleri VW grubu marklarındaki diğer modellere göre biraz kısıtlı ama yeterli. Sosyal medyada dahili navigasyon sisteminin kullanılabilir hale getirildiği paylaşımlar var ve umarım yetkili servisler tarafından da bu işlemler yapılır. Terramar farklı jant ve lastik boyutlarında farklı marka lastikler ile sunuluyor sanırım. Benim aracımda 255 45R 19 Bridgestone Turanza modeli sunulmuş.